BNEWS Bộ Giao thông Vận tải đã có văn bản kiến nghị Chính phủ cho phép chưa xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên phương tiện kinh doanh vận tải.
Để tiếp tục thực hiện Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải và triển khai có hiệu quả Nghị quyết số 58/2021 của Chính phủ nhằm tháo gỡ khó khăn cho đơn vị hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ trong giai đoạn phòng, chống dịch COVID-19, Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc kiến nghị Chính phủ cho phép chưa xử lý vi phạm hành chính theo quy định của Nghị định 100/2019/NĐ-CP đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên phương tiện kinh doanh vận tải.
Cụ thể, từ nay đến hết ngày 31/12/2021, chưa xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng container, xe đầu kéo. Từ ngày 1/1/2022, xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định này. Đối với vận tải hành khách, từ nay đến hết ngày 30/6/2022, chưa xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định lắp đặt camera lên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên. Từ ngày 1/7/2022, xử lý vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định này. Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tiếp tục chỉ đạo, đôn đốc đơn vị kinh doanh vận tải khắc phục khó khăn, thực hiện lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ trở lên, xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng container, xe đầu kéo theo quy định của Nghị định số 10/2020/NĐ-CP để góp phần tăng cường theo dõi, giám sát người lái xe bảo đảm an toàn giao thông, an ninh trật tự và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải. Đại diện lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cho biết, do ảnh hưởng của đợt bùng phát dịch COVID-19 lần thứ 4 (từ ngày 27/4/2021 đến nay), trong tháng 5/2021, phương tiện kinh doanh vận tải hành khách tại một số địa phương phải ngừng hoạt động theo yêu cầu của cấp có thẩm quyền để ngăn chặn sự lây lan của dịch bệnh làm ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, sản lượng vận chuyển giảm so với tháng 4/2021.Các địa phương chịu ảnh hưởng lớn nhất như Bắc Giang, Bắc Ninh, Tp. Hồ Chí Minh và một số địa phương có các tuyến vận tải khách cố định đi, đến các địa phương này.
Do đó, một số địa phương, khu vực có dịch phải thực hiện giãn cách xã hội, phương tiện vận tải hành khách phải dừng hoạt động. Điều này ảnh hưởng đến tiến độ lắp đặt camera của chính các đơn vị vận tải và đơn vị lắp đặt camera khi thực hiện quy định. Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau hơn 1 năm thực hiện Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải, cơ bản các quy định của Nghị định đã và đang được thực hiện hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển vận tải, nhu cầu đi lại của nhân dân, năng lực vận chuyển lưu thông hàng hóa, đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ. Tuy nhiên, khó khăn phát sinh trong quá trình thực hiện Nghị định 10/2020/NĐ-CP là quy định: “Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách có sức chứa từ 9 chỗ (kể cả người lái xe) trở lên phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh trên xe (bao gồm cả lái xe và cửa lên xuống của xe) trong quá trình xe tham gia giao thông; xe ô tô kinh doanh vận tải hàng hoá bằng container, xe đầu kéo phải lắp camera đảm bảo ghi, lưu trữ hình ảnh của người lái xe trong quá trình xe tham gia giao thông. Thời hạn thực hiện phải hoàn thành xong trước ngày 1/7/2021". Bộ Giao thông Vận tải cho biết: Quy định trên được thực hiện từ 1/4/2020, các đơn vị vận tải đã và đang lắp đặt camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, theo báo cáo của các Sở Giao thông Vận tải, việc thực hiện quy định này cho đến nay gặp nhiều khó khăn dẫn đến không đảm bảo tiến độ xong trước ngày 1/7/2021 như quy định của Nghị định 10/2020/NĐ-CP. Một số Sở Giao thông Vận tải, Hiệp hội Vận tải đề nghị cho phép lùi thời hạn lắp đặt camera hoặc tạm thời chưa xử lý vi phạm đối với hành vi vi phạm chưa lắp camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải theo quy định tại Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt. Nguyên nhân chính được Bộ Giao thông Vận tải chỉ ra là do ảnh hưởng trực tiếp của dịch COVID-19, dẫn đến doanh nghiệp vận tải hàng hóa, vận tải hành khách gặp nhiều khó khăn trong sản xuất kinh doanh.Đặc biệt là vận tải hành khách, hoạt động kinh doanh bị gián đoạn, có lúc bị dừng hoạt động hoặc được phép hoạt động nhưng chỉ được chở lượng khách bằng 50% sức chứa của phương tiện để thực hiện phòng chống dịch, số lượng khách giảm sút. Điều này dẫn đến doanh thu, sản lượng vận tải giảm sút nghiêm trọng.
Cũng theo Bộ Giao thông Vận tải, nguyên nhân chủ quan là do một số đơn vị kinh doanh vận tải còn e ngại, chưa muốn lắp camera, tâm lý lo sợ sẽ bị các cơ quan quản lý nhà nước kiểm soát và xử lý đối với các hình ảnh vi phạm được truyền về Tổng cục Đường bộ Việt Nam.../.Tin liên quan
Kiến nghị lùi thời hạn xử lý phương tiện vận tải không lắp camera
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã nhận được kiến nghị của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và Hiệp hội tại một số địa phương về giải quyết khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải do ảnh hưởng của dịch
Tin cùng chuyên mục
-
Doanh nghiệpVietjet tăng trưởng doanh thu hơn 40%, phát huy mô hình hàng không hybrid
Vietjet ghi nhận doanh thu tăng 41%, cùng với việc mở rộng kết nối quốc tế, đầu tư công nghệ và đội tàu bay, hướng tới phát triển nhanh và bền vững.
-
Doanh nghiệpTây Ninh khơi thông nguồn lực, thúc đẩy kinh tế tư nhân phát triển
Triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW, tỉnh Tây Ninh đẩy mạnh cải cách thủ tục, tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, đất đai và nhân lực, tạo điều kiện để doanh nghiệp mở rộng sản xuất, đầu tư.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp Việt tìm đường vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Đại hội XIV của Đảng đặt mục tiêu tăng trưởng GDP bình quân giai đoạn 2026-2030 từ 10%/năm trở lên, đòi hỏi khơi thông các động lực, trong đó có khu vực kinh tế tư nhân và đầu tư nước ngoài.
-
Doanh nghiệpPetrovietnam và GTINX tăng cường hợp tác bảo vệ hạ tầng năng lượng và chuyển đổi số
7 đơn vị thành viên của Petrovietnam vừa ký Biên bản ghi nhớ với GTINX nhằm bảo vệ hạ tầng năng lượng, bảo đảm an ninh, an toàn đến chuyển đổi số, nghiên cứu và phát triển công nghệ.
-
Doanh nghiệpDoanh nghiệp xoay xở với chi phí vốn
Trong bối cảnh lãi suất biến động, doanh nghiệp chủ động đa dạng hóa kênh huy động vốn, tối ưu chi phí tài chính và cân đối dòng tiền để trả nợ.
-
Doanh nghiệpVinh danh 100 doanh nghiệp văn hóa, uy tín năm 2026: Đưa văn hóa kinh doanh vào lõi năng lực cạnh tranh
Ngày 31/10, tại Hà Nội, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức Lễ công bố và vinh danh “Doanh nghiệp Văn hóa, Uy tín năm 2026”.
-
Doanh nghiệpChuyển đổi xanh: Giải bài toán chi phí cho doanh nghiệp vừa và nhỏ
Thiếu vốn, công nghệ và năng lực triển khai là những rào cản lớn với doanh nghiệp vừa và nhỏ. SCG khuyến nghị bắt đầu từ tiết kiệm năng lượng, tối ưu tài nguyên để tạo hiệu quả kinh doanh.
-
Doanh nghiệpPTC3 đóng điện máy biến áp AT1 900MVA tại Trạm biến áp 500kV Di Linh
PTC3 vừa đóng điện thành công máy biến áp AT1 900MVA tại Trạm 500kV Di Linh, nâng công suất trạm lên 1.350MVA, đảm bảo cung cấp điện ổn định.
-
Doanh nghiệpChủ động quản trị rủi ro, tạo sức bật cho doanh nghiệp năm 2027
Tỷ giá, lãi suất và giá năng lượng không phải là những khái niệm vĩ mô xa xôi, mà đi thẳng vào từng hợp đồng, đơn hàng và quyết định đầu tư của từng doanh nghiệp








