Mưa lớn đúng giờ cao điểm, nhiều tuyến đường Hà Nội ùn tắc kéo dài ​

Người dân gặp nhiều khó khăn khi di chuyển trên đường phố Hà Nội trong giờ cao điểm. Ảnh: Quốc Lũy - TTXVN

Dòng phương tiện nối dài trên nhiều tuyến đường hướng vào trung tâm, người dân mất thêm thời gian di chuyển đến nơi làm việc. Lực lượng Cảnh sát giao thông được tăng cường tại các nút giao trọng điểm để phân luồng, điều tiết và hỗ trợ phương tiện qua khu vực ngập nước.

Từ sáng sớm, mưa lớn xuất hiện tại nhiều khu vực trên địa bàn thành phố Hà Nội. Mặt đường trơn ướt, tầm nhìn hạn chế, trong khi lượng người và phương tiện đổ ra đường tăng nhanh gây áp lực lớn lên hệ thống giao thông. Tại một số tuyến phố, nước thoát không kịp, xuất hiện tình trạng đọng nước hoặc ngập cục bộ khiến các phương tiện phải giảm tốc độ, di chuyển thận trọng.

Theo ghi nhận trong khung giờ cao điểm buổi sáng, mật độ phương tiện tăng cao tại các tuyến Nguyễn Chí Thanh, Đường Láng, Đê La Thành, Nguyễn Thái Học, Trần Phú, Phan Đình Phùng, Hàng Đậu, Quán Thánh, Nguyễn Văn Cừ, Nguyễn Văn Linh và Cổ Linh. Một số đoạn đường xuất hiện tình trạng ùn ứ kéo dài; ô tô, xe máy nối đuôi nhau, có thời điểm chỉ có thể di chuyển từng đoạn ngắn.

Dữ liệu giao thông trực tuyến tại Trung tâm Điều khiển giao thông Hà Nội cho thấy, nhiều đoạn đường ở khu vực trung tâm và các trục hướng tâm ùn ứ. Tình trạng này tập trung tại các vị trí giao cắt, khu vực gần cầu, tuyến đường có mật độ ô tô lớn và những đoạn mặt đường còn đọng nước sau mưa.

Sau trận mưa lớn sáng 29/7/2026, nhiều tuyến đường tại Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc kéo dài. Ảnh: Quốc Lũy - TTXVN

Tại khu vực trung tâm, giao thông trên tuyến Phan Đình Phùng - Hàng Đậu, Quán Thánh, Nguyễn Thái Học và một số đoạn quanh Ga Hà Nội diễn biến chậm. Dòng xe dồn về các nút giao trong cùng thời điểm khiến khả năng giải tỏa phương tiện bị hạn chế. Trong khi đó, các tuyến Trần Hưng Đạo, Hai Bà Trưng, Lê Duẩn, Điện Biên Phủ và Tràng Thi nhìn chung lưu thông thuận lợi hơn song vẫn xảy ra ùn ứ cục bộ tại một số nút giao.

Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 cho biết, ngay khi mưa lớn xuất hiện, cán bộ, chiến sĩ được bố trí tại các nút giao trọng điểm điều tiết phương tiện, hạn chế tình trạng xung đột dòng xe. Lực lượng làm nhiệm vụ đồng thời hướng dẫn người dân không dừng đỗ tại khu vực giao cắt, không đi vào đoạn đường ngập sâu và chấp hành hệ thống đèn tín hiệu cũng như hiệu lệnh của Cảnh sát giao thông.

Ở phía Tây thành phố, giao thông trên các tuyến Nguyễn Chí Thanh, Đường Láng, Xuân Thủy, Cầu Giấy và một số đường kết nối với Vành đai 3 chịu áp lực lớn. Tại khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh - Đường Láng, mật độ ô tô, xe máy tăng cao, trong khi các phương tiện phải giảm tốc độ do mặt đường trơn ướt. Dòng xe từ nhiều hướng cùng đổ về khiến tình trạng ùn ứ kéo dài qua một số chu kỳ đèn tín hiệu.

Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 thông tin, Cảnh sát giao thông tập trung điều tiết tại các nút có nguy cơ phát sinh ùn tắc, đồng thời phối hợp Công an cơ sở, lực lượng chức năng xử lý tình huống ảnh hưởng đến khả năng lưu thông. Khi xuất hiện điểm đọng nước hoặc phương tiện gặp sự cố, lực lượng làm nhiệm vụ tổ chức cảnh báo từ xa, hướng dẫn phương tiện chuyển hướng phù hợp, tránh để dòng xe tiếp tục dồn vào khu vực quá tải.

Tại khu vực Thanh Xuân và các tuyến kết nối phía Tây Nam, lượng phương tiện trên đường Nguyễn Trãi, Khuất Duy Tiến, Trường Chinh và đường dẫn lên Vành đai 3 cũng tăng nhanh trong giờ cao điểm. Nhiều người điều khiển xe máy chủ động đi chậm, giữ khoảng cách để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, vẫn xảy ra tình trạng một số phương tiện chuyển làn liên tục, đi vào phần đường ngược chiều hoặc cố vượt qua điểm ùn ứ, làm gia tăng nguy cơ va chạm, khiến việc phân luồng gặp khó khăn.

Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 7 khuyến cáo, người dân khi di chuyển trong điều kiện mưa lớn cần giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, quan sát kỹ trước khi chuyển hướng và tuyệt đối tuân thủ hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Người đi xe máy không nên trú mưa dưới gầm cầu, trên cầu vượt hoặc tại những vị trí che khuất tầm nhìn; không đi vào khu vực ngập sâu khi chưa xác định được tình trạng mặt đường.

Đối với ô tô, người điều khiển phương tiện cần hạn chế đi sát xe phía trước, tránh phanh gấp và không tự ý chuyển làn khi dòng phương tiện đang ùn ứ. Việc cố chen vào nút giao khi phía trước chưa thông thoáng có thể dẫn đến tình trạng phương tiện bị mắc kẹt giữa giao lộ, cản trở các hướng lưu thông còn lại và kéo dài thời gian giải tỏa ùn tắc.

Một trong những nguyên nhân khiến giao thông chịu áp lực lớn sau mưa là khả năng lưu thông bị giảm trong khi nhu cầu đi lại vẫn tập trung trong một khoảng thời gian ngắn. Chỉ cần một phương tiện chết máy, va chạm nhẹ hoặc dừng đỗ không đúng quy định cũng có thể tạo thành điểm nghẽn, đặc biệt tại những tuyến đường có mặt cắt hẹp và mật độ phương tiện cao.

Từ ngày 15/7, Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cung cấp thông tin về ùn tắc, tai nạn và ngập úng theo thời gian thực tại các tuyến, nút giao trọng điểm. Hệ thống hỗ trợ người dân tiếp cận sớm tình hình giao thông, lựa chọn hướng đi phù hợp và hạn chế tiếp tục di chuyển vào khu vực đang quá tải. Đây cũng là một trong những giải pháp nhằm nâng cao khả năng cảnh báo, điều hành và tổ chức giao thông của thành phố.

Trong những ngày có nguy cơ mưa lớn, người dân được khuyến cáo theo dõi thông tin thời tiết và giao thông trước khi xuất phát; chủ động điều chỉnh thời gian, lộ trình đi lại; ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng khi phù hợp. Khi gặp khu vực ùn tắc, người tham gia giao thông cần bình tĩnh, tuân thủ phân luồng, không đi lên vỉa hè hoặc lấn sang làn đường ngược chiều.

Sau giờ cao điểm, tình hình giao thông tại một số tuyến đường từng bước được cải thiện khi lượng phương tiện giảm và nước trên mặt đường tiếp tục rút. Tuy nhiên, lực lượng chức năng duy trì ứng trực, theo dõi diễn biến thời tiết và tình trạng giao thông, kịp thời triển khai phương án phân luồng nếu mưa lớn tiếp diễn.