BNEWS Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài 63,8 km và kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 110 km có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BOT.
Ban Quản lý dự án an toàn giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) vừa có Công văn số 1166 gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất kiến nghị xử lý trách nhiệm đối với Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC (SIC – Công ty thành viên thuộc Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước) trong việc tự ý rút khỏi liên danh nhà đầu tư Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.
Ông Lê Thắng, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án an toàn giao thông (đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn) cho biết, việc đề xuất Bộ Giao thông Vận tải xử lý trường hợp này nhằm "răn đe" các trường hợp khác có thể xảy ra cũng như xem xét không cho SIC tham gia các dự án khác.
Theo ông Lê Thắng, lý do SIC đã có đơn xin rút khỏi Dự án đầu tư tuyến đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) là vì xuất hiện một số yếu tố khách quan, khó khăn, vướng mắc về thủ tục pháp lý có thể làm ảnh hưởng đến việc triển khai dự án.
Trước tình hình trên, Ban Quản lý dự án an toàn giao thông đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận việc điều chỉnh kết quả chỉ định nhà thầu tư.
Cụ thể, Ban Quản lý dự án an toàn giao thông đề nghị Bộ Giao thông Vận tải điều chỉnh Liên danh BOT Bắc Giang – Lạng Sơn bao gồm 6 thành viên xuống còn 5 thành viên: Công ty cổ phần Đầu tư UDIC; Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành; Công ty cổ phần Giao thông xây dựng số 1; Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà.
Dự án đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn có chiều dài 63,8 km và kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 110 km có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng được đầu tư theo hình thức BOT.
Trước đó, theo Quyết định số 1531/QĐ – BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, dự án do Liên danh gồm 6 nhà đầu tư được chỉ định thực hiện gồm: Công ty cổ phần Đầu tư UDIC, Công ty TNHH một thành viên đầu tư SCIC, Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty cổ phần đầu tư 468, Công ty cổ phần Giao thông xây dựng số 1 và Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà./.
Quang Toàn/BNEWs/TTXVN
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTây Ninh chủ động tìm nguồn vật liệu cho các công trình
Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án trên địa bàn đang vượt khả năng đáp ứng ở hầu hết nhóm vật liệu.
-
Kinh tế Việt NamĐiều hành giá linh hoạt, giữ nhịp tăng trưởng
Áp lực điều hành giá những tháng cuối năm được dự báo gia tăng khi nhiều yếu tố bất định từ bên ngoài tiếp tục tác động đến nền kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamDung Quất - 30 năm bệ phóng cho kỷ nguyên vươn mình của đất nước
Sáng 15/8, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (16/8/1996 - 16/8/2026).
-
Kinh tế Việt NamGỡ vướng mặt bằng, điều chuyển vốn, siết trách nhiệm để đạt mục tiêu giải ngân 100%
Theo Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long, tổng kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh hơn 13.845,7 tỷ đồng. Đến ngày 31/7, tỉnh giải ngân 4.842,071 tỷ đồng, đạt 35% kế hoạch.
-
Kinh tế Việt Nam116 triệu USD nâng cấp, mở rộng nhà máy HD Hyundai Eco Vina
Dự án được Công ty TNHH HD Hyundai Eco Vina đầu tư 116 triệu USD nâng cấp, mở rộng cơ sở sản xuất, đưa tổng vốn đầu tư toàn bộ nhà máy lên 451 triệu USD.
-
Kinh tế Việt NamSắp xếp mạng lưới cơ sở giáo dục phù hợp với đặc thù miền núi
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Thanh cùng đoàn công tác đã thăm, tặng quà cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
-
Kinh tế Việt NamXếp thứ 4 giải ngân vốn: Tây Ninh làm gì để không lỡ đà tăng trưởng?
Với nhiều chỉ số kinh tế tăng trưởng ở mức cao trong 7 tháng qua, Tây Ninh đang có nền tảng để hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế năm 2026 từ 10 - 10,5%.
-
Kinh tế Việt NamSớm bổ sung nguồn lực để hoàn thiện giao thông cơ sở
Nhiều tuyến đường nông thôn trên địa bàn Bắc Ninh vẫn là đường đất, xuống cấp hoặc nhỏ hẹp, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại, vận chuyển nông sản và kết nối các khu dân cư với vùng sản xuất.
-
Kinh tế Việt NamKhông để tiếp tục phát sinh villa, homestay trái phép tại rừng phòng hộ Sóc Sơn
Sở Nông nghiệp và Môi trường đề nghị UBND thành phố chỉ đạo xã Kim Anh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, áp dụng đầy đủ biện pháp ngăn chặn và xử lý 3 trường hợp chưa được giải quyết dứt điểm.









