Kiến nghị sớm nghiên cứu triển khai khu vực ga đầu mối Thủ Thiêm
Theo Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh, ga Thủ Thiêm (thành phố Thủ Đức) về bản chất gồm ba nhà ga cho ba tuyến đường sắt: đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị số 2 Tp. Hồ Chí Minh. Đây đều là ba ga cuối cho từng tuyến đường sắt, nên hiệu quả tập trung, phân bổ hành khách sẽ là rất lớn.
Với tính chất trên, ga Thủ Thiêm đảm nhận vị trí vừa lân cận trung tâm hiện hữu của Tp. Hồ Chí Minh, vừa ở một trong các khu vực phát triển chính của thành phố Thủ Đức – đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông của Tp. Hồ Chí Minh.
Do đó, nhà ga cần được nghiên cứu quy hoạch một cách toàn diện và thiết kế đô thị có chất lượng cao để thực sự trở thành điểm nhấn quan trọng tiêu biểu cho Tp.Hồ Chí Minh trong các giai đoạn phát triển mới của thế kỷ 21.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay, thành phố đang tổ chức lập Quy hoạch chung Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, Quy hoạch chung thành phố Thủ Đức đến năm 2040.Do đó, để đảm bảo cập nhật đồng bộ các quy hoạch, kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải quan tâm sớm chủ trì nghiên cứu quy hoạch chi tiết khu vực ga đầu mối Thủ Thiêm để có cơ sở quản lý quy hoạch, thống nhất triển khai các dự án đầu tư với thành phố (định hướng phát triển TOD khu vực xung quanh nhà ga).
Năm 2013, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020, ga Thủ Thiêm được dự kiến có tổng diện tích khoảng 17,2 ha. Theo Quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối Tp. Hồ Chí Minh của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải năm 2013, ga Thủ Thiêm là ga đầu mối đường sắt xây dựng mới khổ 1.435 mm và có nhiệm vụ đón, trả hành khách lên, xuống, đón, phát tàu khách Bắc - Nam; và là đầu mối trung chuyển khách từ đường sắt sang các phương tiện giao thông công cộng khác (tại quảng trường ga Thủ Thiêm bố trí ga metro, bến xe buýt, taxi, bãi đỗ phương tiện cá nhân phục vụ việc thu gom và phân tán khách đi, đến ga). Hiện nhà ga Thủ Thiêm được nghiên cứu trong nhiều dự án khác (ở bước báo cáo nghiên cứu tiền khả thi) đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Ngoài ra, trong các nghiên cứu thuộc thẩm quyền tổ chức của UBND Tp. Hồ Chí Minh, có nhà ga đường sắt đô thị thuộc tuyến tàu metro số 2 theo quy hoạch (cuối đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) kết nối với nhà ga Thủ Thiêm thuộc các dự án đường sắt quốc gia./.Tin liên quan
-
Kinh tế Việt Nam
Tp. Hồ Chí Minh đề nghị sử dụng nguồn cát hồ Dầu Tiếng cho dự án Vành đai 3
19:13' - 10/04/2023
UBND Thành phố đề nghị UBND các tỉnh Tây Ninh, Bình Dương và Bình Phước quan tâm và sớm có chủ trương cho phép khai thác khoáng sản tại khu vực hồ Dầu Tiếng để phục vụ cho dự án đường Vành đai 3.7
-
Kinh tế & Xã hội
Thành phố Hồ Chí Minh: Kiểm tra "phố Tây", phát hiện nhiều vi phạm
21:34' - 08/04/2023
Ngày 8/4, Phòng Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội - PC06, Công an Tp Hồ Chí Minh tiến hành “đột kích” nhiều quán bia club ở "phố Tây" Bùi Viện (Quận 1) phát hiện nhiều vi phạm.
-
Kinh tế Thế giới
Tp Hồ Chí Minh tiếp tục hợp tác với các địa phương của Lào
18:24' - 08/04/2023
Quan hệ hợp tác giữa Việt Nam – Lào nói chung, Tp Hồ Chí Minh và các địa phương Lào nói riêng vẫn luôn trên đà phát triển và ngày càng đi vào chiều sâu, hiệu quả trên tất cả các kênh và các lĩnh vực.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Kim ngạch thương mại Việt Nam - Ấn Độ đạt mốc lịch sử gần 16,46 tỷ USD
21:05' - 13/01/2026
Theo số liệu của Cục Hải quan Việt Nam, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa Việt Nam và Ấn Độ đã đạt mức kỷ lục 16,46 tỷ USD trong năm 2025, tăng 10,5% so với năm 2024.
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/1/2026
21:05' - 13/01/2026
Ngày 13/1, Việt Nam có các sự kiện kinh tế đáng chú ý như VN-Index bứt qua 1.900 điểm; chuẩn hóa quy tắc xuất xứ AANZFTA; Lâm Đồng thu hồi toàn bộ đất của dự án Đại Ninh...
-
Kinh tế Việt Nam
Cà Mau điều chỉnh quy hoạch biến tiềm năng thành động lực tăng trưởng
20:53' - 13/01/2026
Chiều 13/1, UBND tỉnh tổ chức Hội nghị thông qua báo cáo lập điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Cà Mau thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt Nam
Cơ hội mở rộng dư địa phát triển công nghiệp Việt Nam
20:37' - 13/01/2026
Bước sang năm 2026, công nghiệp Việt Nam sẽ đứng trước cơ hội mở rộng dư địa phát triển nhờ không gian rộng hơn, liên kết chặt chẽ hơn.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ninh gỡ điểm nghẽn để thu hút 3 tỷ USD vốn FDI năm 2026
18:51' - 13/01/2026
Ngày 13/1, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng chủ trì hội nghị để thống nhất Chương trình xúc tiến đầu tư và Kế hoạch thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) tỉnh Quảng Ninh năm 2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Đột phá hạ tầng – động lực thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ
18:16' - 13/01/2026
Trong ba đột phá chiến lược (gồm thể chế, hạ tầng, nguồn nhân lực) thì đột phá về hạ tầng đóng vai trò quan trọng, là động lực thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ thời gian qua.
-
Kinh tế Việt Nam
Quảng Ngãi “tiếp sức” cho ngư dân chuyển đổi nghề
18:16' - 13/01/2026
Quảng Ngãi đang hỗ trợ ngư dân chuyển đổi nghề, giảm số tàu có nguy cơ cao, tái cơ cấu lại đội tàu theo hướng hiện đại nhằm góp phần bảo vệ nguồn lợi thủy sản, đáp ứng yêu cầu gỡ bỏ thẻ vàng của EC.
-
Kinh tế Việt Nam
Kinh tế số-động lực tăng trưởng quan trọng của Việt Nam
17:35' - 13/01/2026
Trong bối cảnh thế giới tiếp tục biến động nhanh, phức tạp, khoa học – công nghệ và chuyển đổi số ngày càng trở thành động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
Hưng Yên tạo đà tăng trưởng từ công nghiệp công nghệ cao
17:22' - 13/01/2026
Với thế mạnh sản xuất công nghiệp, nhiệm kỳ 2025-2030 tỉnh Hưng Yên xác định một trong 5 trụ cột chủ yếu phát triển kinh tế nhanh, bền vững, toàn diện là công nghiệp hiện đại, ứng dụng công nghệ cao.

Một góc khu đô thị mới Thủ Thiêm - Thành phố Thủ Đức. Ảnh minh họa: Trần Tình/TTXVN