Lượng hành khách sử dụng xe buýt tăng mạnh sau hơn 1 tháng miễn phí vé

Chiều 13/8, ông Lê Hoàn, Phó Giám đốc, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh thông tin, sau hơn một tháng triển khai miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt trên địa bàn, lượng hành khách sử dụng xe buýt tăng mạnh, tạo hiệu ứng tích cực trong việc khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.

Cụ thể, tính đến ngày 12/8, hệ thống xe buýt thành phố đã phục vụ gần 12 triệu lượt hành khách, tăng khoảng 44% so với cùng kỳ. Riêng ngày 12/8, ghi nhận 306.000 lượt hành khách sử dụng xe buýt miễn phí, tăng khoảng 55%, trong khi thời điểm này học sinh, sinh viên vẫn chưa chính thức trở lại trường. Kết quả trên cho thấy chính sách miễn vé đang tạo thêm động lực để người dân tiếp cận và lựa chọn xe buýt khi cần di chuyển. Ngoài chính sách miễn phí vé xe buýt chung, từ ngày 4/8,  TP. Hồ Chí Minh đã phát hành thẻ đi giao thông công cộng miễn phí (bao gồm xe buýt và metro) cho các đối tượng người già trên 60 tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, người khuyết tật, người có công cách mạng…

Tuy nhiên, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh xác định miễn vé chỉ tạo động lực, còn chất lượng phục vụ mới là yếu tố giữ chân hành khách lâu dài. Vì vậy, song song với việc ghi nhận, biểu dương những tài xế, tiếp viên phục vụ tốt, Trung tâm cũng tăng cường giám sát và xử lý các trường hợp vi phạm. Đến nay, Trung tâm ghi nhận 259 vụ việc phản ánh hoặc có dấu hiệu vi phạm; trong đó 107 trường hợp xe không dừng đón, trả khách tại trạm, chiếm khoảng 41%. Ngoài ra còn có các vi phạm về thái độ phục vụ, đón trả khách sai quy định, chạy sai lộ trình, sử dụng điện thoại khi lái xe... Trung tâm đã ban hành 78 quyết định xử phạt.

Các phản ánh liên quan đến dịch vụ xe buýt miễn phí được tiếp nhận từ hệ thống giám sát, lực lượng kiểm tra, tổng đài 1022, Fanpage, ứng dụng MultiGo và các kênh khác. Mỗi trường hợp đều được xác minh qua camera trên xe, camera tại nhà chờ, dữ liệu giám sát hành trình, kiểm tra thực tế và giải trình của đơn vị vận tải trước khi kết luận, bảo đảm xử lý khách quan, minh bạch.

Đối với phản ánh xe không dừng đón, trả khách, Trung tâm sẽ kiểm tra từng trường hợp cụ thể. Bên cạnh trường hợp tài xế không thực hiện đúng quy định, cũng có trường hợp hành khách ra tín hiệu quá muộn khiến xe không thể dừng an toàn. Vì vậy, việc xử lý luôn dựa trên kết quả xác minh thực tế.

Ông Lê Hoàn thông tin thêm, để chuẩn bị cho đợt cao điểm học sinh, sinh viên quay lại trường, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn giao thông. Theo đó, Trung tâm bố trí ít nhất 30 cán bộ mỗi ngày trực tiếp đi trên các tuyến xe buýt để kiểm tra chất lượng dịch vụ và kịp thời hỗ trợ người dân.

Thời gian tới, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh tiếp tục tăng cường kiểm tra trực tiếp, kiểm tra đột xuất, yêu cầu các đơn vị vận tải thường xuyên đào tạo tài xế, nhân viên phục vụ về an toàn, kỹ năng giao tiếp và văn hóa ứng xử; đồng thời hoàn thiện bộ quy chuẩn ứng xử để áp dụng thống nhất trên toàn mạng lưới. Những tập thể, cá nhân phục vụ tốt sẽ được biểu dương, khen thưởng; các trường hợp vi phạm sẽ được chấn chỉnh, xử lý kịp thời. Đây được xem là bước đi chiến lược, không chỉ giải quyết áp lực giao thông trước mắt mà còn từng bước hiện thực hóa mục tiêu hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng đa phương thức tại TP. Hồ Chí Minh./.