Ngành hàng không Canada hứng đòn từ căng thẳng thương mại với Mỹ

Động thái này bao gồm việc tạm dừng một số tuyến bay giữa hai nước và tăng cường các chuyến bay nội địa khi nhu cầu đến Mỹ sụt giảm.

Ông Ryan Ewing, nhà sáng lập AirlineGeeks.com, nhận định ngành hàng không hai nước đang chứng kiến nhu cầu sụt giảm đáng kể, chủ yếu từ du khách Canada. Theo ông Ewing, nguyên nhân là do người Canada không hài lòng với quan điểm và chính sách của Tổng thống Mỹ Donald Trump, cùng với cuộc chiến thuế quan đang diễn ra.

Công ty phân tích hàng không OAG cũng ghi nhận một "xu hướng đáng lo ngại": lượng đặt vé trước cho các chuyến bay giữa Canada và Mỹ đến cuối tháng Chín đã giảm hơn 70% so với năm 2024. OAG cho rằng sự sụt giảm mạnh này cho thấy du khách đang trì hoãn đặt chỗ do bất ổn từ tranh chấp thương mại. Đây là tin xấu cho các hãng bay, nhưng có thể mang lại lợi ích cho hành khách. OAG dự đoán một số hãng có thể giảm giá vé đi Mỹ để kích cầu.

Trước tình hình này, nhiều hãng hàng không đang điều chỉnh kế hoạch và lịch trình bay.

Hãng WestJet thông báo tạm dừng 4 tuyến bay mùa hè đến Mỹ (New York - Calgary, Orlando - Edmonton, Austin - Vancouver, Seattle - Kelowna) do nhu cầu giảm. Ngược lại, WestJet ghi nhận nhu cầu nội địa tăng, đặc biệt giữa miền Đông và Tây Canada, nên đã mở thêm 3 đường bay nội địa mới và tăng cường chuyến bay quốc tế từ Halifax đến Amsterdam và Barcelona.

Porter Airlines cũng chuyển hướng đáp ứng nhu cầu nội địa tăng. 80% tổng công suất mạng lưới của hãng sẽ dành cho các chuyến bay nội địa trong mùa Hè, tăng từ 75% theo kế hoạch. Dù chưa hủy tuyến bay nào đến Mỹ, Porter đang tăng cường các chuyến bay nội địa. Hãng cũng bổ sung dịch vụ đến Phoenix, San Diego, New York-LaGuardia, mở tuyến Montreal - New York-Newark, và tăng tần suất đến Las Vegas, Fort Lauderdale. Porter khẳng định New York vẫn là thị trường dài hạn quan trọng dù tình hình du lịch Canada-Mỹ hiện tại có bất ổn.

Air Canada - hãng hàng không lớn nhất Canada - cũng đang điều chỉnh lịch trình đến Mỹ, dự kiến sử dụng máy bay nhỏ hơn và giảm tần suất một số tuyến. Các chuyến bay thẳng từ Vancouver đến Washington Dulles đã được điều chỉnh thành nối chuyến tại Toronto. Air Canada ghi nhận lượng đặt vé trên thị trường xuyên biên giới giảm khoảng 10% từ tháng 4-9/2024.

JetBlue cũng xác nhận đã tạm dừng kế hoạch mở đường bay mùa Hè giữa Halifax và Boston do lượng đặt vé không đạt kỳ vọng trong bối cảnh nhu cầu yếu và kinh tế bất ổn. JetBlue khẳng định vẫn duy trì đường bay đến Vancouver - điểm đến duy nhất tại Canada - và sẽ hoàn tiền đầy đủ cho khách hàng bị ảnh hưởng. Hãng đang xem xét khả năng mở lại đường bay đến Halifax vào mùa Hè năm sau.