Sớm đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị
Tại Phiên họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị theo phương thức đối tác công tư (dự án) mới được tổ chức, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cho biết, để phát triển nhanh hơn, bền vững hơn nhằm hiện thực hóa mục tiêu phấn đấu đến năm 2025, trở thành tỉnh có trình độ phát triển thuộc nhóm trung bình cao và đến năm 2030 thuộc nhóm khá của cả nước, tỉnh sẽ tập trung mọi nguồn lực để xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông để khai thác tiềm năng, lợi thế.
“Do vậy, việc sớm triển khai đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị sẽ mở ra cơ hội phát triển lớn đối với tỉnh Quảng Trị và khu vực Trung bộ”, Chủ tịch UBND Võ Văn Hưng nhấn mạnh. Chủ tịch Võ Văn Hưng cho biết, đây là dự án quan trọng, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, của khu vực. Theo đó, tỉnh Quảng Trị đã huy động cả hệ thống chính trị, tập trung mọi nguồn lực khẩn trương lập, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án nhằm sớm hoàn thành các thủ tục thực hiện đầu tư, đặc biệt là phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và sớm khởi công nhằm khẳng định Quảng Trị được kết nối bằng đường hàng không, rút ngắn khoảng cách đi lại. Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư với mục tiêu đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển chính trị, kinh tế, xã hội. Cùng với đó, đảm bảo tính cơ động cao trong việc phòng thủ, cũng như trong công tác cứu hộ, cứu nạn; đảm bảo quốc phòng - an ninh của khu vực Trung bộ nói chung và của tỉnh Quảng Trị nói riêng. Dự án đã được phê duyệt tại quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023. Dự án thành phần 2 - Xây dựng Cảng hàng không thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quảng Trị, tỉnh Quảng Trị được xây dựng tại các xã Gio Quang, Gio Hải và Gio Mai, huyên Gio Linh, tỉnh Quảng Trị. Cấp sân bay: 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II theo quy hoạch và đạt công suất theo dự báo khai thác của cảng hàng không đạt khoảng 2,2 triệu hành khách/năm vào năm 2046 và khoảng 5.600 tấn hàng hóa vào năm 2042; từ năm năm 2047 đảm bảo khai thác đến 5 triệu hành khách và 25.500 tấn/năm; cấp cứu nguy, cứu hỏa: cấp 7.Nhiều chuyên gia cũng đã góp ý về sự phù hợp đối với quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành, vùng, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; phương án phân kỳ đầu tư dự án; việc thu hồi, chuyển đổi mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án.
Để làm rõ hơn sự cần thiết của việc đầu tư dự án, nhiều chuyên gia cũng đã đề cập đến tiến độ thực hiện các dự án đầu tư trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Cụ thể là cần làm rõ thêm sự cần thiết của dự án trong việc hoàn thiện hệ thống cảng hàng không, sân bay theo quy hoạch vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg. Đồng thời, bổ sung thêm các cơ sở mang tính định lượng; đánh giá cụ thể về tác động của các dự án quan trọng có liên quan; trong đó, làm rõ tiến độ, các kịch bản ảnh hưởng…
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng lưu ý, tỉnh Quảng Trị cần tập trung làm rõ hơn các phương án kỹ thuật, công nghệ, hệ thống cơ sở hạ tầng, sản phẩm, dịch vụ; về phương án tài chính; tổng mức đầu tư; mục tiêu, quy mô, công suất, phân kỳ, tổng mức đầu tư, thời hạn thực hiện, thời hạn hoạt động, thu hồi vốn, khả năng thu hồi vốn, hiệu quả đầu tư... Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị UBND Quảng Trị phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư tiếp tục tiếp thu, hoàn thiện báo cáo; tổ chức thực hiện đầu tư và khai thác hiệu quả, đảm bảo mục tiêu, quy hoạch của dự án góp phần thúc đẩy khu vực nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng phát triển mạnh mẽ, bứt phá hơn trong thời gian tới./.Tin liên quan
-
DN cần biết
Quảng Trị gỡ khó, tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển
17:59' - 27/06/2023
Ngày 27/6, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức buổi đối thoại giữa lãnh đạo tỉnh với các doanh nghiệp.
-
Kinh tế xã hội
Khắc phục “thẻ vàng” IUU: Quảng Trị khắc phục hạn chế trong quản lý tàu cá
12:28' - 23/06/2023
Đến tháng 6/2023, tàu cá dài từ 6m đến dưới 12m của tỉnh tập trung chủ yếu ở vùng biển bãi ngang chưa có giấy đăng ký. Số tàu này do ngư dân đóng mới hoặc mua mới tự phát.
-
Kinh tế xã hội
Quảng Trị tăng giám sát tàu cá để chống khai thác hải sản bất hợp pháp
10:06' - 14/06/2023
Để thực hiện hiệu quả việc chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), tỉnh Quảng Trị đã và đang chú trọng kiểm tra tàu cá cập, rời cảng cá.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Giải pháp tối ưu hóa vận hành và chuỗi cung ứng
17:23'
Mặc dù ngành logistics Việt Nam đang duy trì tốc độ tăng trưởng tích cực từ 14–16% mỗi năm, thực trạng ứng dụng công nghệ chuyên sâu vẫn chưa thực sự đồng đều.
-
Kinh tế Việt Nam
Liên kết “3 trụ cột” đầu vào, hướng tới nền nông nghiệp xanh và bền vững
17:12'
Giống cây trồng, phân bón và thuốc bảo vệ thực vật là ba yếu tố đầu vào then chốt, có mối liên kết chặt chẽ và không thể tách rời trong sản xuất nông nghiệp.
-
Kinh tế Việt Nam
Vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài tăng gấp 2,3 lần
16:17'
Tổng vốn đầu tư của Việt Nam ra nước ngoài (bao gồm cả vốn cấp mới và điều chỉnh) trong 4 tháng năm 2026 đạt 713,9 triệu USD, gấp 2,3 lần so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt Nam
Ngành chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vai trò “đầu tàu” trong sản xuất công nghiệp
16:16'
Theo số liệu của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp tháng 4/2026 ước tăng 3% so với tháng trước và tăng 9,9% so với cùng kỳ năm trước.
-
Kinh tế Việt Nam
Phó Thủ tướng Thường trực: Dự án khai thác và tuyển quặng mỏ sắt Thạch Khê xử lý dứt điểm trong tháng 5/2026
15:01'
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc cho biết, Bộ Chính trị đã có kết luận rất rõ về dự án khai thác và tuyển quặng sắt mỏ Thạch Khê.
-
Kinh tế Việt Nam
Chuẩn bị các kịch bản ứng phó nguy cơ thiếu điện mùa khô 2026
14:26'
Việc bảo đảm cung ứng điện mùa khô năm 2026 đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của ngành điện và cơ quan quản lý.
-
Kinh tế Việt Nam
Hai đô thị tạo cực tăng trưởng mới cho Đông Nam Bộ
13:14'
Với việc Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương từ ngày 30/4/2026, vùng Đông Nam Bộ hiện có hai thành phố lớn, nền kinh tế quy mô tốp đầu cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam
An Giang định hình không gian phát triển mới tới năm 2050
11:10'
An Giang đặt mục tiêu đến năm 2030, là tỉnh phát triển khá của cả nước, là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia; đặc khu Phú Quốc đạt tầm cỡ quốc tế.
-
Kinh tế Việt Nam
Doanh nghiệp “kéo” nông nghiệp miền núi vào chuỗi giá trị
09:46'
Sản xuất manh mún, phụ thuộc thương lái, thiếu đầu ra ổn định từng khiến nông sản miền núi Quảng Ngãi quanh quẩn trong vòng luẩn quẩn nghèo khó.

Giao thông phát triển đúng hướng đã góp phần thu hẹp khoảng cách giữa các vùng miền, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Ảnh: Hồ Cầu-TTXVN
Tỉnh Quảng Trị đang triển khai các dự án động lực, nhưng do tồn tại môt số vướng mắc nên tiến độ chưa đảm bảo. Ảnh minh họa: TTXVN