BNEWS Ngành đóng tàu Hàn Quốc đang gặp nhiều khó khăn do nhu cầu trong lĩnh vực này suy giảm bởi giá dầu thấp, cùng với sự cạnh tranh khốc liệt của các đối thủ từ Trung Quốc.
Theo quan chức trên, ba tên tuổi hàng đầu của Hàn Quốc trong lĩnh vực đóng tàu là Công ty công nghiệp nặng Hyundai, Công ty đóng tàu và công trình biển Daewoo và Công ty công nghiệp nặng Samsung đã không dành được bất kỳ đơn đặt hàng mới nào trong tháng Giêng, trong khi vào tháng Hai chỉ có Công ty công nghiệp nặng Hyundai giành được ba hợp đồng trị giá 300 triệu USD.
Các nhà kinh tế cho rằng giá dầu thấp đã khiến nhu cầu đóng tàu mới sụt giảm và tình trạng này có thể sẽ kéo dài hết năm nay , do đó sự phục hồi của ngành đóng tàu chưa thể sớm diễn ra. Bên cạnh đó, nhiều hợp đồng đóng mới tàu nhỏ đã về tay các đối thủ đến từ Trung Quốc.
Năm ngoái, tổng lợi nhuận của các công ty đóng tàu của Hàn Quốc đã giảm hơn 8.000 tỷ won (khoảng 6,1 tỷ USD) và cũng là năm đầu tiên ba doanh nghiệp đóng tàu hàng đầu của nước này đều thua lỗ.
Bước sang năm 2016, trước nguy cơ nhu cầu suy giảm tiếp tục kéo dài, các công ty đã phải hạ mục tiêu thu hút các đơn hàng mới thêm 20%.
Cùng với ngành điện tử và ô tô, đóng tàu là một trong những động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế Hàn Quốc. Tuy nhiên, trước triển vọng không mấy khả quan của ngành này, nhiều nhà kinh tế lo ngại đây có thể sẽ là một lực cản lớn cho nền kinh tế lớn thứ tư châu Á này trong năm nay.
Tin liên quan
Hàn Quốc viện trợ ODA hỗ trợ phát triển các kỹ năng khoa học cho Việt Nam
Chính phủ Hàn Quốc ngày 29/2 thông báo từ nay đến năm 2020 sẽ cung cấp các khoản viện trợ phát triển chính thức (ODA) cho các nước đang phát triển, trong đó có Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiQuốc gia nào được xếp hạng thân thiện nhất thế giới năm 2026?
Đứng đầu bảng xếp hạng quốc gia thân thiện nhất là Iceland với 8,94 điểm trên thang điểm 10, nhờ tỷ lệ việc làm của người sinh ra ở nước ngoài đạt 84,2%.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ cảnh báo siết thương mại với các nước "phớt lờ" an ninh Mỹ
Tuyên bố này được đưa ra trong bối cảnh những căng thẳng ngoại giao gần đây giữa Mỹ và các đồng minh NATO.
-
Kinh tế Thế giớiDòng chảy FDI rẽ hướng: Thách thức lớn cho các nước đang phát triển
Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) toàn cầu đang phục hồi với những thay đổi căn bản trong xu hướng đầu tư.
-
Kinh tế Thế giớiCạnh tranh kiểm soát eo biển Hormuz định hình tương lai dòng chảy dầu mỏ
Trong tuần này, Iran đã tìm cách áp đặt quyền kiểm soát đối với Hormuz bằng việc tấn công 3 tàu chở dầu đang di chuyển qua eo biển theo tuyến đường do Mỹ bảo vệ.
-
Kinh tế Thế giớiHàn Quốc cảnh báo nguy cơ mất lợi thế AI nếu thiếu năng lực sản xuất chip
Nếu chậm mở rộng năng lực sản xuất, Hàn Quốc có thể mất khách hàng và thị trường vào tay các đối thủ.
-
Kinh tế Thế giớiTổng thống Mỹ khẳng định eo biển Hormuz vẫn duy trì giao thông thương mại
Trong cuộc phỏng vấn trên chương trình "Meet the Press" của đài NBC ngày 12/7, Tổng thống Trump nhấn mạnh eo biển Hormuz hiện vẫn mở cửa cho các tàu thương mại.
-
Kinh tế Thế giớiBofA: AI tạo ra cuộc chuyển dịch dòng tiền lớn nhất ngành công nghệ
BofA, quá trình này có thể được xem là một "cuộc chuyển giao dòng tiền tự do mang tính thế hệ" từ các nhà cung cấp dịch vụ điện toán đám mây quy mô lớn sang các doanh nghiệp bán dẫn.
-
Kinh tế Thế giớiDIW: Chính sách trung lập về công nghệ gây hại cho ngành công nghiệp Đức
Theo chuyên gia này, thuế quan đối với xe điện Trung Quốc cũng sẽ không cứu vãn được ngành công nghiệp ô tô châu Âu và Đức.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Thế giới tuần qua ghi nhận nhiều diễn biến nổi bật về địa chính trị, kinh tế và tài chính, với những biến động đáng chú ý trên thị trường năng lượng, tiền tệ và công nghệ toàn cầu.











