BNEWS Theo phóng viên TTXVN tại LB Nga, ngày 17/12, tàu Volgoneft-109, chở 4.000 tấn dầu, đã phát tín hiệu cấp cứu trên Biển Đen.
Truyền thông địa phương dẫn lời thuyền trưởng tàu Volgoneft-109 cho biết phần đệm mút kín của két hàng thứ tư bị hở, khiến dầu nhiên liệu rò rỉ vào két dằn, gây ra sự cố tràn dầu.
Trước đó ngày 15/12, hai tàu chở dầu của Nga gồm Volgoneft-212 và Volgoneft-239 cũng đã gặp nạn trên Eo biển Kerch trong điều kiện thời tiết xấu. Một tàu bị gãy làm đôi.
Thống đốc vùng Krasnodar Veniamin Kondratyev cho biết đêm 17/12, các khối dầu nhiên liệu đã dạt vào bờ Biển Đen gần thành phố nghỉ dưỡng nổi tiếng Anapa. Vùng Krasnodar đã ban bố chế độ khẩn cấp cấp thành phố ở một loạt thành phố. Tòa thị chính Anapa cũng áp đặt tình trạng khẩn cấp trên toàn thành phố do sự cố tràn dầu.
Theo chỉ thị của thống đốc, một trụ sở tác chiến đã được triển khai tại chỗ, Bộ Tình trạng khẩn cấp và các tình nguyện viên đã tham gia khắc phục hậu quả.
Hiện chưa thể xác định chính xác lượng dầu tràn. Theo một số nguồn tin, lượng dầu tràn lên tới 3.000 tấn, song có nguồn cho rằng con số này là 9.000 tấn. Dữ liệu vệ tinh cho thấy vết dầu loang có tổng diện tích gần 100 m2 ở bên ngoài Eo biển Kerch.
Sự cố này kéo theo những quan ngại về việc ảnh hưởng đến việc nghỉ dưỡng bên bờ Biển Đen trong 2 năm tới.
Người đứng đầu Bộ Tài nguyên Thiên nhiên Alexander Kozlov cho biết hiện khó xác định quy mô đầy đủ của thảm họa môi trường do chưa biết bao nhiêu dầu nhiên liệu đã trôi ra biển.
Giám đốc điều hành của Hội đồng động vật biển có vú, ông Dmitry Glazov chỉ ra rằng ô nhiễm dầu đã ảnh hưởng đến khu vực Biển Đen, ảnh hưởng đến các sinh vật biển.
Chuyên gia về sinh thái công nghiệp Igor Shkradiuk cho biết dầu mazut có thể tồn tại trong nước biển từ 1 tháng đến vài năm cho đến khi bị vi khuẩn ăn hết. Chất lỏng chứa dầu có thể nhẹ hơn hoặc nặng hơn nước, tùy thuộc vào mác dầu, do đó, các hạt giống như nhựa có đường kính từ một phần milimet đến nửa mét có thể nổi trên mặt nước, cũng như chìm xuống đáy hoặc bị sóng đánh dạt vào bờ.
Trong khi đó, các tàu ứng phó sự cố tràn dầu hiện chưa thể hoạt động do điều kiện thời tiết xấu tại khu vực này. Kênh Mash Telegram cho rằng việc khắc phục hậu quả có thể kéo dài 10 năm.
Tin liên quan
Singapore đóng cửa các bãi biến do sự cố tràn dầu
Singapore đã đóng cửa các bãi biển trên đảo Sentosa ở phía Nam trong ngày 15/6 do một vụ tràn dầu từ một bến tàu gần đó.
Tin cùng chuyên mục
-
Ý kiến và Bình luậnChuyên gia Malaysia: Việt Nam trở thành điểm đến hàng đầu của châu Á cho đầu tư sản xuất dài hạn
Nhà kinh tế Shan Saeed đánh giá Việt Nam sở hữu nền tảng vĩ mô hấp dẫn, dự báo GDP năm 2026 tăng 8,7-9%, đồng thời nhận định Việt Nam đang trở thành điểm đến đầu tư chiến lược của châu Á.
-
Ý kiến và Bình luậnViệt Nam để lại nhiều dấu ấn tại các hội nghị ASEAN
Thứ trưởng Đặng Hoàng Giang đã có cuộc trả lời phỏng vấn của phóng viên TTXVN có mặt tại Philippines về những kết quả nổi bật của Hội nghị và những đóng góp của đoàn Việt Nam.
-
Ý kiến và Bình luậnThêm dư địa cho hợp tác bán dẫn Việt Nam - Nhật Bản
Việt Nam đang thúc đẩy phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và làm chủ các công nghệ chiến lược, trong đó bán dẫn là lĩnh vực then chốt.
-
Ý kiến và Bình luậnFed nhiều khả năng giữ nguyên lãi suất trong cuộc họp tháng 7/2026
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) nhiều khả năng tiếp tục giữ nguyên lãi suất tại cuộc họp chính sách trong tháng 7/2026 và có thể duy trì lập trường này trong phần còn lại của năm 2026.
-
Ý kiến và Bình luậnPhát triển kinh tế đêm: "Chìa khóa" để tăng doanh thu du lịch không chỉ nằm ở lượng khách
Phát triển kinh tế đêm với sản phẩm đặc sắc, quy hoạch đồng bộ và chính sách phù hợp là chìa khóa kéo dài lưu trú, tăng chi tiêu và nâng sức cạnh tranh du lịch.
-
Ý kiến và Bình luậnHành trình Việt Nam vươn lên sau chiến tranh qua góc nhìn của nhà báo Argentina
Với gần 250 trang bằng tiếng Tây Ban Nha, tác phẩm được xem là công trình đầu tiên của một học giả Nam Mỹ nghiên cứu chuyên sâu về hành trình thống nhất, tái thiết và phát triển của Việt Nam.
-
Ý kiến và Bình luậnHội nghị Trung ương 3: Mở không gian phát triển kinh tế biển trong tư duy quản trị thống nhất
Với đường bờ biển dài gần 500km, tỉnh Khánh Hòa có lợi thế vượt trội để thu hút các nguồn lực đầu tư, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển.
-
Ý kiến và Bình luậnTừ chỉ đạo của Tổng Bí thư: Phương thức về sự giàu có bền vững của quốc gia
Thông điệp của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm không chỉ dành cho các nhà hoạch định chính sách mà còn là lời nhắc nhở đối với mỗi người dân.
-
Ý kiến và Bình luậnTruyền thông Lào: Chiến dịch Điện Biên Phủ là chiến lược quân sự thiên tài của Việt Nam
Tạp chí Quốc phòng của Lào vừa đăng bài xã luận khẳng định “Chiến dịch Điện Biên Phủ là đỉnh cao của chiến lược quân sự...











