BNEWS
Nhật Bản sẽ thử nghiệm loại nhiên liệu pha trộn tối đa 10% nhiên liệu sinh học (chủ yếu được sản xuất từ ngô) với xăng tại một số địa phương vào tài khóa 2028, sớm 2 năm so với kế hoạch ban đầu.
Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) quyết định sẽ triển khai thử nghiệm loại nhiên liệu pha trộn tối đa 10% nhiên liệu sinh học (chủ yếu được sản xuất từ ngô) với xăng tại một số địa phương vào tài khóa 2028, thay vì năm tài chính 2030 như kế hoạch ban đầu. Mục tiêu là thúc đẩy việc giảm lượng khí CO₂ thải ra từ ô tô, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, METI dự kiến sẽ trình kế hoạch triển khai này tại một nhóm công tác thuộc Hội đồng công-tư về sử dụng nhiên liệu sinh học sắp được tổ chức. Việc triển khai thử nghiệm vào tài khóa 2028 có thể được thực hiện ở các địa phương có nhà máy lọc dầu và quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra vào khoảng mùa Thu năm nay.
METI sẽ kiểm chứng phương pháp pha trộn, chất lượng và độ an toàn của nhiên liệu sinh học, đồng thời đánh giá nhu cầu của người tiêu dùng cá nhân. Mục tiêu là mở rộng triển khai tại các địa phương có mức tiêu thụ nhiên liệu lớn như Vùng thủ đô (gồm thủ đô Tokyo và các tỉnh lân cận) vào tài khóa 2030.
Hiện nay tại Nhật Bản, khoảng 40% xe ô tô mới có thể sử dụng xăng pha 10% nhiên liệu sinh học nên METI kiến nghị chính phủ nước này đặt mục tiêu đưa vào sử dụng nhiên liệu có tỷ lệ pha trộn lên tới 20% vào tài khóa 2040, đồng thời yêu cầu các hãng sản xuất ô tô đảm bảo rằng tất cả các mẫu xe mới từ đầu thập niên 2030 có thể sử dụng loại nhiên liệu này.
Nhiên liệu sinh học bieoetanol chủ yếu được sản xuất từ ngô và mía. Dầu diesel sinh học được làm từ các nguyên liệu thô như dầu đậu nành và dầu hạt cải. Do ngũ cốc hấp thụ carbon dioxide (CO₂) trong giai đoạn sinh trưởng nên việc đốt chúng không làm tăng tổng lượng CO₂ trong khí quyển và việc trộn nhiên liệu sinh học với xăng hoặc dầu diesel được kỳ vọng sẽ có tác dụng giảm CO₂.
Tại châu Âu và Mỹ, việc sử dụng nhiên liệu sinh học đã tiến triển mạnh nhưng tại Nhật Bản, hiện chỉ có một số loại nhiên liệu pha trộn ở mức vài phần trăm được bán trên thị trường, trong khi xăng pha 10% vẫn chưa có sẵn. Do đó, dự kiến Nhật Bản sẽ tăng cường nhập khẩu ethanol sinh học làm từ ngô từ Mỹ và Brazil. Trong các cuộc đàm phán thuế quan với chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiệm kỳ thứ nhất, Nhật Bản đã cân nhắc việc mở rộng nhập khẩu ethanol sinh học từ ngô như một phần trong nội dung trao đổi với phía Mỹ.
Phạm Tuân/vnanet.vn
