BNEWS Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng khẳng định đang tháo gỡ 1 số khó khăn vướng mắc, quyết tâm khởi công 2 dự án cao tốc trên trước ngày 30/4/2025.
Chiều 13/2, Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy cùng Sở Thông tin và Truyền thông Lâm Đồng tổ chức Giao ban và cung cấp thông tin cho báo chí tháng 2/2025. Nội dung các sở ngành cung cấp thông tin tập trung vào tiến độ triển khai 2 dự án cao tốc đường bộ trên địa bàn tỉnh và tình hình triển khai thực hiện Nghị quyết số 18 của Ban chấp hành Trung ương Đảng.
Về tình hình thực hiện các thủ tục để triển khai xây dựng 2 dự án cao tốc đường bộ Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương nối thành phố Đà Lạt với Tp. Hồ Chí Minh, ông Võ Ngọc Minh Phát, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng khẳng định đơn vị đang tháo gỡ 1 số khó khăn vướng mắc, quyết tâm khởi công 2 dự án cao tốc trên trước ngày 30/4/2025. Theo đại diện Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng, Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) hiện Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất dự án) đã và đang phối hợp với các cơ quan, ban ngành liên quan thực hiện 1 số nội dung. Cụ thể, hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi và hồ sơ thiết kế cơ sở đã được Cục Đường cao tốc Việt Nam đóng dấu thẩm định. Ban Quản lý dự án giao thông đang phối hợp, đôn đốc nhà đầu tư đề xuất dự án hoàn thiện hồ sơ trình cho UBND tỉnh trong tháng 2/2025. Hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng (đoạn điều chỉnh), Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh đã hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục thẩm định để trình Hội đồng nhân dân tỉnh phê duyệt tại kỳ họp chuyên đề ngày 18/2/2025. Hiện Công ty cổ phần đầu tư Tập đoàn Phương Trang - đại diện Liên danh Nhà đầu tư đề xuất Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và đã nộp hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trình Hội đồng thẩm định cơ sở. Hiện nay, Ban Ban Quản lý Dự án giao thông và các cơ quan có thẩm quyền đang khẩn trương thẩm định và trình UBND tỉnh trong tháng 2/2025. Đến nay, nhà đầu tư đã hoàn thiện hồ sơ Báo cáo đánh giá tác động môi trường theo ý kiến thẩm định, tổng hợp và trình lại cho Bộ Tài nguyên và Môi trường. Tuy nhiên, cả 2 dự án trên đều đang gặp phải 1 số vướng mắc như tổng mức đầu tư lớn nên dẫn đến thời gian hoàn vốn khá dài (trên 20 năm), giảm tính hấp dẫn của dự án đối với các nhà đầu tư và các tổ chức tín dụng cho vay vốn đặc biệt là các dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Ngoài ra Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo còn bị chồng lấn giữa Quy hoạch thăm dò, khai thác, chế biến và sử dụng khoáng sản thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 (Quyết định 866) với dự án. Qua rà soát, diện tích chồng lấn giữa quy hoạch với dự án cao tốc khoảng 224 ha và tất cả đều là Bauxit... Hiện Ban Ban Quản lý Dự án giao thông và các cơ quan có thẩm quyền đang kiến nghị giải quyết các khó khăn trên để sớm hoàn thành thủ tục, khởi công 2 dự án này trước 30/4/2025. Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương là 2 đoạn tuyến thuộc Cao tốc Dầu Giây - Liên Khương dài 200 km, sau khi hoàn thành sẽ kết nối thành phố Đà Lạt (Lâm Đồng) với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đông Nam Bộ hoàn toàn bằng đường cao tốc. Tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng sau khi hoàn thành 2 dự án cao tốc này, địa phương sẽ phát triển vượt bậc về kinh tế - xã hội, nên đang quyết liệt triển khai các dự án này với mục tiêu hoàn thành trong quý IV/2027…- Từ khóa:
- lâm đồng
- cao tốc
- đường cao tốc
Tin liên quan
Lâm Đồng thu gần 40 triệu USD nhờ xuất khẩu nông sản
Sở Công Thương tỉnh Lâm Đồng cho biết, chỉ trong một tháng đầu tiên của năm 2025, tỉnh Lâm Đồng đã thu gần 40 triệu USD nhờ xuất khẩu các mặt hàng nông sản chủ lực của địa phương.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSân bay Nội Bài đón hơn 3.300 chuyến bay trong dịp nghỉ lễ 2/9
Tính chung đợt nghỉ lễ từ 29/8 đến hết 2/9, tổng sản lượng cất hạ cánh qua sân bay Nội Bài dự kiến đạt 3.336 lượt chuyến bay, tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thi công 7 cầu qua sông Hồng phục vụ Hội nghị APEC 2027
Đến nay, 100% mặt bằng nằm trong chỉ giới của các dự án đã được bàn giao. Tuy nhiên, tại một số công trình vẫn còn những phần việc cần tiếp tục xử lý.
-
Kinh tế Việt NamHơn 15.500 kỹ sư, công nhân làm việc xuyên lễ trên đại công trường Phú Quốc
Trong dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9, khi cả nước bước vào kỳ nghỉ lễ, tại Phú Quốc, không khí làm việc trên các công trình phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động.
-
Kinh tế Việt NamNăng lượng sạch chờ cơ chế để hút vốn
Việc thu hút đầu tư phát triển các dự án năng lượng sạch để vừa bảo đảm an ninh năng lượng cho mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số, vừa giảm phát thải khí nhà kính vẫn đối mặt với nhiều khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị mô hình phát triển mới bước vào kỷ nguyên thịnh vượng
Đổi mới mô hình phát triển đang trở thành yêu cầu cấp thiết để hiện thực hóa khát vọng Việt Nam thịnh vượng.
-
Kinh tế Việt NamKiến tạo động lực tăng trưởng mới
Việt Nam phải đổi mới chính mô hình phát triển để tạo ra những động lực tăng trưởng mới, đưa đất nước bước vào giai đoạn phát triển nhanh, tự cường và thịnh vượng.
-
Kinh tế Việt NamGiáo sư Carl Thayer: Bước chuyển ngoạn mục của Việt Nam
Việt Nam đã có bước chuyển mạnh mẽ từ một nền kinh tế còn nhiều khó khăn, thiếu lương thực và chịu tác động của cấm vận, trở thành một nền kinh tế năng động, hội nhập ngày càng sâu rộng với thế giới.
-
Kinh tế Việt NamHành trình từ có nhà đến an cư
Nhà ở đã trở thành một ngành kinh tế lớn, đồng thời là một trong những thước đo trực tiếp của chất lượng tăng trưởng.
-
Kinh tế Việt Nam
Thành tựu 40 năm Đổi mới và bước chuyển tư duy
40 năm Đổi mới đã làm thay đổi căn bản diện mạo và vị thế Việt Nam. Nhưng thành tựu của hôm qua không phải điểm dừng, mà là nền tảng để đất nước bước vào một chặng đường mới.












