Mỹ: Nhu cầu tiêu thụ xăng dầu giảm

Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), giá xăng bán lẻ ở Mỹ hiện đã tăng hơn 55% so với mức thấp của tháng 2/2016. 

EIA dự báo tiêu thụ xăng của Mỹ về cơ bản sẽ không thay đổi trong năm 2018, trái ngược so với mức dự đoán tăng khoảng 30.000 thùng/ngày đưa ra hồi đầu năm nay. EIA cũng dự đoán trong năm 2018, mức tiêu thụ nhiên liệu máy bay sẽ tăng thêm 30.000 thùng/ngày.

Nếu những dự đoán trên là chính xác thì năm 2018 sẽ là năm thứ hai chứng kiến lượng xăng tiêu thụ tăng rất ít hoặc gần như "dậm chận tại chỗ" sau khi lượng xăng tiêu thụ của Mỹ tăng thêm 140.000 thùng/ngày trong năm 2016 và tăng tới 257.000 thùng/ngày trong năm 2015, khi giá xăng dầu sụt giảm.

Trong báo cáo Triển vọng Năng lượng Ngắn hạn (STEO) công bố mới đây, EIA dự báo sản lượng dầu thô của Mỹ sẽ đạt bình quân 10,8 triệu thùng/ngày trong năm 2018, tăng so với mức 9,4 triệu thùng/ngày trong năm 2017, và sẽ tăng lên 11,8 triệu thùng/ngày vào năm 2019. Những dự báo trên đều vượt mức cao kỷ lục 9,6 triệu thùng/ngày được ghi nhận trong năm 1970.

Chuyên gia hàng hóa Kim Kwang-rae thuộc Samsung Futures tại Seoul nhận định các dấu hiệu về sản lượng dầu ở Mỹ tăng chậm lại và đồng USD yếu đi là trong số các yếu tố đang hỗ trợ giá dầu.

Theo dữ liệu của Viện Dầu mỏ Mỹ (API), dự trữ dầu của Mỹ trong tuần kết thúc vào ngày 17/8 giảm 5,2 triệu thùng xuống 405,6 triệu thùng, so với dự đoán giảm 1,5 triệu thùng của giới phân tích. Dữ liệu chính thức từ Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) dự kiến được công bố vào ngày 22/8.

Theo ANZ Bank, các nhà đầu tư tin rằng lượng dầu dự trữ Mỹ sẽ giảm tiếp trong tuần này.