BNEWS Hiện có 19 tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, trong đó có 4 tàu treo cờ Việt Nam và 15 tàu treo cờ nước ngoài.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện có 19 tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, trong đó có 4 tàu treo cờ Việt Nam và 15 tàu treo cờ nước ngoài.
Để bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động tại khu vực Trung Đông, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với Bộ Ngoại giao Việt Nam để làm việc với Bộ Ngoại giao của Iran, đề nghị phía bạn quan tâm, tạo điều kiện và hỗ trợ Việt Nam.
Theo đó, đề nghị phía Iran cho phép tàu thuyền mang cờ quốc tịch Việt Nam, tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài nhưng thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam, cùng thuyền viên Việt Nam được hoạt động, lưu thông, đi lại an toàn qua khu vực eo biển Hormuz theo thứ tự ưu tiên. Việc ưu tiên các tàu được đề xuất theo thứ tự: thứ nhất là tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam, thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam, chở hàng hóa từ Trung Đông về Việt Nam và ngược lại. Ưu tiên thứ hai cho các tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài, thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam, thuyền viên là công dân Việt Nam.Ưu tiên thứ ba là cho các tàu mang cờ quốc tịch nước ngoài, thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam, thuyền viên nước ngoài, vận chuyển hàng hóa ngoài lãnh thổ Việt Nam.
Cùng đó, đề nghị Iran tạo điều kiện thuận lợi cho tàu biển Việt Nam được lưu thông qua eo biển Hormuz để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu từ khu vực Trung Đông về Việt Nam, góp phần bảo đảm nguồn cung năng lượng ổn định. Ngoài ra, đề nghị phía Iran xem xét hỗ trợ, ban hành thông báo chính thức về việc cho phép tàu thuyền, thuyền viên Việt Nam đi qua khu vực eo biển Hormuz, làm cơ sở để các doanh nghiệp vận tải biển và chủ tàu Việt Nam có thể mua bảo hiểm chiến tranh theo quy định (do hiện nay nhiều doanh nghiệp bảo hiểm từ chối cung cấp bảo hiểm nếu không có thông báo chính thức từ phía Iran). Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng kiến nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với Bộ Ngoại giao Việt Nam chỉ đạo các cơ quan đại diện ngoại giao Việt Nam tại khu vực Trung Đông chủ động theo dõi, cập nhật tình hình, kịp thời cung cấp thông tin, hỗ trợ cần thiết đối với tàu biển và thuyền viên Việt Nam khi phát sinh tình huống khẩn cấp. Liên quan tới việc triển khai các giải pháp bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động tại khu vực Trung Đông, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã tổ chức cuộc họp với Cục Lãnh sự, Vụ Trung Đông (Bộ Ngoại giao), đại diện Đại sứ quán một số quốc gia trong khu vực Trung Đông cùng các doanh nghiệp vận tải biển, chủ tàu Việt Nam có tàu hoạt động tại khu vực này. Các doanh nghiệp kiến nghị cơ quan nhà nước có ý kiến với Iran tạo điều kiện thuận lợi, bảo đảm an toàn, cho phép tàu thuyền thuộc sở hữu của doanh nghiệp Việt Nam, thuyền viên Việt Nam được hoạt động, lưu thông tại khu vực vịnh và eo biển Hormuz.Tin liên quan
Giá dầu Brent tăng vượt mốc 114 USD/thùng do căng thẳng leo thang tại eo biển Hormuz
Đà tăng phi mã của thị trường năng lượng bắt nguồn từ những diễn biến an ninh nghiêm trọng tại Trung Đông trong phiên giao dịch 27/3.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnTruyền thông quốc tế: Cơ hội mở rộng thương mại và đầu tư giữa Việt Nam với châu Âu
Nhiều hãng truyền thông quốc tế đánh giá hiệp định không chỉ mở rộng cơ hội thương mại và đầu tư mà còn phản ánh nỗ lực của các bên nhằm đa dạng hóa quan hệ kinh tế.
-
Ý kiến và Bình luậnCủng cố sự ổn định tổng thể của quan hệ Việt Nam - Trung Quốc
Chuyến thăm chính thức của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đến Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng trong việc củng cố nền tảng ổn định của quan hệ Việt Nam - Trung Quốc.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam và Lào phấn đấu sớm đạt kim ngạch thương mại 5 tỷ USD
Việt Nam và Lào thống nhất ưu tiên các dự án kết nối giao thông, logistics, năng lượng, kinh tế số, hướng tới nâng kim ngạch thương mại song phương lên 5 tỷ USD.
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia đánh giá cao về tiềm năng hợp tác kinh tế Việt Nam – EFTA
Một loạt lĩnh vực tiềm năng có thể tiếp tục được đẩy mạnh hợp tác giữa hai quốc gia như công nghiệp chế tạo chính xác và tự động hóa
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam - Đan Mạch: Cùng kiến tạo một tương lai xanh hơn, thịnh vượng và bền vững hơn
Trải qua 55 năm kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Đan Mạch đã xây dựng được nền tảng hữu nghị, tin cậy và hợp tác ngày càng sâu rộng.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam và Thụy Sĩ mở rộng dư địa hợp tác
Là một trong những quốc gia Tây Âu đầu tiên thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam, Thụy Sĩ luôn đồng hành cùng Việt Nam trong công cuộc tái thiết, phát triển và hội nhập trong nhiều năm qua.
-
Ý kiến và Bình luậnThương mại Việt - Nga trước bước ngoặt cơ cấu
Việt Nam và Nga đang tích cực tìm kiếm và mở rộng dư địa hợp tác trong các ngành công nghệ, năng lượng sạch và logistics nhằm thích ứng với bối cảnh kinh tế toàn cầu mới.
-
Ý kiến và Bình luậnGS.TS Mạc Quốc Anh: Quy định 224-QĐ/TW tạo thêm động lực phát triển đội ngũ doanh nhân có trách nhiệm
GS.TS. Mạc Quốc Anh cho rằng, Quy định số 224-QĐ/TW mở rộng động lực phát triển kinh tế, đồng thời đòi hỏi kiểm soát xung đột lợi ích, bảo đảm môi trường kinh doanh bình đẳng.
-
Ý kiến và Bình luậnQuan hệ hữu nghị Việt Nam-Đan Mạch phát triển ngày càng sâu rộng, thực chất và hiệu quả
Nhận lời mời của Nhà Vua Vương quốc Đan Mạch Frederik X và Hoàng hậu, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân sẽ thăm cấp Nhà nước Vương quốc Đan Mạch, từ ngày 19-21/10.











