BNEWS Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã điều chuyển một phần khối lượng của nhà thầu chậm tiến độ tại gói thầu XL3, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn cho thành viên có khối lượng tương ứng.
Ngày 29/6, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, căn cứ theo hợp đồng và tình hình thực tế, đơn vị đã điều chuyển một phần khối lượng của nhà thầu chậm tiến độ tại gói thầu XL3, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Trước đó, ngày 31/5, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh có văn bản gửi Liên danh Tổng công ty 319 - Bộ Quốc phòng - Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ Dịch vụ và Thương mại 68 và Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên về việc chấm dứt hợp đồng và điều chuyển khối lượng đối với nhà thầu phụ Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên tại gói thầu XL03. Theo đó, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đề nghị Liên danh Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty cổ phần Xây dựng dịch vụ Dịch vụ và Thương mại 68 chấm dứt hợp đồng nhà thầu phụ Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên và điều chuyển khối lượng còn lại của nhà thầu này cho thành viên có khối lượng tương ứng trong liên danh. Đồng thời, yêu cầu thành viên trong liên danh tiếp nhận thực hiện công việc phải tăng cường nhân sự, máy móc, thiết bị, vật tư, đẩy nhanh tiến độ thi công đáp ứng chất lượng, tiến độ theo hợp đồng đã ký. Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho hay, theo hợp đồng, quy định là xem xét điều chuyển một phần hoặc toàn bộ tùy theo thực tế. Do đó, việc điều chuyển một phần khối lượng của Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên và tiếp tục đồng ý cho thi công là căn cứ vào tình hình thực tế cũng như văn bản chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải. Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua 2 tỉnh Quảng Trị (dài hơn 37 km) và Thừa Thiên - Huế (trên 61 km), gồm 11 gói thầu xây lắp. Trong đó, hai gói thầu XL01 và XL02 khởi công vào tháng 9/2019, gói thầu XL03 được ký hợp đồng cuối tháng 4/2020… Đến nay, dự án Cam Lộ - La Sơn đạt khoảng khoảng 60%. Trước đó, Bộ Giao thông Vận tải có văn bản chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn. Đối với các nhà thầu vi phạm lần 3, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh xử lý điều chuyển khối lượng của Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Nguyên tại gói thầu XL03 cho nhà thầu khác triển khai thi công tuân thủ theo quy định tại Điều 7 của Hợp đồng số 03 ngày 14/4/2020.Cùng đó, thông báo trên trang thông tin điện tử của Bộ Giao thông Vận tải để các đơn vị biết làm cơ sở đánh giá năng lực khi nhà thầu này tham gia các dự án do Bộ Giao thông Vận tải quản lý theo định của Luật Đấu thầu.
Đối với nhà thầu vi phạm lần 2, Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương cảnh báo lần 3 đối với Công ty cổ phần Vật tư thiết bị và xây dựng công trình giao thông 624 (gói thầu XL07) và xử lý theo quy định của hợp đồng. Đối với nhà thầu vi phạm lần 1, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh khẩn trương cảnh báo lần 2 đối với Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát và Công ty TNHH Nhạc Sơn (gói thầu XL06), Công ty TNHH Đại Hiệp, Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 và Công ty TNHH Xây dựng Bảo Sơn (gói thầu XL11)…/.Tin liên quan
Vì sao chưa ký hợp đồng PPP dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo?
Việc hợp đồng chưa được ký kết dẫn đến triển khai dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo không đảm bảo kế hoạch đề ra, kéo theo chậm tiến độ tổng thể dự án cao tốc Bắc – Nam không hoàn thành vào năm 2023.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamChương trình hành động của Chính phủ thực hiện xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới
Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện xây dựng, phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 22/6/2026
Ngày 22/6, kinh tế Việt Nam có các tin nổi bật như Hà Nội tiếp nhận vườn quốc gia Ba Vì, Làng VH-DL, khởi công 5 tuyến metro; EVN cảnh báo OTP lừa đảo; công bố Top 10 ngân hàng uy tín.
-
Kinh tế Việt NamCà Mau đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10% giai đoạn 2026-2030
Cà Mau xây dựng kịch bản tăng trưởng GRDP bình quân từ 10%/năm giai đoạn 2026-2030, tập trung phát triển công nghiệp năng lượng, thủy sản công nghệ cao và du lịch đặc thù.
-
Kinh tế Việt NamKết luận của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước về sơ kết 1 năm vận hành mô hình chính quyền 3 cấp
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu đánh giá toàn diện việc vận hành mô hình tổ chức hệ thống chính trị, chính quyền 3 cấp; tháo gỡ các “điểm nghẽn”, nâng cao hiệu quả phục vụ người dân.
-
Kinh tế Việt NamHơn 7.300 nhân lực tăng tốc thi công sân bay Long Thành
Đến nay, giá trị thực hiện Dự án thành phần 3 đạt hơn 65.600 tỷ đồng, tương đương gần 76% tổng giá trị các hợp đồng đã ký.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh thị trường thương mại năng động - Bài cuối: Trụ cột tăng trưởng kinh tế
Từ những bước đi tiên phong khơi thông dòng chảy hàng hóa cách đây gần nửa thế kỷ, TP. Hồ Chí Minh ngày nay đã trở thành trung tâm thương mại, bán lẻ và tiêu dùng lớn nhất cả nước.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh thị trường thương mại năng động - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa
Có một sợi chỉ đỏ xuyên suốt hành trình phát triển của TP. Hồ Chí Minh suốt 50 năm qua, đó là tinh thần tiên phong tháo gỡ những rào cản để khơi thông dòng chảy hàng hóa.
-
Kinh tế Việt NamHà Nội khởi công đồng loạt 5 tuyến metro hơn 300 km
Với việc đồng loạt triển khai 5 tuyến metro có tổng chiều dài hơn 300 km, Hà Nội đang khởi động một trong những chương trình đầu tư hạ tầng giao thông đô thị lớn nhất từ trước tới nay.
-
Kinh tế Việt NamĐưa đất đai vào sử dụng thực chất, hiệu quả, tạo động lực phát triển
Sáng 22/6, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì Hội nghị thẩm định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050.











