BNEWS Vùng với việc thực hiện tiến độ Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh và phấn đấu hoàn thành đường song hành của tuyến đường quan trọng bậc nhất này trong năm 2025.
Song hành với việc thực hiện tiến độ đường cao tốc Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, thành phố Hà Nội đang đẩy nhanh và phấn đấu hoàn thành đường song hành của tuyến đường quan trọng bậc nhất này trong năm 2025.
Hiện nay, Dự án thành phần 3 - là xây dựng đường cao tốc hiện đang chậm so với kế hoạch đặt ra. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã hoàn thành lập hồ sơ mời thầu và phát hành hồ sơ mời thầu vào đầu tháng 2/2025. UBND thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị thực hiện trong quý I/2025 phải tổ chức đấu thầu xong để lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP và phấn đấu khởi công dự án trong quý II/2025. Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng chiều dài gần 113km, đi qua 3 tỉnh, thành phố, gồm: Hà Nội (58 km), Hưng Yên (19,3 km), Bắc Ninh (36,2 km). Điểm đầu dự án tại điểm nối cao tốc Hà Nội - Lào Cai, điểm cuối nối cao tốc Nội Bài - Hạ Long. Dự án có tổng mức đầu tư trên 85.813 tỷ đồng; trong đó đường cao tốc Vành đai 4 được đầu tư theo PPP với mức đầu tư 56.500 tỷ đồng. Dự án được khởi công từ giữa năm 2023, phấn đấu tiến độ hoàn thành đường song hành theo phê duyệt dự án vào năm 2026, hoàn thành đường cao tốc năm 2027. Tuy nhiên, thành phố Hà Nội đang phấn đấu hoàn thành đường song hành theo phê duyệt vào quý IV/2025. Dự án đường Vành đai 4 được triển khai theo 7 dự án thành phần, vận hành độc lập. Hà Nội thực hiện 3 dự án thành phần gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận Hà Nội và đầu tư xây dựng hệ thống cao tốc theo phương thức PPP. Hai tỉnh còn lại là Hưng Yên và Bắc Ninh mỗi tỉnh chịu trách nhiệm 2 dự án thành phần gồm: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận của mỗi tỉnh. Với Dự án thành phần 1.1 (Dự án Đường vành đai 4 - Vùng Thủ đô), thời gian qua, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội đã phối hợp với các quận, huyện giải phóng mặt bằng được gần 99%. Đồng thời, hoàn thành hạ tầng kỹ thuật 13/13 khu tái định cư và bố trí tái định cư cho 337/818 hộ dân. Các huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức đang di chuyển các công trình ngầm, nổi… Dự án thành phần 2.1 xây dựng đường song hành (đường đô thị) hiện cơ bản hoàn thành thi công nền đường, đắp nền và cấp phối đá dăm đối với những đoạn không phải xử lý nền. Sản lượng thực hiện khoảng trên 43% giá trị hợp đồng, phấn đấu thông xe toàn tuyến trong quý 4/2025. Đường song hành Vành đai 4, đoạn qua Hà Nội có chiều dài khoảng 58km, quy mô 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị, mặt đường rộng từ 90 - 135m. Tuyến đường song hành đi qua 7 địa phương gồm huyện Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, quận Hà Đông, huyện Thanh Oai và Thường Tín. Tuyến đường có tổng mức đầu tư là 5.388 tỷ đồn; trong đó chi phí xây dựng chiếm 4.525 tỷ đồng. Đường song hành được thiết kế bảo đảm vận tốc 80 km/h. Tuyến đi ngoài đê Song Phương, huyện Đan Phượng được thiết kế bảo đảm vận tốc 60 km/h. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết, trong các ngày lễ Tết Nguyên đán 2025 trên các công trường luôn được bố trí các ca kíp trực và thi công xuyên ngày đêm với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa” không kể ngày nghỉ, ngày lễ, Tết.- Từ khóa:
- vành đai 4
- hà nội
- đường cao tốc
- đường bộ
Tin liên quan
Gia tăng phương tiện cá nhân gây ùn tắc giao thông ở Thủ đô
Về nguyên nhân gia tăng ùn tắc giao thông những ngày gần đây, Công an thành phố Hà Nội cho biết, đây là thời điểm cận Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao khiến phương tiện gia tăng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Công nghệ thay đổi cách vận hành lưới điện miền Trung
Ứng dụng công nghệ và tự động hóa giúp ngành điện miền Trung vận hành hiệu quả, cụ thể hóa các mục tiêu của Nghị quyết 57-NQ/TW.
-
Kinh tế Việt NamTrình Quốc hội giảm 30% thuế thu nhập cá nhân, thuế thu nhập doanh nghiệp
Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp doanh thu không quá 10 tỷ đồng, nhằm hỗ trợ sản xuất, kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamTìm lời giải cho bài toán quản lý ngập lụt đô thị và lưu vực sông tại Việt Nam
Ngày 21/8, tại Hà Nội, Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) đã phối hợp cùng Hội Thủy lợi Việt Nam và Trường Đại học Thủy lợi tổ chức Hội thảo Quốc tế về Quản lý Ngập lụt Đô thị và Lưu vực Sông.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 70-NQ/TW: Chủ động ứng phó mưa bão và khôi phục nhanh nguồn điện
Sau những tháng cao điểm nắng nóng với phụ tải điện tăng cao, ngành điện miền Trung bước vào mùa mưa bão với yêu cầu vận hành an toàn lưới điện và khôi phục nhanh cấp điện khi thiên tai xảy ra.
-
Kinh tế Việt NamTân Phước hướng tới đô thị cảng thông minh, hạt nhân kinh tế biển
Tân Phước định hướng xây dựng đô thị cảng thông minh gắn Khu thương mại tự do Cái Mép Hạ, tạo động lực phát triển logistics, công nghệ cao và kinh tế biển.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội bổ sung 3 nội dung vào Chương trình kỳ họp không thường lệ thứ Nhất
Sáng 21/8, Quốc hội đã biểu quyết thông qua việc bổ sung Chương trình Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt NamĐể hợp tác xã không chỉ “nhiều” mà phải “mạnh”
Đại hội đại biểu toàn quốc Liên minh HTX Việt Nam lần thứ VII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 sẽ diễn ra với sự tham dự của hơn 600 đại biểu sẽ diễn ra vào ngày 24 - 25/8, tại Hà Nội.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh mở đợt cao điểm gỡ cảnh báo thẻ vàng IUU
UBND TP. Hồ Chí Minh tập trung triển khai các nhóm nhiệm vụ trọng tâm, thực hiện quản lý chặt chẽ 100% đội tàu, làm sạch và cập nhật thường xuyên dữ liệu trên hệ thống VNFishbase.
-
Kinh tế Việt NamĐối thoại với nông dân, tháo gỡ nút thắt về vốn và chuyển đổi số
Nông nghiệp, nông dân, nông thôn tiếp tục giữ vị trí quan trọng trong quá trình phát triển bền vững của Đà Nẵng.











