BNEWS Ngày 28/12, tại tỉnh Trà Vinh, Ban Quản lý Dự án Hàng hải khởi công dự án xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào sông Hậu giai đoạn 2, với tổng kinh phí gần 2.600 tỷ đồng.
Dự án do liên danh nhà thầu giữa Công ty cổ phần xây dựng Trung Nam 18 E&C với Công ty cổ phần Fecon South và được thực hiện từ nay đến năm 2023.
Ông Nghiêm Phú Nguyên, Giám đốc Ban Quản lý Dự án Hàng Hải cho biết, dự án được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt với tổng mức đầu tư 7.894 tỷ đồng, nhằm xây dựng luồng có độ sâu cho tàu biển trọng tải 10.000DWT đầy tải và tàu 20.000DWT giảm tải ra vào các cảng trên sông Hậu. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư xây dựng với kinh phí hơn 5.290 tỷ đồng, đã hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2017.Tuy nhiên, quá trình khai thác đã qua xảy ra hiện tượng sạt lở bờ kênh Quan Chánh Bố. Để khắc phục tình trạng sạt lở ven bờ, đảm bảo tính ổn định công trình, tăng tính kết nối, phục vụ dân sinh, phát huy hiệu quả đầu tư dự án và đảm bảo an sinh xã hội, an ninh trật tự địa phương, Chính phủ đã bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước để đầu tư xây dựng giai đoạn 2.
Giai đoạn 2 của dự án gồm các hạng mục như xây dựng công trình bảo vệ bờ kênh Quan Chánh Bố và tại ngã ba kênh Quan Chánh Bố với tổng chiều dài hơn 18 km, xây dựng 1 tuyến đường bộ dọc theo bờ Nam Kênh Tắt với tổng chiều dài gần 4,8 km./.Tin liên quan
Nhà máy nhiệt điện Sông Hậu 1 “chốt” nhà thầu bảo hiểm rủi ro trong vận hành
Liên danh Tổng Công ty Bảo hiểm BIDV – Tổng Công ty cổ phần Bảo hiểm Bưu điện sẽ chịu trách nhiệm bảo hiểm mọi rủi ro trong quá trình vận hành nhà máy nhiệt điện Sông Hậu 1 giai đoạn 2021-2022.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamĐiểm nhấn ấn tượng tại hai công trình biểu tượng APEC Phú Quốc
Những công trình biểu tượng mới này sẽ nằm trong số các công trình công cộng có công nghệ tiên tiến nhất, hiệu năng cao nhất và khả năng thích ứng với môi trường hàng đầu thế giới từng được xây dựng.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh tiếp tục dẫn đầu cả nước về quy mô xuất nhập khẩu
Tổng giá trị xuất nhập khẩu 9 tháng năm 2026 của Bắc Ninh ước đạt 177,8 tỷ USD, tiếp tục là địa phương dẫn đầu cả nước; trong đó, xuất khẩu đạt gần 87,5 tỷ USD, nhập khẩu 90,3 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Lào mở rộng dư địa hợp tác thương mại, đầu tư
Thương mại Việt Nam - Lào duy trì đà tăng trưởng tích cực, cơ cấu hàng hóa ngày càng bổ trợ. Hai nước khai thác dư địa về hạ tầng, logistics, năng lượng, nông nghiệp, hướng tới kim ngạch 10 tỷ USD.
-
Kinh tế Việt NamHưng Yên giải ngân đầu tư công vươn lên Top 4 cả nước
Tỉnh Hưng Yên tiếp tục giữ vững vị trí trong Top 7 địa phương cao nhất cả nước và nằm trong nhóm 12 tỉnh, thành phố đạt mức tăng trưởng 2 con số.
-
Kinh tế Việt NamHải Phòng bứt phá vào nhóm đầu giải ngân vốn đầu tư công
Đến 30/9, Hải Phòng giải ngân 30.780 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 83,37% kế hoạch, vươn lên nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội đẩy nhanh các quy hoạch, cụ thể hóa tầm nhìn Thủ đô 100 năm
Hà Nội đang đẩy nhanh 125 quy hoạch phân khu, khu chức năng và quy hoạch chung xã, từng bước cụ thể hóa Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
-
Kinh tế Việt NamCác dự án tuyến đường vành đai Hà Nội đồng loạt tăng tốc về đích
Hà Nội đang tập trung thi công các tuyến đường vành đai, hoàn thiện những đoạn đã thông xe kỹ thuật và đẩy nhanh các hạng mục còn lại.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài cuối: TP. Hồ Chí Minh - tâm điểm kết nối
TP. Hồ Chí Minh có vị trí đặc biệt, vừa là trung tâm kinh tế lớn của cả nước, vừa là cửa ngõ kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Đông Nam Bộ và thị trường quốc tế.
-
Kinh tế Việt NamTạo bệ phóng cho không gian kinh tế phía Nam - Bài 1: Đồng bộ giao thông liên vùng
Hàng loạt cao tốc, vành đai và dự án kết nối đang mở rộng không gian phát triển phía Nam, song cần đồng bộ đường bộ, đường sắt, đường thủy và logistics để giảm chi phí.











