BNEWSTập đoàn Boeing đang đối mặt với cuộc đình công đầu tiên của người lao động sau gần ba thập kỷ tại các cơ sở thuộc lĩnh vực quốc phòng ở St. Louis để phản đối đề xuất hợp đồng lao động mới.
Máy bay của hãng Boeing. Ảnh: THX/TTXVN
Khoảng 3.200 thợ máy của Boeing sẽ nghỉ việc vào khoảng nửa đêm 4/8 sau khi các thành viên của Hiệp hội Thợ máy và Công nhân Hàng không Vũ trụ Quốc tế (IAM) bỏ phiếu phản đối thỏa thuận tăng lương 20% và tăng khoản đóng góp cho quỹ hưu trí. Lần gần nhất nghiệp đoàn đình công là vào năm 1996, với cuộc đình công kéo dài 99 ngày. Ông Tom Boelling, quan chức cấp cao của IAM chi nhánh 837, cho biết các thành viên của IAM đã lên tiếng và họ xứng đáng có một hợp đồng lao động đúng với kỹ năng, sự cống hiến và vai trò quan trọng của họ trong việc bảo vệ đất nước. Cuộc đình công sẽ gia tăng áp lực tài chính lên bộ phận quốc phòng và vũ trụ của Boeing, hoạt động tạo ra khoảng 30% doanh thu của tập đoàn tính đến quý II/2025. Ông Dan Gillian, Phó Chủ tịch phụ trách bộ phận không quân chiến đấu của Boeing, đồng thời là Giám đốc điều hành nhà máy tại St. Louis, cho biết đã có sự chuẩn bị cho khả năng người lao động đình công và đã thực hiện đầy đủ kế hoạch dự phòng để đảm bảo lực lượng lao động không đình công có thể tiếp tục hỗ trợ khách hàng. Các thành viên của IAM 837 chế tạo máy bay chiến đấu như F-15, máy bay huấn luyện T-7, tên lửa và đạn dược. Họ cũng sản xuất linh kiện cho máy bay thương mại 777X của Boeing. Gần đây, phong trào đấu tranh tại các nhà sản xuất hàng không vũ trụ đã có bước phát triển mạnh mẽ, khi các công đoàn đang tận dụng lợi thế trong bối cảnh thiếu hụt thợ máy có tay nghề cao. Phát biểu trước báo giới ngày 31/7, ông Gillian cho biết Boeing đã đưa ra đề xuất mới nhất để giải quyết những lo ngại mà các thành viên IAM 837 nêu ra sau khi họ bác bỏ đề xuất ban đầu. Cả hai đề xuất đều là những hợp đồng hậu hĩnh nhất mà Boeing từng đề xuất cho các thành viên IAM 837, với mức lương trung bình sẽ tăng từ 75.000 USD lên 102.600 USD./.
Ngày 16/7, Đài truyền hình NDTV của Ấn Độ cho biết Air India đã hoàn tất công tác kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay dòng Boeing 787 và không phát hiện ra vấn đề nào.
Với sự dịch chuyển mạnh sang AI, bán dẫn và 5G, cùng lợi thế từ 16 hiệp định thương mại tự do sẽ biến nguồn hàng thu mua tại OCTF không chỉ phục vụ nội địa mà còn sẵn sàng xuất khẩu ngược ra ASEAN.
Bối cảnh hiện tại thông điệp "doanh nghiệp chỉ cung cấp thông tin một lần" dần được hiện thực hóa thông qua việc kết nối các cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, đăng ký kinh doanh, thuế và hải quan.
Việc đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà phục vụ nhu cầu sử dụng điện tại chỗ đang được người dân, cơ sở kinh doanh và doanh nghiệp tại Quảng Ninh quan tâm.
Vài ngày trước khi Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ quốc tế đầu tiên diễn ra tại Paris (Pháp), 4 doanh nghiệp vũ trụ Mỹ đã quyết định không tham dự sự kiện ngày 9-10/9 này.
Petrovietnam đang thúc đẩy chuyển đổi số, đưa AI, IoT và Digital Twin vào vận hành, hướng tới các nhà máy thông minh, tối ưu sản xuất và giảm phát thải.
Lần đầu tham dự SMM Hamburg 2026, Công ty thiết kế tàu thuyền VIMATEC Engineering giới thiệu năng lực thiết kế tàu, mở cơ hội để ngành hàng hải Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
