BNEWS Vùng với việc thực hiện tiến độ Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh và phấn đấu hoàn thành đường song hành của tuyến đường quan trọng bậc nhất này trong năm 2025.
Song hành với việc thực hiện tiến độ đường cao tốc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh và phấn đấu hoàn thành đường song hành của tuyến đường quan trọng bậc nhất này trong năm 2025.
Hiện nay, Dự án thành phần 3 - là xây dựng đường cao tốc hiện đang chậm so với kế hoạch đặt ra. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã hoàn thành lập hồ sơ mời thầu và phát hành hồ sơ mời thầu vào đầu tháng 2/2025. UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị thực hiện trong quý I/2025 phải tổ chức đấu thầu xong để lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP và phấn đấu khởi công dự án trong quý II/2025. Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài gần 113km, đi qua 3 tỉnh, thành phố, gồm: Hà Nội (58 km), Hưng Yên (19,3 km), Bắc Ninh (36,2 km). Điểm đầu dự án tại điểm nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Dự án có tổng mức đầu tư trên 85.813 tỷ đồng; trong đó đường cao tốc Vành đai 4 được đầu tư theo PPP với mức đầu tư 56.500 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ giữa năm 2023, phấn đấu tiến độ hoàn thành đường song hành theo phê duyệt dự án vào năm 2026, hoàn thành đường cao tốc năm 2027. Tuy nhiên, thành phố Hà Nội đang phấn đấu hoàn thành đường song hành theo phê duyệt vào quý IV/2025. Dự án đường Vành đai 4 được triển khai theo 7 dự án thành phần, vận hành độc lập. Hà Nội thực hiện 3 dự án thành phần gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận Hà Nội và đầu tư xây dựng hệ thống cao tốc theo phương thức PPP. Hai tỉnh còn lại là Hưng Yên và Bắc Ninh mỗi tỉnh chịu trách nhiệm 2 dự án thành phần gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận của mỗi tỉnh. Với Dự án thành phần 1.1 (Dự án Đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô), thời gian qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã phối hợp với các quận, huyện giải phóng mặt bằng được gần 99%. Đồng thời, hoàn thành hạ tầng kỹ thuật 13/13 khu tái định cư và bố trí tái định cư cho 337/818 hộ dân. Các huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức đang di chuyển các công trình ngầm, nổi… Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành (đường đô thị) hiện cơ bản hoàn thành thi công nền đường, đắp nền và cấp phối đá dăm đối với những đoạn không phải xử lý nền. Sản lượng thực hiện khoảng trên 43% giá trị hợp đồng, phấn đấu thông xe toàn tuyến trong quý 4/2025. Đường song hành Vành đai 4, đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km, quy mô 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị, mặt đường rộng từ 90 - 135m. Tuyến đường song hành đi qua 7 địa phương gồm huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, quận Hà Đông, huyện Thanh Oai và Thường Tín. Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 5.388 tỷ đồn; trong đó chi phí xây dựng chiếm 4.525 tỷ đồng. Đường song hành được thiết kế bảo đảm vận tốc 80 km/h. Tuyến đi ngoài đê Song Phương, huyện Đan Phượng được thiết kế bảo đảm vận tốc 60 km/h. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, trong các ngày lễ Tết Nguyên đán 2025 trên các công trường luôn được bố trí các ca kíp trực và thi công xuyên ngày đêm với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” không kể ngày nghỉ, ngày lễ, Tết.- Từ khóa:
- vành đai 4
- hà nội
- đường cao tốc
- đường bộ
Tin liên quan
Gia tăng phương tiện cá nhân gây ùn tắc giao thông ở Thủ đô
Về nguyên nhân gia tăng ùn tắc giao thông những ngày gần đây, Công an thành phố Hà Nội cho biết, đây là thời điểm cận Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến phương tiện gia tăng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSiết hoạt động tập lái xe trên cao tốc chưa hoàn thiện
Hiện trên các tuyến đường bộ vẫn xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamCảng hàng không Quảng Trị đặt mục tiêu bay thử kỹ thuật vào 15/10
Cảng hàng không Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phấn đấu thực hiện chuyến bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam–Đức phát triển ngày càng sâu rộng và thực chất
Việt Nam luôn coi trọng quan hệ với Đức, mong muốn tiếp tục đưa quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam – Đức phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy cụ thể hóa hợp tác chiến lược Việt Nam-Canada
Bộ Công Thương Việt Nam đã triển khai các cuộc làm việc với cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp và tập đoàn công nghệ của Canada.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức tăng hợp tác đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt
Thỏa thuận cũng tạo nền tảng cho sự hợp tác sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Đức trong giáo dục đường sắt, phát triển chuyên môn, đổi mới sáng tạo.











