BNEWS Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định 979/QĐ-TTg ngày 22/8/2023 phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Mục tiêu tổng quát của quy hoạch là từng bước hình thành và phát triển hệ thống cảng cạn trên phạm vi cả nước nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu, tăng năng lực thông qua hàng hóa của các cảng biển; tổ chức vận tải container một cách hợp lý nhằm giảm chi phí vận chuyển và thời gian lưu hàng tại cảng biển, đảm bảo an toàn hàng hóa.
Bên cạnh đó, góp phần giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường, đặc biệt ở các đô thị lớn và khu vực có cảng biển lớn. Phát triển hệ thống cảng cạn trở thành các đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, phân phối hàng hóa, kết hợp với cung cấp các dịch vụ logistics.
Mục tiêu cụ thể đến năm 2030, phát triển hệ thống cảng cạn có khả năng thông qua khoảng từ 25% đến 35% nhu cầu hàng hóa vận tải container xuất nhập khẩu theo các hành lang vận tải. Hình thành các cảng cạn, cụm cảng cạn với tổng công suất khoảng từ 11,9 triệu TEU/năm đến 17,1 triệu TEU/năm.
Trong đó, khu vực phía Bắc gồm các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 4,29 triệu TEU/năm đến 6,2 triệu Teu/năm; khu vực miền Trung - Tây Nguyên có các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 0,9 triệu TEU/năm đến 1,4 triệu TEU/năm; khu vực phía Nam có các cảng cạn, cụm cảng cạn với công suất khoảng từ 6,8 triệu TEU/năm đến 9,5 triệu Teu/năm.
Định hướng đến năm 2050 phát triển hệ thống cảng cạn trở thành các đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, phân phối hàng hóa, kết hợp với cung cấp các dịch vụ logistics, có khả năng thông qua khoảng 30% - 35% nhu cầu hàng hóa vận tải container xuất nhập khẩu theo các hành lang vận tải, đồng thời đáp ứng nhu cầu dịch vụ logistics tại các địa phương.
Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng cạn đến năm 2030 khoảng từ 27,4 đến 42,38 nghìn tỷ đồng.
Ưu tiên tập trung đầu tư một số cảng cạn trên các hành lang vận tải kết nối với các cửa khẩu cảng biển lớn ở khu vực phía Bắc (cảng biển Hải Phòng) và khu vực phía Nam (cảng biển Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu).
Quy hoạch cũng đưa ra một số giải pháp về cơ chế, chính sách; giải pháp về huy động vốn đầu tư; giải pháp về hợp tác quốc tế, khoa học - công nghệ và môi trường; giải pháp về phát triển nguồn nhân lực; giải pháp về tổ chức thực hiện quy hoạch./.
- Từ khóa:
- hệ thống cảng cạn
- cảng cạn
- logistics
Tin liên quan
Đề xuất áp dụng đầu tư phát triển cảng cạn theo hình thức PPP
Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến Dự thảo Báo cáo cuối kỳ “Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kì 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050”.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamPhát triển Côn Đảo trở thành đảo xanh, thông minh và đáng sống
TP. Hồ Chí Minh định hướng xây dựng Côn Đảo trở thành điểm đến có uy tín quốc tế về du lịch sinh thái và di sản với tầm nhìn dài hạn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/10/2026
Dưới đây là những thông tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamTP. Hồ Chí Minh thông qua cơ chế bổ sung vốn, hướng tới Quỹ đầu tư mạo hiểm 5.000 tỷ đồng
HĐND TP. Hồ Chí Minh đã thông qua Nghị quyết về bổ sung vốn điều lệ cho Quỹ đầu tư mạo hiểm Thành phố.
-
Kinh tế Việt NamNgành điện tử khẳng định vị thế mũi nhọn, đóng góp lớn vào xuất khẩu
Ngành điện tử tiếp tục khẳng định vị trí là một trong những ngành công nghiệp mũi nhọn, đóng góp lớn vào kim ngạch xuất khẩu của cả nước.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 57-NQ/TW: Chuyển biến từ đổi mới công nghệ trong doanh nghiệp
Nhiều hợp tác xã, doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã từng bước chuyển đổi phương thức sản xuất theo hướng hiện đại, tăng cường đầu tư máy móc, thiết bị và ứng dụng tiến bộ kỹ thuật.
-
Kinh tế Việt NamThu gần 3.200 tỷ đồng phí sử dụng đường bộ cao tốc
Quy định về thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư, trực tiếp quản lý và khai thác đã được đưa vào thực tiễn, tạo nguồn thu cho ngân sách Nhà nước theo chủ trương của Quốc hội.
-
Kinh tế Việt NamDiễn đàn Kinh tế Mùa thu 2026: Hợp lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số
Khi các cam kết được cụ thể hóa bằng kết quả, những nguồn lực hội tụ tại TP. Hồ Chí Minh mới có thể đóng góp bền vững vào các động lực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamChủ động nguồn điện tại chỗ, giảm áp lực cung ứng điện từ hệ thống quốc gia
Tây Ninh đặt mục tiêu tiết kiệm tối thiểu 3% tổng điện năng tiêu thụ toàn tỉnh trong năm 2026; riêng các tháng cao điểm nắng nóng (tháng 4, 5, 6 và 7), tiết kiệm ít nhất 10%.
-
Kinh tế Việt NamNinh Bình gỡ vướng sớm khởi công chung cư cho thuê hơn 500 tỷ đồng
Khu chung cư được thiết kế gồm 1 tầng hầm, 15 tầng nổi và tum kỹ thuật, diện tích xây dựng khoảng 2.057 m2, chiều cao công trình khoảng 56 m.











