BNEWS Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh vừa phê duyệt đề xuất Dự án “Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên” vận động nguồn vốn vay IDA của Ngân hàng Thế giới (WB) để đầu tư.
Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên
Phó Thủ tướng yêu cầu việc sử dụng vốn vay cho giải phóng mặt bằng cần được cân nhắc kỹ lưỡng và phải được Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định trong chủ trương đầu tư cho Dự án. Cơ chế tài chính cho Dự án sẽ được xác định cụ thể trên cơ sở kết quả làm việc của Bộ Kế hoạch và Đầu tư và Bộ Giao thông Vận tải với nhà tài trợ.Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Kế hoạch và Đầu tư và các cơ quan liên quan xác định cơ chế tài chính phù hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, thực hiện các thủ tục nội bộ thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định; lập và trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt văn kiện và chủ trương đầu tư cho Dự án theo quy định hiện hành. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, trên cơ sở báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Bộ Giao thông Vận tải, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc lập Hội đồng thẩm định liên ngành hoặc cơ quan chủ trì việc thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp với các Cơ quan liên quan thẩm định nguồn vốn vay cho Dự án, vốn đối ứng, khả năng cân đối vốn gửi Hội đồng thẩm định liên ngành hoặc Cơ quan chủ trì thẩm định.
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội tỉnh Hà Tĩnh
Trên cơ sở đề nghị của UBND tỉnh Hà Tĩnh, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ đồng ý với chủ trương rà soát, điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Hà Tĩnh.
Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Hà Tĩnh thực hiện việc lựa chọn tổ chức tư vấn có năng lực, kinh nghiệm đáp ứng yêu cầu rà soát, cập nhật Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của Tỉnh đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo đúng quy định hiện hành./.Tin liên quan
Quy hoạch phát triển đô thị: Đừng lấy mất đi thiên nhiên
Bên cạnh đó xu hướng tập trung hoá đô thị, phát triển thiếu cân bằng, chênh lệch giữa các vùng miền đang tạo ra các dòng dịch chuyển dân cư cũng gây ra những tác động nhất định với đô thị.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamLàm rõ cơ chế định giá đất, bảo đảm quyền lợi người sử dụng đất
Các đại biểu kiến nghị phân biệt rõ chế độ pháp lý đối với đất vườn, ao trong khu dân cư, đồng bộ quy định giữa Luật Đất đai với các luật liên quan và đẩy nhanh hoàn thiện cơ sở dữ liệu đất đai.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen
Sáng 22/10, tại Brussels, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc gặp với Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông logistics tạo đà tăng trưởng vùng kinh tế phía Nam
Logistics không chỉ là dịch vụ vận chuyển và lưu kho mà còn là năng lực tổ chức, yếu tố trực tiếp quyết định thời gian giao hàng, chi phí sản xuất và sức cạnh tranh của doanh nghiệp.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì phiên họp thứ tư của Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế
Ngày 22/10, tại trụ sở Chính phủ, Hội đồng điều hành Trung tâm Tài chính quốc tế đã họp phiên thứ tư, dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch Hội đồng.
-
Kinh tế Việt NamTổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự tọa đàm cấp cao với lãnh đạo doanh nghiệp tiêu biểu châu Âu và Bỉ
Sáng 22/10 (giờ địa phương), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã dự tọa đàm cấp cao với lãnh đạo doanh nghiệp tiêu biểu châu Âu và Bỉ.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Tiến Châu đề nghị Nghệ An lưu ý 3 vấn đề lớn
Ngày 22/10, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu cùng đoàn công tác đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An.
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị Hà Nội: Người dân được góp ý những gì?
Hà Nội đang lấy ý kiến cộng đồng dân cư về hồ sơ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của 22 nhà ga ưu tiên thuộc 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) số 1, 2, 8, 10 và 14.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – EU mở rộng không gian hợp tác kinh tế, thương mại
Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam – EU (EVFTA) tạo động lực quan trọng thúc đẩy trao đổi thương mại, mở rộng cơ hội tiếp cận thị trường và tăng cường kết nối doanh nghiệp hai bên.
-
Kinh tế Việt NamBộ Xây dựng siết trách nhiệm, thúc tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm
Khi từng khâu được kiểm soát, từng vướng mắc được xử lý đúng thẩm quyền và trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan được làm rõ, tiến độ dự án và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công mới được cải thiện.












