BNEWS Piaggio Việt Nam - trụ sở của Piaggio châu Á Thái Bình Dương vừa kỷ niệm hành trình 15 năm đưa Việt Nam đạt vị trí quan trọng trong chiến lược phát triển của Tập đoàn Piaggio toàn cầu.
Ông Gianluca Fiume - Chủ tịch Piaggio châu Á Thái Bình Dương kiêm Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam chia sẻ, Công ty TNHH Piaggio Việt Nam được thành lập vào tháng 10/2007 có trụ sở tại khu công nghiệp Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc, với 100% vốn đầu tư của Ý, hoạt động với tư cách là trụ sở chính của Piaggio châu Á Thái Bình Dương.
Nhà máy sản xuất xe đi vào hoạt động năm 2009 với công suất 250.000 xe/năm, sản xuất các dòng xe tay ga mang tính biểu tượng là Vespa và Piaggio. Đến năm 2012, nhà máy nâng công suất lên 300.000 xe/năm, với những sản phẩm mang công nghệ tiên tiến nhất thông qua việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa và xuất khẩu.
Bên cạnh việc phát triển phân khúc xe tay ga cao cấp Vespa và Piaggio, Piaggio Việt Nam cũng là hãng xe máy đầu tiên tại Việt Nam tiên phong ra mắt hệ thống chống bó cứng phanh ABS, áp dụng trên hầu hết các dòng sản phẩm. Bên cạnh sản xuất xe tay ga Vespa và Piaggio phục vụ cho thị trường trong nước và xuất khẩu, hiện Piaggio Việt Nam còn phân phối xe phân khối lớn Aprilia.
Trung tâm R&D của khu vực châu Á của Tập đoàn Piaggio hoạt động phối hợp với trụ sở chính của Tập đoàn tại Pontedera, Ý, tập trung vào các dòng xe và động cơ được sản xuất cho thị trường châu Á Thái Bình Dương.Công ty cũng tạo điều kiện cho Tập đoàn Piaggio tiến vào các thị trường mới quan trọng ở châu Á Thái Bình Dương, đặc biệt là Indonesia, Thái Lan, Đài Loan (Trung Quốc) và Malaysia, Philippines…
Không tiết lộ về con số cụ thể, nhưng ông Gianluca Fiume khẳng định, trong 15 năm qua Piaggio Việt Nam đạt sản lượng sản xuất và doanh thu cao nhất hàng năm, mang lại hiệu quả hoạt động kinh doanh tốt nhất trên các thị trường chính trong khu vực.
Đặc biệt, năm 2022 đánh dấu cột mốc quan trọng đối với Piaggio châu Á Thái Bình Dương, khi đặt mục tiêu phát triển từ phương thức lấy sản phẩm làm trung tâm sang phương thức lấy khách hàng làm trung tâm, cung cấp dịch vụ hoàn hảo cho khách hàng với câu chuyện cảm xúc chân thực trên mỗi sản phẩm. Nhiều dự án mới và đầy tham vọng đã được kích hoạt trên khắp khu vực, trong đó có việc Piaggio Việt Nam công bố kế hoạch mở rộng sản xuất vào năm 2023.
Ông Lê Duy Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc cho biết, chặng đường 15 năm qua, Piaggio đã phát triển, trưởng thành và đóng góp rất nhiều cho sự phát triển kinh tế - xã hội của Vĩnh Phúc nói riêng và Việt Nam nói chung.
Tháng 6/2009, Công ty Piaggio Việt Nam khánh thành nhà máy sản xuất tay ga và chỉ sau 5 năm đi vào hoạt động đã xuất xưởng chiếc xe tay ga thứ 500.000 và đến năm 2014 đã xuất xưởng chiếc xe tay ga thứ 1 triệu.
Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 và ảnh hưởng của chuỗi cung ứng toàn cầu, nhưng Piaggio Việt Nam vẫn duy trì được hoạt động và phát triển mạnh, đặc biệt là đóng góp rất lớn vào ngân sách nhà nước tỉnh Vĩnh Phúc, giải quyết việc làm thường xuyên cho gần 1 người lao động, thu nhập bình quân của người lao động hàng tháng cao nhất trong các doanh nghiệp đóng trên địa bàn tỉnh.
Theo ông Lê Duy Thành, với tầm nhìn và chiến lược của Công ty đã xác định, trong những năm tới, Công ty Piaggio Việt Nam vẫn sẽ là doanh nghiệp phát triển bền vững, đi đầu trong lĩnh vực sản xuất xe máy tay ga, sản xuất động cơ xe máy của thế giới”./.
Xem thêm:
>>Piaggio Việt Nam ra mắt 2 dòng xe cao cấp Beverly S 400 HPE và MP3 400 HPE Sport
Tin liên quan
Chi tiết mẫu xe tay ga 3 bánh Piaggio lần đầu xuất hiện tại Việt Nam
Piaggio Việt Nam vừa tung ra mẫu xe tay ga thuộc phân khúc cao cấp là Piaggio MP3 400 HPE Sport với giá bán 330 triệu đồng. Đây là mẫu xe tay ga ba bánh đầu tiên được phân phối chính hãng ở Việt Nam.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyCanada mở cửa đón xe điện Trung Quốc, siết điều kiện đầu tư sản xuất
Bà Melanie Joly, Bộ trưởng Công nghiệp Canada cho biết, ít nhất 4 nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tìm cách tận dụng hạn ngạch nhập khẩu ưu đãi thuế của Canada đối với xe điện.
-
Ô tô xe máyYADEA triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” với nhiều ưu đãi
Hưởng ứng xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện thân thiện với môi trường, YADEA Việt Nam triển khai chương trình “Đổi xe xăng sang xe điện” tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh từ nay đến ngày 31/7/2026.
-
Ô tô xe máyHàn Quốc sẽ nâng thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trở lại 5% từ tháng 7
Chính phủ Hàn Quốc chính thức thông báo chấm dứt chương trình giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô vào cuối tháng 6, đưa mức thuế trở lại mức pháp định 5% từ ngày 1/7 tới.
-
Ô tô xe máyTP. Hồ Chí Minh công bố 134 tuyến xe buýt miễn phí từ ngày 1/7
Chiều 22/6, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh đã thông tin về triển khai Chương trình hỗ trợ 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026.
-
Ô tô xe máyLý do thị trường xe điện Canada lên ngôi
Sau nhiều tháng doanh số bán hàng ảm đạm, xe điện đang được thúc đẩy bởi giá xăng cao và các chính sách ưu đãi mới của chính phủ liên bang.
-
Ô tô xe máyHyundai và Kia tăng trưởng mạnh tại Ấn Độ nhờ dòng xe SUV
Hyundai và Kia ghi nhận tăng trưởng doanh số hai chữ số tại Ấn Độ trong 5 tháng đầu năm 2026, nhờ sức hút mạnh mẽ của các mẫu SUV như Creta, Venue, Seltos và Sonet.
-
Ô tô xe máyTắt điều hòa ô tô sai cách: Thói quen tai hại làm tiền triệu "bay màu"
Đừng để thói quen tắt máy xe khi chưa tắt AC khiến giàn lạnh ẩm mốc và giảm tuổi thọ ắc quy. Lưu lại ngay mẹo sử dụng điều hòa ô tô đúng cách để bảo vệ xế yêu.
-
Ô tô xe máyMazda nâng tầm phân khúc cao cấp tại Việt Nam với CX-60, CX-90 Hybrid và MX-5
THACO AUTO đưa Mazda bước vào giai đoạn định vị Japanese Premium ở Việt Nam với bộ đôi SUV Hybrid CX-60, CX-90 và huyền thoại roadster MX-5, nhấn mạnh công nghệ, trải nghiệm lái và nghệ thuật chế tác.
-
Ô tô xe máyXe điện Trung Quốc tăng tốc toàn cầu, Canada trở thành thị trường chiến lược
Trước áp lực giảm tốc trong nước, các hãng xe điện Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu, hướng tới Canada và nhiều thị trường mới, tạo sức ép cạnh tranh lên ngành ô tô toàn cầu.
















