BNEWS Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn đã đề xuất với UBND tỉnh Bình Định về việc nâng cấp, mở rộng một số hạng mục của cảng để mở rộng sản xuất kinh doanh sau hơn 2 tháng được thu hồi về quản lý nhà nước.
Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn đã đề xuất với UBND tỉnh Bình Định về việc nâng cấp, mở rộng một số hạng mục của cảng để mở rộng sản xuất kinh doanh sau hơn 2 tháng Cảng Quy Nhơn được thu hồi về quản lý nhà nước.
Theo đó, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Cảng Quy Nhơn đã kiến nghị Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng chấp thuận việc nâng cấp ngay bến số 1 để đủ điều kiện tiếp nhận tàu có trọng tải 30.000 DWT và các tàu có trọng tải lớn hơn giảm tải, đáp ứng lượng hàng hóa thông qua cảng đã vượt công suất thiết kế; đồng thời di dời bến phao cảng xăng dầu.
Ông Phạm Anh Tuấn cũng đề nghị UBND tỉnh Bình Định phê duyệt quy hoạch xây dựng tỉ lệ 1/500 cảng cạn ICD Tuy Phước; hình thành và phát triển trung tâm logistics của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) tại Khu vực Nam Trung bộ và Tây Nguyên.
Bên canh đó, ông Tuấn cho rằng việc đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tuyến quốc lộ 19 mới sẽ là điều kiện nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa qua cảng; giảm ách tắc hàng hóa và là điều kiện thúc đẩy sự phát triển kinh tế của Bình Định và nhiều địa phương lân cận. Việc triển khai các hạng mục trên đây cũng là điều kiện để Cảng Quy Nhơn phát triển nhanh hơn trong thời gian tới.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Hồ Quốc Dũng cam kết sẽ hỗ trợ tối đa và kịp thời để Cảng Quy Nhơn phát triển bền vững.
Ông Hồ Quốc Dũng cho rằng, Cảng Quy Nhơn cần sớm nâng cấp các cầu cảng; trước mắt cần đầu tư bến số 1; xúc tiến lập quy hoạch chi tiết 1/500 mở rộng Cảng Quy Nhơn; lập quy hoạch chi tiết và xây dựng cảng cạn IDC Tuy Phước.
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định yêu cầu Cảng Quy Nhơn nhanh chóng nâng cấp các cầu cảng, hiện đại hóa thiết bị, phương tiện, nâng cao năng lực xếp dỡ hàng hóa, tăng tính cạnh tranh về thời gian xếp dỡ hàng hóa, chất lượng phục vụ… trong thời gian tới. Phấn đấu trong năm 2019, sản lượng hàng hóa thông qua cảng phải đạt trên 9 triệu tấn, đến năm 2025 phải đạt 15 triệu tấn/năm.
Cảng Quy Nhơn được thu hồi từ công ty cổ phẩn thuộc quản lý tư nhân về quản lý nhà nước, trực thuộc Tổng công ty hàng hải Việt Nam (VIMC) từ ngày 29/6/2019.
Trong 2 tháng 7 và 8/2019, Cảng Quy Nhơn có lượng hàng hóa thông qua gần 1,5 triệu tấn, doanh thu gần 136 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế hơn 16 tỷ đồng.
Trong 8 tháng đầu năm, hàng hóa qua cảng Quy Nhơn đạt gần 6,2 triệu tấn, tăng 14% so cùng kỳ và đạt 69,4% kế hoạch năm; doanh thu 537 tỷ đồng, tăng 15,3%, lợi nhuận trước thuế 88 tỷ đồng./.
- Từ khóa:
- bình định
- kinh tế bình định
- quy nhơn
- cảng quy nhơn
Tin liên quan
Bình Định không cho phép đóng mới tàu cá dưới 6 m
Việc ban hành quyết định này một phần nhằm thực hiện chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn về quản lý phương tiện tàu cá.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Nhật Bản trao đổi kinh nghiệm phát triển thị trường chứng khoán
Bộ Tài chính Việt Nam vừa có buổi làm việc với Cơ quan Dịch vụ Tài chính Nhật Bản (JFSA) nhằm trao đổi kinh nghiệm phát triển thị trường chứng khoán bền vững.
-
Kinh tế Việt NamLấy kinh tế đêm làm “chìa khóa” cho tăng trưởng xanh
Ngày 14/7 Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng chủ trì hội nghị về dự thảo Đề án Phát triển kinh tế di sản, sản phẩm du lịch đêm và công nghiệp văn hóa tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/7/2026
Chính sách nhà ở, mục tiêu tăng trưởng hai con số, thu phí cao tốc, logistics, xuất khẩu sầu riêng và cải thiện môi trường đầu tư là những điểm nhấn kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 14/7.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Campuchia thống nhất mở rộng vận tải qua cửa khẩu Tân Nam
Việt Nam và Campuchia thống nhất áp dụng Hiệp định vận tải đường bộ tại cửa khẩu quốc tế Tân Nam - Meun Chey, tạo thuận lợi lưu thông hàng hóa, giảm chi phí logistics và thúc đẩy thương mại biên giới.
-
Kinh tế Việt NamAn Giang hiến kế phá "cục máu đông" nợ xấu ngân hàng
Phần lớn các tranh chấp tín dụng quy mô lớn đều gắn liền với tài sản bảo đảm... Khi người vay mất khả năng hoàn trả, tài sản này bị kẹt trong tranh chấp giống như “cục máu đông” trong cơ thể.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Đặt công nghiệp hàng hải đúng vị trí trong chiến lược xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh
Chiều 14/7, tại Trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì buổi làm việc với các cơ quan về phát triển công nghiệp hàng hải quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng: Tập trung nguồn nhân lực chất lượng cao cho các lĩnh vực chiến lược
Chiến lược quốc gia về thu hút, trọng dụng nhân tài phải tập trung vào các lĩnh vực mũi nhọn, tạo động lực cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
-
Kinh tế Việt NamĐồng Nai thành lập Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án
Ngày 14/7, Thành ủy Đồng Nai tổ chức Hội nghị triển khai quyết định của Thành ủy về thành lập Ban Chỉ đạo thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư trên địa bàn.
-
Kinh tế Việt NamThủ tướng Lê Minh Hưng: Phấn đấu đưa Phú Thọ trở thành "thủ phủ" công nghiệp của cả nước
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh, tỉnh Phú Thọ thay đổi tư duy để phát triển, thu hút các dự án có giá trị gia tăng cao, đưa Phú Thọ trở thành “thủ phủ” công nghiệp của cả nước.











