BNEWS Nguyên Giám đốc Công ty vận tải Biển Đông, nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam lĩnh án 3 năm tù treo về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Sau 2 ngày xét xử, chiều 30/12, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên phạt bị cáo Bùi Quốc Anh (sinh năm 1959, nguyên Giám đốc Công ty vận tải Biển Đông, nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam) lĩnh án 3 năm tù treo về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Cùng ra trước vành móng ngựa với bị cáo Quốc Anh trong vụ án này còn có các bị cáo: Đỗ Thị Bích Thủy (sinh năm 1962, trú tại khu tập thể Tân Mai, phường Tân Mai, quận Hoàng Mai, Hà Nội; nguyên Phó Giám đốc Công ty vận tải Biển Đông) bị phạt 3 năm tù treo; Ngô Văn Nhuận (sinh năm 1970, trú tại phố Nhân Hòa, quận Thanh Xuân, Hà Nội; nguyên Phó Kiểm toán trưởng Kiểm toán Nhà nước khu vực 7) bị phạt 3 năm tù giam; Nguyễn Thị Lệ Thủy (sinh năm 1977, trú tại phường Trung Liệt, quận Đống Đa, Hà Nội; nguyên Thủ quỹ Công ty vận tải Biển Đông) bị phạt 2 năm tù treo về cùng tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.
Thực hiện chủ trương của Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam về việc mở rộng khai thác và nâng cao năng lực cạnh tranh toàn diện trong lĩnh vực vận tải biển, Công ty vận tải Biển Đông đã được Tổng Công ty Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam phê duyệt 5 dự án mua tàu, gồm có: Tàu Energy, tàu Victory, tàu Vạn Hưng, tàu Melody và tàu Biển Đông star.
Hồ Ngọc Tùng (nguyên Tổng Giám đốc Công ty tài chính TNHH một thành viên Công nghiệp tàu thủy - VFC) đã cùng với Bùi Quốc Anh, Đỗ Thị Bích Thủy, Ngô Văn Nhuận, lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong việc ký hợp đồng lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) dự án mua tàu cũ giữa Công ty vận tải Biển Đông với Công ty VFC để lập khống hợp đồng thuê Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt làm thầu phụ, lập một phần báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mua tàu Energy; ký khống 4 hợp đồng lập báo cáo nghiên cứu khả thi với Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt trong việc mua tàu Victory, tàu Vạn Hưng, tàu Melody và tàu Biển Đông star.
Các bị cáo đã sử dụng giấy tờ, hồ sơ giả mang tên Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt để hợp thức hồ sơ thanh quyết toán, nhằm rút tiền tham ô và chi tiêu “ngoại giao”.
Bị cáo Đỗ Thị Bích Thủy khi đó là kế toán trưởng Công ty vận tải Biển Đông, đã làm trái chức trách nhiệm vụ được giao.
Cụ thể Thủy đã giúp Ngô Văn Nhuận hợp thức hồ sơ trong dự án mua tàu Energy, lập khống hồ sơ thanh toán tiền cho Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt trong chi phí lập báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án mua tàu: tàu Victory, tàu Vạn Hưng, tàu Melody và tàu Biển Đông star; rút tiền để ngoài sổ sách, sử dụng chi “ngoại giao” không đúng quy định của Nhà nước, gây thiệt hại cho Công ty vận tải Biển Đông số tiền hơn 4,7 tỷ đồng. Thủy đã tự nguyện nộp lại Cơ quan điều tra 900 triệu đồng để khắc phục hậu quả.
Hội đồng xét xử đánh giá bị cáo Ngô Văn Nhuận (nguyên là Phó Tổng kiểm toán trưởng Nhà nước khu vực 7) có hành vi đồng phạm, giúp sức tích cực, đóng vai trò quan trọng, xuyên suốt trong quá trình phạm tội của các bị cáo, nên Nhuận phải chịu mức án cao nhất trong vụ án.
Nhuận là người trực tiếp chuyển các hợp đồng khống của Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt đến Công ty VFC và Công ty vận tải Biển Đông, cung cấp hồ sơ pháp lý, mở tài khoản, lập chứng từ, móc nối để hợp thức hồ sơ quyết toán, gây thiệt hại cho Công ty vận tải Biển Đông số tiền hơn 4,7 tỷ đồng.
Trong đó, Nhuận hưởng lợi bất chính hơn 1,4 tỷ đồng, đã tự nguyện khắc phục hậu quả 740 triệu đồng, còn phải nộp lại số tiền gần 700 triệu đồng.
Đối với bị cáo Nguyễn Thị Lệ Thủy, với vai trò là thủ quỹ Công ty vận tải Biển Đông có hành vi cùng Bích Thủy lập 5 phiếu chi khống cho Công ty TNHH Tân Minh Nguyệt, tổng số tiền Thủy để ngoài sổ sách kế toán của Công ty vận tải Biển Đông là gần 2,1 tỷ đồng.
Các bị cáo đã khai số tiền này được dùng chi “ngoại giao” đối với các cá nhân, cơ quan, tổ chức có quan hệ với Công ty vận tải Biển Đông.
Ban đầu, bị cáo Bùi Quốc Anh bị Viện kiểm sát truy tố về cùng tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” với 3 bị cáo còn lại. Tuy nhiên, tại phiên tòa, Hội đồng xét xử xác định bị cáo Bùi Quốc Anh sau khi ký hợp đồng, đã không kiểm tra, đôn đốc, giám sát… tạo điều kiện cho các bị cáo khác thực hiện hành vi phạm tội.
Vì vậy, Hội đồng xét xử đã quyết định chuyển tội danh cho bị cáo Quốc Anh sang tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Hội đồng xét xử xác định: Các bị cáo vì động cơ vụ lợi đã lập khống hồ sơ thanh toán tiền báo cáo nghiên cứu khả thi để rút tiền chi tiêu “ngoại giao” trái pháp luật cho lợi ích cục bộ của Công ty vận tải Biển Đông, các nội dung chi tiêu quan hệ “ngoại giao” đều được phản ánh qua ghi chép, bút phê của lãnh đạo Công ty vận tải Biển Đông.
Đối với bị can Hồ Ngọc Tùng hiện đang bỏ trốn, Cơ quan an ninh điều tra Bộ Công an đã ra quyết định truy nã và tạm đình chỉ điều tra bị can đối với Tùng, khi nào bắt được sẽ xử lý sau./.
Tin liên quan
Nguyên Chủ tịch HĐQT Ngân hàng Agribank bị phạt tù treo
Nguyên Chủ tịch Hội đồng quản trị Ngân hàng Agribank Đỗ Tất Ngọc, 67 tuổi, bị tuyên phạt 30 tháng tù treo về tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương gia hạn áp thuế chống bán phá giá sợi polyester
Bộ Công Thương gia hạn thêm 5 năm biện pháp chống bán phá giá đối với sợi dài polyester nhập khẩu từ Ấn Độ, Indonesia, Malaysia và Trung Quốc nhằm bảo vệ ngành sản xuất trong nước.
-
Kinh tế Việt NamBộ Công Thương triển khai các nhiệm vụ theo Nghị quyết của Chính phủ
Bộ Công Thương vừa ban hành Công văn số 8375/BCT-KHTC ngày 13/10 về triển khai Nghị quyết Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 9 năm 2026 và Hội nghị trực tuyến Chính phủ với địa phương.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 13/10/2026
Thị trường chứng khoán sau nâng hạng, dự báo tăng trưởng GDP, áp lực nợ xấu ngân hàng và đầu tư điện gió ngoài khơi là những thông tin kinh tế đáng chú ý ngày 13/10.
-
Kinh tế Việt NamCấm luồng tạm thời trên sông Sài Gòn khi hợp long vòm thép chính cầu đi bộ
Ngày 13/10, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã thông báo về việc hạn chế lưu thông đường thủy nội địa phục vụ thi công xây dựng cầu chính thuộc dự án xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
-
Kinh tế Việt NamQuyết liệt thực hiện “5 không”, quyết tâm gỡ “thẻ vàng” IUU
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương thực hiện nghiêm “5 không”, hoàn thành cập nhật dữ liệu tàu cá và xử lý dứt điểm vi phạm, quyết tâm gỡ cảnh báo “thẻ vàng” IUU năm 2026.
-
Kinh tế Việt NamMetro và xe buýt tăng chuyến phục vụ người dân dự Lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ
Ngày 14/10, metro Bến Thành - Suối Tiên tăng lên 246 lượt tàu, xe buýt số 10 tăng thêm 10 chuyến, phục vụ người dân dự lễ truy điệu và an táng hài cốt liệt sĩ.
-
Kinh tế Việt NamNhiều yếu tố tạo áp lực lên chi phí sản xuất và giá hàng hóa trong nước
Xung đột tại khu vực Trung Đông làm gia tăng rủi ro đối với nguồn cung dầu khí, đồng thời đẩy chi phí vận tải, bảo hiểm và logistics quốc tế lên cao tại nhiều thời điểm.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất xây lối đi bộ ngầm kết nối Công viên Thủ Lệ với sông Tô Lịch
Đồ án điều chỉnh tổng thể quy hoạch chi tiết Công viên Thủ Lệ, tỷ lệ 1/500, đang được Hà Nội lấy ý kiến có đề xuất xây dựng lối đi bộ ngầm kết nối công viên với hành lang dạo bộ ven sông Tô Lịch.
-
Kinh tế Việt NamVĩnh Long hỗ trợ người lao động đi làm việc ở nước ngoài
Năm 2026, Vĩnh Long đặt mục tiêu đưa 4.500 lao động đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng. Trong 9 tháng qua, toàn tỉnh đã đưa 4.022 lao động đi làm việc ở nước ngoài, đạt 89,3% kế hoạch năm.












