Khởi công cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ

Sáng 19/4, UBND tỉnh Bình Phước đã tổ chức Lễ khởi công hai dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành. Hai dự án khởi công lần này gồm dự án thành phần 3 và thành phần 5 do UBND tỉnh Bình Phước phụ trách, tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng.

Cụ thể, dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt ngang đoạn qua tỉnh Bình Phước - có chiều dài hơn 95,1 km. Theo thiết kế, mặt đường gom rộng 3,5m, lề đường mỗi bên rộng 1,5m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng. Thiết kế mới 20 cầu vượt ngang với tổng mức đầu tư 951 tỷ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Dự án thành phần 5 - bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Bình Phước có tổng mức đầu tư 3.977 tỷ đồng bằng vốn ngân sách Trung ương và địa phương. Tổng diện tích đất cần giải phóng mặt bằng khoảng 1028ha, khoảng 2.150 hộ dân bị ảnh hưởng.

Theo bà Trần Tuệ Hiền, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước: Dự án cao tốc Gia Nghĩa- Chơn Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ đối với tỉnh mà còn của cả khu vực Tây Nguyên và Đông Nam Bộ. Việc đầu tư tuyến cao tốc này sẽ góp phần hình thành trục dọc kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam bộ. Kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các khu kinh tế, khu công nghiệp, cảng biển trọng yếu. Đồng thời, tạo không gian, động lực phát triển mới; khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản…

“Khi hoàn thành tuyến, tuyến cao tốc này được kỳ vọng sẽ mở ra một chương mới, tạo động lực mạnh mẽ để Bình Phước bứt phá, hội nhập sâu rộng vào quá trình phát triển chung của đất nước”, bà Trần Tuệ Hiền nhấn mạnh.

Theo nghị quyết của Quốc hội, Bình Phước và Đắk Nông phải cơ bản hoàn thành Dự án cao tốc vào năm 2026, đưa vào khai thác, vận hành năm 2027.

Do đó, Bình Phước mong muốn Chính phủ, các bộ ngành trung ương tiếp tục quan tâm để tỉnh sớm hoàn tất các thủ tục dự án thành phần 1 (đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP).

Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước cũng đề nghị các sở ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ, khẩn trương triển khai dự án trên tinh thần đúng quy định, đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn. Đặc biệt không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lợi ích nhóm, lãng phí ở tất cả các khâu và đảm bảo lợi ích hợp pháp của nhân dân.

Phát biểu tại lễ khởi công, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Hải Ninh đánh giá cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là tuyến đường quan trọng, huyết mạch của cả vùng và cả nước, kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Sau khi hình thành, cùng với tuyến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ mở ra không gian phát triển mới cho các tỉnh Bình Phước và Đắk Nông góp phần tăng cường liên kết vùng, kết nối với các trung tâm kinh tế lớn, kết nối với sân bay, cảng biển. Đồng thời, tạo động lực, sức lan tỏa, phát triển kinh tế - xã hội vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ, góp phần đảm bảo an ninh quốc phòng ở khu vực giáp biên với Vương quốc Campuchia.

Thay mặt Chính phủ, Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh, đề nghị các bộ ngành crung ương, nhất là Bộ Tài Chính và Bộ Xây dựng hỗ trợ tối đa về pháp lý, kỹ thuật cho tỉnh Bình Phước trong quá trình triển khai dự án. Đặc biệt lưu ý sớm hoàn thành thẩm định, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án thành phần 1. Tỉnh Bình Phước nghiên cứu để rút ngắn các thủ tục pháp lý để triển khai thi công dự án thành phần tuyến cao tốc vào dịp 30/4 tới theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đối với dự án giải phóng mặt bằng, Bộ trưởng Nguyễn Hải Ninh nhận định đây lại là khâu khó khăn, phức tạp nhất do liên quan đến sản xuất, kinh doanh, quyền lợi và sinh kế của người dân. Do đó, đề nghị Bình Phước và Đắk Nông huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; tăng cường đối thoại trực tiếp với người dân, thực hiện dân vận để nắm bắt tâm tư nguyện vọng chính đáng; vận dụng linh hoạt quy định của pháp luật để giải quyết kiến nghị hợp pháp, chính đáng của người dân…

Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài hơn 128km. Điểm đầu dự án giao với đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14 hiện hữu) thuộc huyện Đắk R'Lấp, tỉnh Đắk Nông. Điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước. Trong giai đoạn đầu, dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe, vận tốc dự kiến 100-120km/h, tổng mức đầu tư khoảng 25.500 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 5 dự án thành phần; trong đó, Đắk Nông phụ trách dự án thành phần 2 (đường gom, cầu vượt trên địa bàn) và 4 (giải phóng mặt bằng). Riêng dự án thành phần 1 - đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP - nhà đầu tư sẽ thu xếp khoảng 12.770 tỷ đồng để triển khai.