Phân luồng giao thông nhiều tuyến phố quanh hồ Hoàn Kiếm để thi công chống ngập

Ngày 14/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng chống úng ngập cục bộ cho một số điểm thuộc khu vực nội đô hạng mục thi công xây dựng các tuyến cống mới dọc các phố Lý Thái Tổ; Phan Chu Trinh, bổ sung các ga thăm nhằm thuận lợi cho việc duy tu, duy trì hệ thống thoát nước trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam, thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng triển khai phương án phân luồng tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông phục vụ thi công. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 14/3 đến hết ngày 31/5.

Cụ thể, đường Phan Chu Trinh, đoạn từ nút giao Phan Chu Trinh - Hàm Long - Hàn Thuyên - Lò Đúc - Lê Văn Hưu đến nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Phan Chu Trinh (đào giữa tim đường đoạn từ nút giao Phan Chu Trinh - Hàm Long - Hàn Thuyên - Lò Đúc - Lê Văn Hưu đến nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,4m - 4,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công.

Riêng tại khu vực các nút giao, phương án phân luồng tổ chức giao thông cụ thể như sau: Nút giao Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,4m - 4,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; dừng hoạt động của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút, tổ chức cho các phương tiện lưu thông trên đường Trần Hưng Đạo rẽ phải liên tục tại nút giao Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo đến nút giao Phan Chu Trinh - Hàn Thuyên và nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt để lưu thông. Lực lương chức năng tổ chức phân luồng từ xa cho các phương tiện lưu thông qua các tuyến đường Lý Thường Kiệt, Phan Huy Chú, Ngô Quyền, Hàm Long, Hàn Thuyên để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao.

Nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,4m - 4,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; Dừng hoạt động của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút, tổ chức cho các phương tiện lưu thông trên đường Lý Thường Kiệt rẽ phải liên tục tại nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt đến nút Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng và nút giao Phan Chu Trinh - Trần Hưng Đạo để lưu thông. Lực lượng chức năng cũng tổ chức phân luồng từ xa cho các phương tiện lưu thông qua các tuyến đường Trần Hưng Đạo, Phan Huy Chú, Ngô Quyền, Hai Bà Trưng để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao.

Đoạn từ nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt đến Quảng trường Cách mạng tháng Tám tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Phan Chu Trinh (đào giữa tim đường đoạn từ nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thường Kiệt đến Quảng trường Cách mạng tháng Tám) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 4,6m - 5,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công.

Riêng tại khu vực các nút giao, phương án phân luồng tổ chức giao thông cụ thể như sau: Nút giao Phan Chu Trinh - Phạm Sư Mạnh tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 4,6m - 5,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; tổ chức cho các phương tiện lưu thông trên đường Phạm Sư Mạnh rẽ phải liên tục tại nút giao Phan Chu Trinh - Phạm Sư Mạnh, phân luồng từ xa cho các phương tiện lưu thông qua các tuyến đường Lý Thường Kiệt, Phan Huy Chú, Ngô Quyền, Lê Thánh Tông, Nguyễn Khắc Cần để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao.

Nút giao Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 4,6m - 5,6m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; dừng hoạt động của hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút giao, tổ chức cho các phương tiện lưu thông trên đường Hai Bà Trưng rẽ phải liên tục tại nút giao Phan Chu Trinh - Hai Bà Trưng đến nút giao Hai Bà Trưng - Lý Thường Kiệt, nút giao Phan Chu Trinh - Lý Thái Tổ để lưu thông. Lực lượng chức năng tổ chức phân luồng từ xa cho các phương tiện lưu thông qua các tuyến đường Lý Thường Kiệt, Phan Huy Chú, Ngô Quyền, Lê Thánh Tông, Nguyễn Khắc Cần để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực nút giao.

Đường Tràng Tiền tổ chức rào chắn di động thi công cuốn chiếu bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Tràng Tiền (đào giữa tim đường đoạn từ Quảng trường Cách mạng tháng Tám đến nút giao Tràng Tiền - Ngô Quyền) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,2m - 3,8m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; Cấm các phương tiện xe ô tô lưu thông qua khu vực thi công trong thời gian thi công từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau.

Đường Lý Thái Tổ, đoạn từ Quảng trường Cách mạng tháng Tám đến Ngân hàng Nhà nước Việt Nam tổ chức rào chắn cố định bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Lý Thái Tổ (đào giữa tim đường đoạn từ Quảng trường Cách mạng tháng Tám đến Ngân hàng nhà nước Việt Nam) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,2m - 3,8m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công.

Đoạn từ Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đến nút giao Lý Thái Tổ tổ chức rào chắn di động thi công cuốn chiếu bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Lý Thái Tổ (đào giữa tim đường đoạn từ Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đến nút giao Lý Thái Tổ - Trần Nguyên Hãn) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,5m - 4m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; Tổ chức rào chắn thi công từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau.

Đường Trần Nguyên Hãn tổ chức rào chắn di động thi công cuốn chiếu bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Trần Nguyên Hãn (đào bên phải đường hướng đi Đinh Tiên Hoàng đoạn từ Shihan Bank Hoàn Kiếm đến Tổng công ty Điện lực Miền Bắc) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại 6m để các phương tiện lưu thông cục bộ hai chiều qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; tổ chức rào chắn thi công từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau.

Đường Lê Phụng Hiểu tổ chức rào chắn di động thi công cuốn chiếu bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Lê Phụng Hiểu (đào giữa tim đường đoạn từ nút giao Lê Phụng Hiểu - Lý Thái Tổ đến đoạn trước Đại sứ quán Ý) để thi công tuyến cống hộp. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 3,5m - 4m mỗi bên rào chắn để các phương tiện lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; tổ chức rào chắn thi công từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau.

Đường Lê Lai tổ chức rào chắn di động thi công cuốn chiếu bằng rào tôn kết hợp lưới B40 theo từng phân đoạn trên đường Lê Lai (đào giữa tim đường đoạn từ nút giao Lý Thái Tổ - Lê Lai đến nút giao Lê Lai - Tông Đản) để thi công tuyến cống tròn. Bề rộng mặt đường còn lại trung bình 2,5m mỗi bên rào chắn để các phương tiện xe thô sơ, xe gắn máy lưu thông cục bộ qua các vị trí rào chắn phục vụ thi công; tổ chức rào chắn thi công từ 22h đêm đến 5h sáng hôm sau.