Không khí cấp tập trên các dự án trọng điểm những ngày Lễ

Để đảm bảo kịch bản giải ngân vốn đầu tư theo kế hoạch hàng tuần, hàng tháng, các dự án đều đang được triển khai với tiến độ cao.

Dự án đường vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện là một trong 5 dự án vừa được Hải Phòng đưa vào diện theo dõi, giám sát đặc biệt, kiểm điểm hàng tuần và báo cáo Thường trực Thành ủy trước ngày 25 hàng tháng. Gói thầu 20 của dự án là gói thầu xây dựng đoạn tuyến từ nút giao đường Liên phường đến hết nút giao cầu vượt Hải Thành. Trong ngày 1/9, tại công trường gói thầu này nhịp độ thi công vẫn được duy trì.

Liên danh nhà thầu gồm Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty TNHH Tập đoàn Định An và Công ty Cổ phần Sông Hồng vẫn duy trì lực lượng thi công.

Anh Vũ Văn Cường, Phó Giám đốc điều hành hiện trường dự án cho biết, để bảo đảm tiến độ trong những ngày nghỉ lễ, chủ đầu tư và nhà thầu đã xây dựng văn bản, kế hoạch chi tiết để tổ chức triển khai công việc. Riêng gói thầu 20 duy trì gần 200 công nhân, kỹ sư thi công liên tục trong những ngày này. Đến nay, dự án đã đạt gần 73% khối lượng công việc.

Anh Lê Xuân Sơn, công nhân gói thầu số 20 cho biết, để đẩy nhanh tiến độ dự án, gần 2 tháng nay anh chưa về quê. Trong những ngày nghỉ lễ, thực hiện kế hoạch của nhà thầu và chủ đầu tư, anh cùng các đồng nghiệp tiếp tục bám sát công trường, bảo đảm tiến độ đã cam kết.

Theo kế hoạch điều chỉnh kịch bản giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, Hải Phòng được giao kế hoạch vốn 36.956 tỷ đồng; trong đó, hơn 28.740,5 tỷ đồng vốn ngân sách thành phố được phân bổ cho các dự án do thành phố làm chủ đầu tư. Thành phố đặt mục tiêu đến hết ngày 31/12/2026 giải ngân 100% kế hoạch Hội đồng nhân dân thành phố giao.

UBND thành phố giao tiến độ giải ngân cụ thể theo từng tháng cho từng chủ đầu tư, đơn vị và UBND các xã, phường, đặc khu, gắn với từng nguồn vốn. Các đơn vị được giao nguồn vốn lớn phải theo dõi tiến độ, kịp thời xử lý những vướng mắc phát sinh, tạo khối lượng hoàn thành và nâng giá trị giải ngân theo kịch bản được giao.

Lũy kế đến ngày 24/8/2026, thành phố đã giải ngân được 19.921,2 tỷ đồng, đạt 51,3% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ và Hội đồng nhân dân thành phố giao, đạt 54% kế hoạch vốn sau loại trừ 5% số tiết kiệm chi, thấp hơn so với kịch bản 8 tháng (là 63,5%).

Trong số các dự án được thành phố tập trung nguồn lực có 5 dự án giao thông quan trọng gồm: dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện; tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn qua khu vực Vĩnh Bảo; tuyến đường nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10 đoạn qua khu vực Kiến An; tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua thành phố Hải Phòng và 9 km trên địa bàn tỉnh Thái Bình, nay là tỉnh Hưng Yên, xây dựng cầu Văn Úc 2; dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Đối với 5 dự án giao thông trọng điểm khu vực trung tâm, Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Ngọc Châu yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát xây dựng đường găng tiến độ chi tiết đối với từng hạng mục, từng công việc; tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, tổ chức thi công phù hợp để bảo đảm tiến độ đã xác định.

Đối với đường vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - đường Bùi Viện, thành phố đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến trước ngày 31/1/2027 và hoàn thành, đưa vào sử dụng trước ngày 30/4/2027. Dự án cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận phấn đấu hoàn thành, thông xe trong tháng 9/2027. Hạng mục hầm chui tại các nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong và Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp cùng hầm chui Nguyễn Trãi - Lê Hồng Phong được yêu cầu hoàn thành, đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán 2027.

Trong những tháng còn lại của năm, các chủ đầu tư và địa phương phải rà soát tiến độ từng dự án, từng gói thầu; khẩn trương hoàn thiện thủ tục, đẩy nhanh thi công, nghiệm thu và thanh toán khối lượng hoàn thành, bảo đảm nguồn vốn được đưa vào công trình đúng tiến độ. Thành phố yêu cầu các dự án có thời gian hoàn thành trong năm 2027 tiếp tục đôn đốc nhà thầu tăng tốc thi công; đồng thời tập trung giải phóng mặt bằng tại các dự án được bố trí nguồn vốn lớn, trong đó có dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Thành phố yêu cầu gắn tiến độ giải ngân với tiến độ thực hiện dự án, từng gói thầu và trách nhiệm của người đứng đầu. Các chủ đầu tư phải chủ động xử lý vướng mắc ngay tại công trường; đối với dự án không có khả năng giải ngân hoặc giải ngân không hết, thành phố thực hiện điều chuyển vốn sang các dự án có khả năng giải ngân tốt và có nhu cầu bổ sung vốn.

Cùng với giải ngân, công tác giải phóng mặt bằng được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Năm 2026, ngân sách thành phố bố trí hơn 8.900 tỷ đồng để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư công. Các địa phương chủ động tuyên truyền, vận động nhân dân, thực hiện đầy đủ chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; tập trung xử lý các điểm nghẽn về thủ tục, mặt bằng, vật liệu và tổ chức thi công. không để phát sinh điểm nóng, khiếu kiện kéo dài làm gián đoạn thi công và giải ngân.