Nguyên nhân gây tai nạn liên hoàn trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây

Ngày 4/4, Ban An toàn giao thông Đồng Nai đã báo cáo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về vụ tai nạn giao thông liên hoàn trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây khiến 2 người bị thương và 6 xe ô tô bị hư hỏng.

Theo đó, vào lúc 15 giờ 5 phút, ngày 3/4, tại Km 20+200 tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đoạn qua địa bàn xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) xảy ra tai nạn liên hoàn giữa 6 xe ô tô.

Xe ô tô 51B – 107.34 đang lưu thông hướng từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Dầu Giây trên làn đường số 1. Khi đến khu vực trên do khói bao phủ nên hạn chế tầm nhìn, lái xe đã giảm tốc độ.

Cùng lúc, đó xe đầu kéo 51C – 151.38 kéo rơ móc 51R – 070.70 lưu thông cùng chiều phía sau đã đánh lái chuyển sang làn đường số 2.

Lúc này có 4 xe ô tô khác đang lưu thông cùng chiều phía sau đã đâm vào đuôi xe đầu kéo trên làn đường số 2 và xe ôtô trên làn đường số 1. Hậu quả vụ tai nạn làm 2 người bị thương, 6 xe ô tô bị hư hỏng.

Ban An toàn giao thông Đồng Nai cho biết, nguyên nhân dẫn đến tai nạn liên hoàn là do 4 xe ô tô lưu thông cùng chiều phía sau hai xe 51B – 107.34 và xe đầu kéo 51C – 151.38 không giữ khoảng cách an toàn nên xảy ra tai nạn.

Bà Nguyễn Thị Hoài Phương, Phó Giám đốc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật cao tốc Việt Nam (VECE, đơn vị quản lý khai thác thác tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành -Dầu Giây) cho biết Công ty không thể cấm người dân đốt đồng.

Tuy nhiên, Công ty mong muốn phối hợp cùng chính quyền địa phương để tuyên truyền về việc đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, đặc biệt khi đốt đồng ở các vị trí gần hành lang an toàn đường cao tốc; thực hiện thông tin chặt chẽ với địa phương thực hiện việc đốt đồng có kiểm soát.

Trong trường hợp người dân đốt đồng ở các vị trí có nguy cơ cháy lan cao thì tăng cường phối hợp, gác trực và chuẩn bị đầy đủ các thiết bị, lực lượng phòng cháy chữa cháy khi có sự cố xảy ra.

Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật cao tốc Việt Nam cho rằng trong điều kiện đặc biệt như trời mưa, có sương mù, mặt đường trơn trượt… thì người lái xe phải giữ khoảng cách an toàn thích hợp lớn hơn khoảng cách theo quy định./.