Quyết liệt tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, bảo đảm tiến độ 4 dự án đường bộ cao tốc

Văn phòng Chính phủ có văn bản số 12307/VPCP-CN thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về việc rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án đường bộ cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay là tỉnh Tuyên Quang), Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ), Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng.

Xét báo cáo và kiến nghị của Bộ Xây dựng về tình hình thực hiện và kết quả tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại 4 dự án đường bộ cao tốc: Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay là tỉnh Tuyên Quang), Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ), Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng của Đoàn Kiểm tra số 05, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn có ý kiến như sau:

Lãnh đạo Chính phủ đã kiểm tra tại hiện trường và có nhiều văn bản chỉ đạo cụ thể tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện, hoàn thành các dự án. Ủy ban nhân dân các tỉnh đã có văn bản đăng ký khánh thành, thông xe, khởi công dịp 19/12/2025. Tuy nhiên, các dự án vẫn còn một số tồn tại, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đã phải lùi thời gian thực hiện nhiều lần, nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành.Để đảm bảo tiến độ hoàn thành các dự án theo đúng kế hoạch cam kết, yêu cầu các địa phương, cơ quan, đơn vị khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ sau đây:

Về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, mỏ vật liệu, bãi đổ thải, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh Tuyên Quang, Lạng Sơn tập trung chỉ đạo, quyết liệt đôn đốc, kiểm tra xử lý, giải quyết triệt để, dứt điểm các tồn tại, vướng mắc; xem xét trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân không hoàn thành nhiệm vụ theo đúng thời hạn yêu cầu, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án. Trước ngày 18/12/2025, tỉnh Tuyên Quang hoàn thành di dời 03 vị trí đường điện còn lại; tỉnh Lạng Sơn hoàn thành di dời các hộ dân còn lại và giải quyết triệt để nguyên nhân dẫn đến việc người dân cản trở thi công tại Dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh; hoàn thành di dời các vị trí đường điện và bàn giao mặt bằng bãi đổ thải còn lại tại Dự án cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng.

Về công tác thi công, các địa phương, chủ đầu tư/ban quản lý dự án, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, tư vấn, nhà thầu tập trung cao độ, tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, nỗ lực và quyết tâm hơn nữa để hoàn thành, thông tuyến các dự án đảm bảo chất lượng, an toàn, vệ sinh môi trường trước ngày 19/12/2025, nhất là các đoạn tuyến ưu tiên cần sớm đưa vào sử dụng, khai thác, phục vụ Nhân dân trong các dịp lễ sắp tới (Tết dương lịch 2026, Tết Nguyên đán Bính Ngọ...).

Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh: Tuyên Quang, Cao Bằng, Lạng Sơn kiểm tra, rà soát kỹ quy trình, trình tự, thủ tục, điều kiện để đảm bảo việc khánh thành, thông xe, khởi công, động thổ các dự án dịp 19/12/2025 theo đúng quy định của pháp luật.

* Theo báo cáo của các Chủ đầu tư, khả năng hoàn thành và thông tuyến các dự án vào dịp 19/12/2025 như sau:

- Dự án Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua Tuyên Quang): dự kiến đến 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật khoảng 45/64,5km (thông trên bê tông nhựa 28/45km, thông tuyến trên lớp cấp phối đá dăm 17/45km); còn lại 19,5/64,5km sẽ thông tuyến trên nền K95 và thông 14 cầu (trừ cầu Ô Rô vướng đường điện cao thế chưa thể thi công xà mũ).

- Dự án Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Hà Giang (nay là tỉnh Tuyên Quang): dự kiến đến 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật toàn dự án 27,48/27,48km (thông trên bê tông nhựa 21/27,48km; thông trên lớp cấp phối đá dăm 6,48/27,48km).

- Dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh: dự kiến đến 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật 45/93km (gồm thông trên lớp bê tông nhựa 29/45km; thông tuyến trên lớp cấp phối đá dăm 16/45km); thông trên nền K95/K98 tuyến chính 48/93 km, trong đó một số vị trí cầu (như cầu Km30, Km69, Km86+200...), một số vị trí đào sâu, đắp cao chưa thi công xong, sẽ thông trên đường công vụ dọc tuyến.

- Dự án Hữu Nghị - Chi Lăng: dự kiến đến 19/12/2025 sẽ thông xe kỹ thuật 40,4/50,5km (gồm thông trên lớp bê tông nhựa khoảng 19/40,4km; thông trên lớp cấp phối đá dăm khoảng 21,4/40,4km); các đoạn còn lại (khoảng 10,1/50,5km) sẽ thông trên nền đường K95, K98 của tuyến chính và đường công vụ dọc tuyến.