BNEWS Theo kế hoạch của Bộ Giao thông Vận tải, sáng 29/4, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây với chiều dài 99 km, từ Bình Thuận đến Đồng Nai sẽ khánh thành, thông xe.
Tuy nhiên, đến nay, vẫn còn nhiều nút giao trên tuyến cao tốc chưa hoàn thành, vì vậy, phương tiện chỉ có thể lưu thông vào cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây từ 3 nút giao chính.
Lãnh đạo Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cho biết, sáng 29/4, ngay sau nghi thức khánh thành, các phương tiện sẽ được di chuyển được trên tuyến chính là phần đường cao tốc.
Để vào cao tốc, phương tiện chỉ có thể lưu thông từ 3 nút giao chính gồm: Nút giao với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, nút giao Quốc lộ 1A (thuộc địa phận huyện Thống Nhất và Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai) và nút giao Ba Bàu ở Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.
Tại các vị trí nút giao khác và đường gom dân sinh, đường song hành, cầu vượt trên tuyến sẽ được rào chắn để đảm bảo an toàn giao thông.
Ghi nhận của phóng viên TTXVN cho thấy, ngày 24/4, toàn tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây cơ bản đã được thảm nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng; các nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục còn lại như tạo nhám, kẻ vạch sơn đường, thi công dải phân cách, hàng rào ngăn cách giữa cao tốc với khu vực dân cư, tôn hộ lan. Theo Ban quản lý dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, để đảm bảo việc lưu thông ngang qua cao tốc của người dân, đặc biệt là các hộ sống hai bên đường, hiện các nhà thầu đang tập trung nhân lực, nhanh chóng hoàn thành tất cả cầu vượt, đường gom dân sinh, đường song hành trên toàn tuyến./.Tin liên quan
Chốt ngày khánh thành cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây
Hai cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ được khánh thành vào sáng 29/4 thay vì 30/4 như dự kiến trước đó
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCao tốc Cao Lãnh - An Hữu tăng tốc về đích cuối năm 2026
Với phương châm “mặt bằng có đến đâu, tổ chức thi công đến đó”, nhà thầu tiếp tục huy động máy móc, thiết bị, nhân lực và kỹ sư để tổ chức thi công cuốn chiếu, tận dụng tối đa thời gian.
-
Kinh tế Việt NamKhông biến hoạt động đại lý ngân hàng thương mại thành “giấy chứng nhận an toàn” cho trái phiếu
Sáng 17/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về việc giải trình, tiếp thu, chỉnh lý đối với dự thảo Luật Luật Ngân hàng Nhà nước Việt Nam, Luật Phòng, chống rửa tiền và Luật Các tổ chức tín dụng.
-
Kinh tế Việt NamVietnam Airlines tiếp tục hỗ trợ hành khách có nhu cầu điều chỉnh hành trình sau sự cố tại Đức
Trong thời gian chờ chuyến bay thay thế, hành khách được bố trí nơi lưu trú, ăn uống, đi lại cùng các hỗ trợ cần thiết.
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.












