Mỹ đặc cách cho hàng nghìn container tôm Indonesia vào thị trường

Cảng hàng hóa ở Los Angeles, bang California, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, Bộ Đại dương và Nghề cá Indonesia (KKP) thông báo đã đạt được thỏa thuận đặc cách với Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA), cho phép tôm của Indonesia tiếp tục được thông quan vào thị trường nước này. 

Thỏa thuận được ký kết vào ngày 18/10 (giờ Mỹ), sau nhiều vòng đàm phán căng thẳng giữa hai bên. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Washington chuẩn bị áp dụng  chính sách Cảnh báo nhập khẩu số 99-52 (Import Alert #99-52) vào ngày 31/10/2025, gây lo ngại lớn cho các doanh nghiệp xuất khẩu tôm của Indonesia.

Bà Ishartini - Giám đốc Cơ quan Kiểm soát chất lượng và Giám sát sản phẩm thủy sản thuộc KKP - cho biết, FDA đã đồng ý cho phép hàng nghìn container tôm của Indonesia - hiện đang trên đường sang Mỹ và dự kiến cập cảng sau ngày 31/10 - được nhập khẩu mà không bị giữ lại theo quy định mới. 

Bà Ishartini xác nhận với báo giới: “Họ đã cấp đặc cách cho hàng nghìn container tôm đang vận chuyển và sẽ đến Mỹ sau thời điểm chính sách có hiệu lực”.

Theo quy định Cảnh báo nhập khẩu số 99-52, FDA sẽ tăng cường giám sát nghiêm ngặt đối với tôm xuất xứ từ Java và Lampung, nhằm đảm bảo sản phẩm không bị nhiễm phóng xạ Cesium-137. 

Khi chính sách có hiệu lực, mọi lô hàng tôm từ các khu vực này đều phải kèm theo chứng nhận chính thức của cơ quan có thẩm quyền tại Indonesia xác nhận không có dấu vết nhiễm xạ, mới được phép nhập khẩu vào Mỹ.

Quy định mới khiến các nhà xuất khẩu tôm Indonesia đặc biệt lo ngại, bởi hàng nghìn container đã rời cảng nhưng sẽ cập bến Mỹ sau thời hạn 31/10, khi họ chưa kịp hoàn thiện loại giấy chứng nhận mới.

Bà Ishartini cho biết: “Chúng tôi đã thuyết phục FDA rằng hơn 1.000 container tôm sẽ đến Mỹ sau thời điểm đó đều đã trải qua quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, có kèm Giấy chứng nhận chất lượng sản phẩm thủy sản (SMKHP) do KKP cấp”. 

Theo bà, tất cả các lô hàng được đặc cách vẫn sẽ được FDA kiểm tra bổ sung khi cập cảng, nhằm đảm bảo tuyệt đối không có nhiễm phóng xạ Cesium-137, giống như với các lô hàng cập cảng trước thời hạn 31/10.