BNEWS Theo Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn, thông qua Trung tâm đấu thầu quốc gia, trong những năm qua, giá một số loại thuốc đã được giảm, thực hiện đấu thầu tập trung cho nhiều loại thuốc.
Tại Họp báo Chính phủ chiều tối 2/6, trả lời câu hỏi của báo chí về vấn đề mà Chính phủ chỉ đạo 3 năm qua là Bộ Y tế và Bảo hiểm Xã hội Việt Nam tính toán để đưa thuốc biệt dược hết hạn bảo hộ vào đấu thầu chung, cùng sân với thuốc generic nhóm 1 để tránh tình trạng độc quyền và giảm giá thuốc cho người bệnh.
Có ý kiến cho rằng vì chưa thực hiện việc này nên mỗi năm ngân sách đang bị lãng phí hàng nghìn tỷ đồng, trong khi người bệnh chưa tiếp cận được thuốc tốt.
Trả lời câu hỏi này, Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Trường Sơn khẳng định, việc sử dụng thuốc được bảo đảm tiêu chí về chất lượng, đồng thời đem lại hiệu quả kinh tế. Hiện tại, so với các nước ASEAN, giá thuốc Việt Nam thuộc hàng rẻ nhất.
“Biệt dược gốc của chúng ta có giá 0,9 so với trung bình, biệt dược là 0,56. Giá thuốc đã được thực hiện chính sách bình ổn giá, khống chế giá rất tốt”, Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn nói.
Liên quan đến các văn bản đã được ban hành, biệt dược gốc đang nằm trong nhóm riêng. Được sự chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Y tế đang tiến hành sửa đổi Thông tư 09, trong đó tăng cường danh mục đặc biệt đối với các biệt dược gốc hết bản quyền. Bộ đang trong quá trình hoàn thiện văn bản, sau khi ban hành, giá biệt dược gốc tại Việt Nam sẽ tiếp tục được điều chỉnh.
Theo Thứ trưởng Nguyễn Trường Sơn, thông qua Trung tâm đấu thầu quốc gia, trong những năm qua, giá một số loại thuốc đã được giảm, thực hiện đấu thầu tập trung cho nhiều loại thuốc, trong đó có biệt dược, qua đó, đã tiết kiệm cho Nhà nước hàng trăm tỷ đồng.
Vấn đề này luôn có sự làm việc giữa Bộ Y tế và cơ quan Bảo hiểm Xã hội Việt Nam để thống nhất về danh mục cũng như phương thức đấu thầu để phù hợp với tình hình thực tế của đất nước./.
Tin liên quan
Thứ trưởng Bộ GTVT nói gì về yêu cầu thanh toán của tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Theo Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông, việc thanh toán là trách nhiệm của Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư). Hiện tại, đơn vị này đã thanh toán cho Tổng thầu khoảng 80% giá trị hợp đồng.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamSiết hoạt động tập lái xe trên cao tốc chưa hoàn thiện
Hiện trên các tuyến đường bộ vẫn xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng do vi phạm tốc độ, khoảng cách an toàn.
-
Kinh tế Việt NamRút ngắn quy trình triển khai các dự án đường sắt
Quy trình triển khai các dự án đường sắt từ hồ sơ, trình tự thẩm định và quyết định đầu tư dự án đường sắt sẽ được rút ngắn so với quy định trước đây.
-
Kinh tế Việt NamĐề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, bổ sung nhiều hạng mục phục vụ APEC 2027
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp Thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại Việt Nam–Tanzania đi vào chiều sâu
Hai bên nhất trí tăng cường phối hợp, xây dựng các chương trình hợp tác có tính khả thi cao, đồng thời thúc đẩy cơ chế hợp tác Nam – Nam trong lĩnh vực nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamCảng hàng không Quảng Trị đặt mục tiêu bay thử kỹ thuật vào 15/10
Cảng hàng không Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ nhằm phấn đấu thực hiện chuyến bay thử kỹ thuật vào ngày 15/10/2026.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam–Đức phát triển ngày càng sâu rộng và thực chất
Việt Nam luôn coi trọng quan hệ với Đức, mong muốn tiếp tục đưa quan hệ Đối tác chiến lược Việt Nam – Đức phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy cụ thể hóa hợp tác chiến lược Việt Nam-Canada
Bộ Công Thương Việt Nam đã triển khai các cuộc làm việc với cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp và tập đoàn công nghệ của Canada.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam - Đức tăng hợp tác đào tạo và chuyển giao công nghệ đường sắt
Thỏa thuận cũng tạo nền tảng cho sự hợp tác sâu rộng hơn giữa Việt Nam và Đức trong giáo dục đường sắt, phát triển chuyên môn, đổi mới sáng tạo.











