Sắp có tuyến xe thẳng từ Cảng hàng không Liên Khương đến thành phố Bảo Lộc
Tỉnh Lâm Đồng có 2 thành phố trực thuộc là Đà Lạt ở phía Bắc và Bảo Lộc ở phía Nam. Tuy nhiên từ nhiều năm qua, mới chỉ có tuyến xe dịch vụ đưa hành khách từ Cảng hàng không Liên Khương đến thành phố Đà Lạt.
Còn để đi đến thành phố Bảo Lộc, hành khách phải thuê xe taxi với chi phí khá cao, hoặc đi ngược về thành phố Đà Lạt rồi từ đó đi xe buýt về thành phố Bảo Lộc rất phiền phức.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng mới đây đã có văn bản thống nhất phê duyệt đề án phương án tổ chức cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch tỉnh Lâm Đồng đến Cảng hàng không Liên Khương, rất thuận tiện cho hành khách đi lại trên địa bàn toàn tỉnh. Theo văn bản số 546/SGTVT-VT ngày 27/4/2023, Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng đã thống nhất phê duyệt đề án “Phương án tổ chức cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ trung tâm đô thị, trung tâm du lịch tỉnh Lâm Đồng đến Cảng hàng không Liên Khương bằng ô tô” của Chi nhánh Công ty liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân tại Đà Lạt. Với phương án này, biểu đồ xe chạy tuyến Liên Khương – thành phố Đà Lạt và ngược lại với 8 đầu xe chạy mỗi ngày 50 lượt, có giá vé từ 50.000- 80.000 đồng/lượt cho mỗi hành khách. Tuyến Liên Khương - thành phố Bảo Lộc và ngược lại có 5 đầu xe chạy mỗi ngày 30 lượt, với giá vé là 100.000 - 150.000 đồng/lượt cho mỗi hành khách. Đáng chú ý, chiều đi từ Cảng hàng không Liên Khương tới thành phố Đà Lạt và ngược lại sẽ dừng đỗ đón trả khách ở 27 điểm du lịch, bãi đỗ xe của các di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh, cơ sở lưu trú như Vườn thượng uyển bay, Bảo tàng tỉnh Lâm Đồng, Quảng trường Lâm Viên, Ga đường sắt Đà Lạt… và hàng loạt khách sạn lớn. Điểm dừng cuối cùng là Bến xe Đa Thiện (thành phố Đà Lạt). Chiều từ Cảng hàng không Liên Khương đi thành phố Bảo Lộc sẽ dừng đỗ ở 30 điểm để đón trả khách ở bến xe Đức Trọng, Công viên văn hóa Di Linh, Trạm dừng chân Đại Nam Việt, Bến xe Đức Long (Bảo Lộc)… và hàng loạt các khách sạn trên tuyến đường từ thị trấn Liên Nghĩa (Đức Trọng), qua các huyện Di Linh, Bảo Lâm, thành phố Bảo Lộc và điểm cuối là Bãi đỗ xe Quảng trường 28 tháng 3 (thành phố Bảo Lộc)... Theo đề án, Chi nhánh Công ty Hải Vân cam kết, phương tiện hoạt động trên 2 tuyến đề xuất đạt tiêu chuẩn khí thải, có giám sát hành trình GPS và camera theo dõi trực tiếp trên xe; thực hiện giám sát số lượng khách trên xe bằng phần mềm theo dõi sơ đồ chỗ… Sở Giao thông Vận tải Lâm Đồng yêu cầu Chi nhánh Công ty Hải Vân liên hệ với Cảng Hàng không Liên Khương thỏa thuận vị trí dừng, đỗ, cung cấp lịch bay và cấp biển hiệu du lịch cho các phương tiện tham gia thí điểm đề án này. Từ nhiều năm qua, hành khách đi từ Cảng hàng không Liên Khương lên thành phố Đà Lạt có thể sử dụng 3 loại phương tiện là taxi, Grab ô tô hoặc xe khách dịch vụ của Cảng hàng không với giá cả phải chăng. Tuy nhiên, phương tiện đi từ Cảng hàng không Liên Khương tới thành phố Bảo Lộc với quãng đường dài tới 90 km lại không có nhiều lựa chọn cho khách bình dân. Cụ thể nếu đi xe taxi hay xe dịch vụ Grab sẽ tốn khoảng 1,1 triệu đồng cho xe 4 chỗ và 1,5 triệu đồng cho xe 7 chỗ. Còn nếu đi 1 mình mà không muốn tốn nhiều tiền thì phải đi xe khách dịch vụ của Cảng hàng không ngược lên thành phố Đà Lạt. Sau đó mới tìm xe xuôi về thành phố Bảo Lộc, xa thêm 60 km (mỗi chiều 30 km) nữa, rất mất nhiều thời gian…/.Tin liên quan
-
Kinh tế & Xã hội
UBND tỉnh Lâm Đồng lên tiếng về hoạt động của Samten Hills Dalat
12:33' - 20/04/2023
UBND tỉnh Lâm Đồng đã lên tiếng trước một số thông tin cho rằng Samten Hills Dalat hoạt động không đúng quy định theo hồ sơ cấp phép doanh nghiệp đã đăng ký với tỉnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Chủ động bảo đảm an ninh năng lượng trước biến động toàn cầu
20:54'
Trước biến động từ xung đột Trung Đông, Việt Nam triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm nguồn cung, ổn định giá năng lượng, gắn với mục tiêu tăng trưởng kinh tế bền vững.
-
Kinh tế Việt Nam
Cân đối ngân sách trong bối cảnh hỗ trợ phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng
19:59'
Các chuyên gia kinh tế cho rằng việc triển khai các chính sách giảm thuế, phí nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng là cần thiết trong bối cảnh hiện nay.
-
Kinh tế Việt Nam
Thúc đẩy hợp tác Việt – Pháp từ cửa ngõ Marseille
16:56'
Chuyến công tác của Đại sứ Trịnh Đức Hải tại Marseille thúc đẩy kết nối Việt Nam – Pháp, tập trung logistics, cảng biển, công nghệ và hợp tác địa phương.
-
Kinh tế Việt Nam
“Số hóa” nghề cá giúp ngư dân vươn khơi bám biển
13:05'
Chuyển đổi số trong nghề cá không còn là câu chuyện của tương lai mà đang diễn ra mạnh mẽ trên từng con tàu của ngư dân Việt Nam.
-
Kinh tế Việt Nam
ĐBSCL trước "báo động đỏ" an ninh nguồn nước
11:00'
Đồng bằng sông Cửu Long - vùng trọng điểm sản xuất nông nghiệp và thủy sản lớn nhất cả nước đang đối mặt với những thách thức chưa từng có về an ninh nguồn nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Tăng cường quản lý, bình ổn giá vật liệu, tháo gỡ khó khăn cho các công trình giao thông
09:10'
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 25/CĐ-TTg ngày 21/3/2026 về việc tăng cường các giải pháp quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng.
-
Kinh tế Việt Nam
Sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
07:39'
Tuần này, nhiều thông tin đáng chú ý liên quan đến kinh tế Việt Nam, Việt Nam – Nhật Bản ký công hàm vay vốn ODA cho chuyển đổi xanh; Đề xuất nới trần tín dụng, bơm vốn cho dự án trọng điểm Thủ đô,...
-
Kinh tế Việt Nam
Các Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI
21:37' - 21/03/2026
Thông tấn xã Việt Nam xin trân trọng giới thiệu Danh sách các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư trúng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI.
-
Kinh tế Việt Nam
Kết luận của Bộ Chính trị về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới
21:34' - 21/03/2026
Bộ Chính trị ban hành Kết luận số 14-KL/TW ngày 20/3/2026 về bảo đảm nguồn cung, giá nhiên liệu ổn định trong tình hình mới.

Cao tốc Liên Khương - Prenn. Ảnh: Nguyễn Dũng – TTXVN