BNEWS Xe ô tô được đi vào cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay (28/4).
Theo văn bản Bộ Giao thông Vận tải gửi UBND tỉnh Thanh Hóa về việc đề nghị phân luồng, đảm bảo giao thông trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2023 trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Bỉm Sơn - Hà Trung thuộc địa bàn tỉnh này, xe ô tô sẽ được lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đoạn từ nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình) đến nút giao Gia Miêu (huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa) bắt đầu từ hôm nay 28/4.
Như vậy, phương tiện được lưu thông qua đoạn tuyến trên trước 1 ngày trước lễ khánh thành.
Cụ thể cho phép phân luồng xe ô tô con, xe ô tô khách, xe tải dưới 10 tấn được phép đi vào tuyến đường bộ cao tốc đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 qua nút giao Mai Sơn thuộc huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình đến nút giao Gia Miêu tại Km295+460 thuộc huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa (giao với Quốc lộ 217B) kể từ ngày 28/4/2023 để giảm áp lực lưu lượng phương tiện tham gia giao thông trên Quốc lộ 1 trong dịp nghỉ lễ.Căn cứ được Bộ Giao thông Vận tải đồng thuận với đề xuất của UBND tỉnh Thanh Hóa là để tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, giỗ Tổ Hùng Vương năm 2023, hạn chế nguy cơ ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ Thị xã Bỉm Sơn đến huyện Hà Trung tỉnh Thanh Hóa.Việc thống nhất với đề xuất của UBND tỉnh Thanh Hóa cũng được Bộ Giao thông Vận tải dựa trên cơ sở ý kiến của Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng và ý kiến của các đơn vị khác có liên quan ngày 26/4/2023 về kết quả hoàn thành dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45.Bộ Giao thông Vận tải đề nghị UBND các tỉnh Thanh Hóa, Ninh Bình chỉ đạo các đơn vị chức năng của tỉnh điều phối, hướng dẫn, nhắc nhở người tham gia giao thông thực hiện theo phương án tổ chức giao thông trên tuyến đường mới đưa vào khai thác tại các nút giao, tuyến đường kết nối ra (vào) đường cao tốc. Đồng thời, xử lý nghiêm đối với các trường hợp tổ chức, cá nhân cố tình vi phạm gây nguy hiểm cho công tác bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến.Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có 5 nút giao; trong đó 2 nút giao nằm trên địa phận tỉnh Ninh Bình và 3 nút giao trên địa phận tỉnh Thanh Hóa.
Cụ thể, theo hướng Bắc - Nam từ tỉnh Ninh Bình vào Thanh Hóa sẽ có nút giao Mai Sơn (huyện Yên Mô, Ninh Bình). Nút giao này nối với điểm cuối của đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn. Từ nút giao này, các phương tiện có thể ra khỏi cao tốc để vào thành phố Bình, hoặc nhập vào Quốc lộ 1A.Nút giao kế tiếp là giao với đường trục Đồng Giao (tại thành phố Tam Điệp, Ninh Bình). Khi ra khỏi nút giao này các phương tiện có thể nhập vào Quốc lộ 1A.Đến địa phận tỉnh Thanh Hóa, nút giao đầu tiên theo hướng Bắc - Nam là nút giao với Quốc lộ 217B (huyện Hà Trung). Ra khỏi nút giao các phương tiện có thể di chuyển theo hướng thị xã Bỉm Sơn để nhập vào Quốc lộ 1A.Nút giao tiếp theo là giao với Quốc lộ 217 (xã Hà Lĩnh, huyện Hà Trung). Ra khỏi nút giao này phương tiện cũng có thể nhập vào Quốc lộ 1A.Nút giao cuối cùng là nút giao Đông Xuân (xã Đông Xuân, huyện Đông Sơn, Thanh Hóa). Từ nút giao này, các phương tiện ra khỏi cao tốc nhập vào Quốc lộ 1A vào thành phố Thanh Hoá.Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải, sáng 29/4, Bộ sẽ tổ chức lễ thông xe dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45. Đây là đoạn cao tốc có chiều dài hơn 63 km, nối từ tỉnh Ninh Bình đến huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng./.Tin liên quan
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát cao tốc 4 làn xe, nâng tốc độ lên 90 km/h
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ khu vực rà soát đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư được thiết kế với 4 làn xe cơ giới để có thể khai thác với vận tốc 90 km/h.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh: Đường Tân Kỳ Tân Quý dự kiến tăng vốn đầu tư gần 10 lần
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý (đoạn từ đường Bình Long qua Lê Trọng Tấn đến Cộng Hòa) dự kiến được điều chỉnh tổng mức đầu tư từ gần 657 tỷ đồng lên hơn 6.479 tỷ đồng.
-
Kinh tế Việt NamChuyển đổi xanh ngành hàng lúa gạo và bài toán liên kết bền vững
Vùng trọng điểm lúa gạo lớn nhất cả nước đang từng bước tháo gỡ các "điểm nghẽn" về hạ tầng, quy trình MRV và liên kết chuỗi giá trị.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường kết nối giao thương Việt Nam – Mexico
Hàng hóa Việt Nam thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp, nhà nhập khẩu Mexico tại Đại hội Ngoại thương Mexico lần thứ 32
-
Kinh tế Việt NamĐưa nhãn Việt Nam sang Mỹ: Chuyện chưa kể ở Đồng Tháp
Bên cạnh các kênh phân phối nội địa và thị trường truyền thống như Trung Quốc, trái nhãn Châu Thành đã chinh phục được nhiều thị trường khó tính như Mỹ, Australia, New Zealand.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Việt Nam – Trung Quốc mở rộng hợp tác chuỗi cung ứng
Quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Trung Quốc là nền tảng để hai nước mở rộng hợp tác kinh tế, thương mại.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Kết nối thế mạnh Việt Nam – Bắc Âu, tạo động lực tăng trưởng mới
Các khuôn khổ hợp tác mới giữa Việt Nam và Bắc Âu mở thêm cơ hội thương mại, đầu tư, chuyển giao công nghệ, hướng tới những dự án và hợp đồng cụ thể.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Việt Nam – Anh hợp tác đầu tư, hướng tới nền kinh tế giá trị cao
Việt Nam và Vương quốc Anh hướng tới mở rộng hợp tác trong lĩnh vực tài chính, công nghệ, năng lượng sạch và nâng cấp chuỗi giá trị, góp phần hiện thực hóa mục tiêu thu nhập cao vào năm 2045.
-
Kinh tế Việt NamCơ chế ưu đãi vượt trội tạo sức hút cho Trung tâm tài chính quốc tế Đà Nẵng
Chỉ sau hơn 9 tháng thành lập, Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại Đà Nẵng (VIFC-DN) đang dần khẳng định vị thế trên bản đồ Trung tâm tài chính thế giới.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công dự án cảng Yên Bình, hoàn thiện hạ tầng logistics Thái Nguyên
Dự án đầu tư xây dựng khu bến cảng bốc xếp hàng hóa Yên Bình là một trong 6 dự án, công trình được khởi công chào mừng kỷ niệm 195 năm thành lập tỉnh Thái Nguyên.












