Sản xuất giữ đà tăng, song tốc độ chậm lại trong tháng 9

  • A.Tuấn – Hứa Chung/vnanet.vn

BNEWS Trong tháng 9/2026, mặc dù tốc độ tăng sản lượng và số lượng đơn đặt hàng mới đã chậm lại so với tháng 8 nhưng ngành sản xuất của Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng.

Đây là nhận định được ra ra trong báo cáo Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng ngành sản xuất Việt Nam được S&P Global công bố sáng 1/10.

Theo đó, Chỉ số Nhà Quản trị Mua hàng ngành sản xuất Việt Nam giảm xuống 51,9 trong tháng 9 từ mức 53,3 của tháng 8, cho thấy sức khỏe của ngành sản xuất cải thiện ở mức nhẹ hơn vào thời điểm cuối quý III; đồng thời các điều kiện kinh doanh đã cải thiện trong suốt 15 tháng qua. Sản lượng tiếp tục tăng đáng kể trong tháng 9, từ đó tiếp tục chuỗi thời gian tăng bắt đầu từ tháng 5/2025, tuy nhiên tốc độ tăng đã chậm lại so với tháng 8. Các thành viên nhóm khảo sát cho biết số lượng đơn đặt hàng mới tăng là nhân tố giúp tăng sản lượng, nhưng tốc độ tăng đã chậm lại.

Sản xuất xe ô tô tại nhà máy Ford Hải Dương. Ảnh: Trần Việt - TTXVN
Trong những trường hợp số lượng đơn đặt hàng mới tăng, thành viên nhóm khảo sát cho biết đó là nhờ các điều kiện thị trường cải thiện và khách hàng đã tăng số lượng đơn hàng. Tuy nhiên, tiếp tục có những báo cáo cho thấy nhu cầu trên thị trường quốc tế vẫn yếu, từ đó khiến số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu mới giảm tháng thứ hai liên tiếp. Số lượng đơn đặt hàng mới từ nước ngoài giảm mạnh. Lượng công việc tồn đọng hầu như không thay đổi trong tháng 9 sau khi đã tăng trong hai tháng trước đó.

Trong tháng 9/2026 tiếp tục ghi nhận mức tăng đáng kể của hoạt động mua hàng khi các công ty đã mua thêm hàng hóa đầu vào để phục vụ tăng sản lượng. Việc đưa các nguyên liệu vào sản xuất khiến lượng hàng tồn kho đầu vào tiếp tục giảm. Các nhà sản xuất cũng thể hiện mong muốn giảm tồn kho hàng thành phẩm và đã sử dụng dịch vụ chuyển hàng nhanh cho khách hàng để đạt được mục đích này.

Trên thực tế, tồn kho hàng thành phẩm đã giảm với tốc độ nhanh nhất kể từ khi khảo sát bắt đầu vào tháng 3/2011. Trong khi đó, thời gian giao hàng của nhà cung cấp đã bị kéo dài ở mức nhẹ, khi các thành viên nhóm khảo sát cho rằng nguyên nhân chậm giao hàng là do những vấn đề liên quan đến vận tải quốc tế và điều kiện thời tiết xấu.

Những vấn đề quốc tế cũng là nguyên nhân chính khiến chi phí đầu vào tiếp tục tăng khi cuộc chiến tranh ở Trung Đông đã làm giá nhiên liệu và dầu tăng. Chi phí vận chuyển tăng cũng đã được nhắc đến. Tốc độ tăng giá đầu vào là đáng kể và nhanh hơn một chút so với tháng 8, mặc dù vẫn là một trong số các tốc độ tăng chậm nhất trong năm vừa qua.

Ông Andrew Harker, Giám đốc Kinh tế tại S&P Global Market Intelligence cho biết, trong khi ngành sản xuất Việt Nam vẫn duy trì tăng trưởng trong tháng 9, dữ liệu cho thấy môi trường quốc tế đã kìm hãm tốc độ tăng trưởng. Số lượng đơn đặt hàng xuất khẩu mới đã giảm, cuộc chiến tranh ở Trung Đông khiến chi phí nhiên liệu và dầu tiếp tục tăng và hoạt động vận chuyển quốc tế chậm chễ đã góp phần làm thời gian giao hàng bị kéo dài. Bất chấp những trở ngại này, sản lượng tiếp tục tăng đáng kể và các công ty có tâm lý lạc quan hơn về triển vọng sản lượng trong năm tới.

“Dựa trên mối liên hệ lịch sử giữa chỉ số PMI và các dữ liệu thống kê chính thức, ngành sản xuất có thể tiếp tục đóng góp mạnh mẽ vào tăng trưởng GDP trong quý III năm 2026 và tiềm năng tăng trưởng sẽ tiếp tục mạnh hơn nếu môi trường quốc tế cải thiện”, ông Andrew Harker nhận định.

A.Tuấn – Hứa Chung/vnanet.vn


Tin cùng chuyên mục