BNEWSKhi đi vào hoạt động, mỗi ngày tàu sẽ khai thác 3 chuyến, xuất phát từ ga Hà Nội và qua các ga Long Biên, Gia Lâm, Yên Viên, Ga Từ Sơn (Bắc Ninh), rồi quay đầu trở lại.
Tàu sẽ chính thức vận hành từ ngày 19/8, đúng dịp kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám. Ảnh: Thành Phương – TTXVN
Đoàn tàu The Hanoi Train hay còn gọi là Tàu Hà Nội 5 cửa ô là một trong hai dự án được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đăng ký lễ khởi công, khánh thành vào dịp 19/8. Dự án thuộc nhóm C đầu tư hoán cải, cải tạo lại 7 toa xe A2T (toa xe ghế ngồi 2 tầng) thành toa xe có nội thất và không gian phù hợp phục vụ khách du lịch trong nước và quốc tế.
Du khách trải nghiệm đoàn tàu 'Hà Nội 5 cửa ô'. Ảnh:Thành Phương – TTXVN
Sau khi hoàn thành, The Hanoi Train hay còn gọi là Tàu Hà Nội 5 cửa ô, gồm 10 toa, được thiết kế hai tầng, trong đó có 5 toa hành khách được thiết kế theo 5 chủ đề khác nhau, lấy cảm hứng từ 5 cửa ô nổi tiếng trong lịch sử Hà Nội: Ô Quan Chưởng, Ô Cầu Dền, Ô Đống Mác, Ô Cầu Giấy và Ô Chợ Dừa. Khi đi vào hoạt động, mỗi ngày tàu sẽ khai thác 3 chuyến, xuất phát từ ga Hà Nội và qua các ga Long Biên, Gia Lâm, Yên Viên, Ga Từ Sơn (Bắc Ninh), rồi quay đầu trở lại. Các khung giờ khởi hành là 8 giờ, 14 giờ và một chuyến lúc 20 giờ 30 phút, phù hợp để du khách trải nghiệm hành trình trong cả không gian ngày và đêm tùy theo nhu cầu.
Đoàn tàu 2 tầng đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng. Ảnh:Thành Phương – TTXVN
Các đoàn tàu được thiết kế với gam màu trầm sang trọng, mang hơi hướng hoài cổ. Mỗi toa đều có cửa sổ rộng để thuận tiện cho hành khách ngắm cảnh dọc cung đường. Nội thất bên trong được thiết kế với phong cách pha trộn giữa cổ điển và hiện đại, sử dụng chất liệu gỗ, ánh sáng dịu và họa tiết trang trí mang đậm dấu ấn Hà Nội xưa. Lấy cảm hứng từ những lớp văn hóa nối tiếp qua các thời kỳ, thiết kế nội thất không chỉ gợi lại hình ảnh xưa cũ mà đưa vào đó hơi thở mới, biến ký ức thành một phần sống động của không gian hiện đại. Tàu Hà Nội 5 cửa ô được kỳ vọng sẽ tạo cú hích hút khách dịp cao điểm lễ Quốc khánh 2/9, trở thành biểu tượng du lịch mới trong lòng Thủ đô.
Đoàn tàu 2 tầng đang hoàn thiện những công đoạn cuối cùng. Ảnh:Thành Phương – TTXVN
Hiện các toa tàu đang được gấp rút hoàn thiện những công đoạn cuối cùng về nội thất, sơn sửa vỏ toa để chuẩn bị cho giai đoạn đầu vận hành ngày 19/8 sắp tới. Theo đó, có 7 toa hoàn thiện trước để sẵn sàng đưa vào khai thác, phục vụ khách du lịch ngay trước dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Đây là lần đầu tiên một đoàn tàu du lịch được thiết kế riêng để giới thiệu văn hóa Hà Nội thông qua hành trình đường sắt, kết hợp giữa yếu tố hoài niệm và tiện nghi hiện đại.
Tầng 1 của đoàn tàu “The Hanoi Train” (hay còn được gọi đoàn tàu 'Hà Nội 5 cửa ô'). Ảnh:Thành Phương – TTXVN
Ngoài dự án The Hanoi Train hay còn gọi là Tàu Hà Nội 5 cửa ô, dịp 19/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ ra mắt hệ thống kiểm soát vé bằng công nghệ sinh trắc học trên ứng dụng VneID lắp đặt tại ga Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra công trường xây dựng cầu Phong Châu mới và khảo sát hướng tuyến xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng đoạn qua tỉnh Phú Thọ.
Công ty Cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam vừa phối hợp với Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Gia Lai tổ chức Lễ trao tặng và phát động trồng cây xanh tại xã Bình Dương.
Việc tăng cường các nguồn cung cấp khí LNG cho các nhà máy điện EVNGENCO3 diễn ra trong bối cảnh nhu cầu về điện cho phát triển kinh tế - xã hội tiếp tục tăng.
Đoàn công tác của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã có buổi làm việc với Tổng công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) về tình hình sản xuất điện năm 2026, công tác chuẩn bị cung ứng điện mùa khô năm 2027.
Lãnh đạo EVN nhấn mạnh yêu cầu nâng cao hiệu quả vận hành, cải thiện các chỉ tiêu kinh tế - kỹ thuật, đặc biệt là suất hao nhiệt, tỷ lệ điện tự dùng và khả năng đáp ứng công suất.
Amazon Web Services (AWS) đã cam kết đầu tư 1 tỷ USD vào mảng FDE, trong khi công ty công nghệ AI Anthropic đặt mục tiêu đào tạo 10.000 kỹ sư FDE trước cuối năm 2027.
