Phân luồng mới giúp giảm ùn tắc tại sân bay Nội Bài

Từ ngày 3/8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp cùng Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai phương án phân luồng giao thông mới.

Phạm vi điều chỉnh sẽ diễn ra đồng bộ và quy mô tại cả Nhà ga hành khách T1 (Quốc nội) và T2 (Quốc tế), bao gồm: Hệ thống đường giao thông tiếp cận nhà ga; Khu vực sảnh đón, trả khách tại các tầng; Quy hoạch lại công năng các bãi đỗ xe ô tô từ P1 đến P9.

Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, việc áp dụng phương án phân luồng giao thông mới nhằm hiện thực hóa Quyết định số 1066/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, hướng tới xây dựng một cảng hàng không an ninh, thông minh và thân thiện trong tình hình mới.

Ghi nhận trong ngày đầu triển khai phương án phân luồng giao thông mới, hoạt động dừng đỗ xe diễn ra nhanh chóng, tình trạng ùn tắc tại các dây chuyền phục vụ và khu vực giao thông tiếp cận nhà ga cơ bản được giải quyết.

Phương án phân luồng mới có nhiều thay đổi về vị trí đỗ xe, phân làn và thời gian dừng đỗ đối với từng loại phương tiện như xe cá nhân, xe công nghệ, xe kinh doanh vận tải…

Cụ thể, đối với xe taxi truyền thống (nhượng quyền của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài) được bố trí đón khách ngay tại các làn đường gần nhà ga.

Tại Nhà ga T1 (Quốc nội), hành khách đón xe tại làn giao thông số 2 (từ cột số 2 đến cột số 10). Còn tại Nhà ga T2 (Quốc tế), hành khách đón xe tại làn giao thông số 4 (từ cột số 3 đến cột số 10).

Đối với xe công nghệ như Grab, Xanh SM..., xe biển vàng dưới 9 chỗ được quy hoạch tập trung tại các bãi đỗ riêng. Hành khách di chuyển theo biển chỉ dẫn ra đúng vị trí đón.

Theo đó, tại Nhà ga T1 (Quốc nội), hành khách di chuyển ra đón xe tại bãi đỗ ô tô P2 (khu vực trước sảnh E). Còn tại Nhà ga T2 (Quốc tế), hành khách di chuyển ra đón xe tại bãi đỗ xe ô tô P1. Trong trường hợp bãi P1 đầy, các xe sẽ được điều tiết sang bãi P7.

Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, sự điều chỉnh này có thể khiến hành khách đi xe công nghệ phải di chuyển thêm một đoạn đường so với trước đây. Song, với đặc thù diện tích sân đỗ và các luồng tuyến tiếp cận có giới hạn, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bắt buộc phải quy hoạch lại vị trí đón khách theo từng công năng chuyên biệt để giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc cục bộ và trả lại không gian thông thoáng cho nhà ga.

Đối với việc thay đổi luồng tuyến dành riêng cho xe cá nhân biển trắng và dưới 9 chỗ, khi đưa người thân ra sân bay (sảnh đi), tại Nhà ga T1 (Tầng 2), các xe đi từ hướng cầu Nhật Tân lên nhà ga sẽ đi vào làn 1 và 2. Các xe đi từ hướng cầu Thăng Long lên sẽ đi vào làn 3 và 4. Thời gian dừng trả khách không quá 5 phút, lái xe không được rời phương tiện quá 2 m.

Trong khi đó, tại Nhà ga T2 (Tầng 3), làn số 1, 2, 3 chỉ dành cho xe đi từ hướng cầu Nhật Tân. Làn số 4, 5 chỉ dành cho xe đi từ hướng cầu Thăng Long. Các phương tiện không dừng đỗ quá 5 phút và lái xe không rời khỏi xe quá 2 m.

Khi đón người thân (sảnh đến), tại Nhà ga T1 (Tầng 1), xe đang dừng đỗ trong sân đỗ P1 di chuyển ra đón khách theo làn giao thông số 3. Thời gian dừng đón khách không quá 5 phút. Tại Nhà ga T2 (Tầng 1), xe đỗ chờ tại bãi đỗ xe ô tô P3. Khi khách ra tới cửa, xe di chuyển vào đón tại làn 1 (từ cột 1 đến cột 5 và từ cột 11 đến cột 20).