Sớm triển khai cao tốc nối Hà Nội - Viêng Chăn
Ngày 7/3, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam và Bộ Công chính và Vận tải Lào đã có cuộc họp song phương nhằm rà soát tình hình hợp tác về giao thông vận tải giữa hai bên thời gian qua và thống nhất kế hoạch hợp tác trong thời gian tới.
Tại cuộc họp, hai bên ghi nhận quan hệ hợp tác giữa hai Bộ, hai ngành được củng cố và phát triển trên cơ sở quan hệ hữu nghị đặc biệt và hợp tác toàn diện Việt Nam – Lào. Thời gian qua, được sự quan tâm của hai Đảng, hai Nhà nước, kết nối hạ tầng giao thông giữa hai bên đã củng cố và phát triển. Với việc kết nối hạ tầng giao thông được củng cố, Việt Nam và Lào đã và đang phối hợp đẩy mạnh khai thác, tổ chức vận tải một cách hiệu quả. Đồng thời thúc đẩy thương mại qua lại biên giới hai nước, giúp hai nước phát triển kinh tế - xã hội, góp phần ổn định chính trị và củng cố quốc phòng – an ninh. Tại Bản ghi nhớ giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Lào về Chiến lược hợp tác giao thông vận tải giai đoạn 2016 – 2025, tầm nhìn 2030 ký ngày 14/9/2015 tại Viêng Chăn, Chính phủ hai nước đã xác định tuyến đường sắt Viêng Chăn – cảng Vũng Áng và đường cao tốc kết nối Thủ đô Hà Nội – Thủ đô Viêng Chăn là các dự án kết nối chiến lược cần được đầu tư và xây dựng trong thời gian tới, nhằm giúp đáp ứng nhu cầu tăng kim ngạch thương mại hai chiều hai nước. Đồng thời, tạo tiền đề để giúp Lào trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa của khu vực. Việc mở ra tuyến cao tốc nối hai Thủ đô và tuyến đường sắt nối Thủ đô Viêng Chăn - cảng Vũng Áng của Việt Nam sẽ là sự kết hợp, tận dụng vị trí trung tâm của Lào trong ASEAN và lợi thể biển của Việt Nam. Nhấn mạnh những kết quả hợp tác tốt đẹp giữa hai Bộ trong thời gian qua, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa đề nghị hai Bộ cần thống nhất những nội dung cần triển khai để thực hiện những nội dung quan trọng tại kỳ họp lần thứ 39 Ủy ban liên chính phủ về hợp tác song phương Việt – Lào. Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng đề nghị hai bên thảo luận, nhất trí những nội dung cần triển khai trong năm 2017 đã được hai bộ thống nhất tại cuộc họp trù bị ngày 6/3. Theo đó, năm 2017, hai Bộ sẽ triển khai 7 nội dung như tổ chức triển khai bước tiếp theo để sớm hiện thực hóa dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc nối Thủ đô Hà Nội – Thủ đô Viêng Chăn, nhất là làm việc với các nhà tài trợ để kêu gọi hỗ trợ, đầu tư, trước mắt là hỗ trợ lập nghiên cứu khả thi. Thứ 2 về dự án tuyến đường sắt nối thủ đô Viêng Chăn - cảng Vũng Áng. Thứ ba, về việc tạo thuận lợi cho hàng hóa quá cảnh của Lào sử dụng cảng Vũng Áng, thành lập tổ công tác cùng với UBND tỉnh Hà Tĩnh và Công ty Cổ phần cảng Vũng Áng Việt – Lào trao đổi, đưa ra phương án đề xuất cụ thể để phía Lào tăng sự chủ động trong điều hành khai thác quản lý một số cầu bến tại cảng Vũng Áng. Nội dung thứ tư, về tổng kết mô hình một cửa một lần dừng, chủ động phối hợp với Bộ Ngoại giao và Bộ, ngành và địa phương có liên quan tổ chức tổng kết, đánh giá, rút kinh nghiệm triển khai mô hình một cửa một lần dừng tại cửa khẩu Lao Bảo – Đen sa vẳn (đường 9).Đồng thời, chủ động xem xét ngay khả năng áp dụng mô hình này tại các cặp cửa khẩu mới gồm Cha Lo – Na Phao (đường 12) và Cầu Treo – Namphao (đường 8) để hàng hóa quá cảnh của Lào tới cảng Vũng Áng được thuận lợi.
Thứ năm, tổ chức Nhóm công tác chung để thúc đẩy việc nghiên cứu và kiến nghị nguồn vốn cho dự án đường Phu-thít-phong đi Naxon (khoảng 115 Km nối tỉnh Luông – Pra – Băng với tỉnh Điện Biên của Việt Nam), nghiên cứu khả thi các dự án đường 18B tại tỉnh Attapư, Lào và một số tuyến đường tại tỉnh Xay – Xổm Bun, Lào... Thứ sáu, thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực, trao đổi chuyên môn một cách toàn diện trong ngành giao thông vận tải. Thứ bảy, tổ chức một số hoạt động giao lưu giữa các thế hệ ngành giao thông vận tải hai nước nhân kỷ niệm 55 Năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Lào (5/9/1962-5/9/2017) và 40 năm ngày ký Hiệp ước hữu nghị hợp tác Việt Nam – Lào (18/7/1977-18/7/2017)… Nhất trí với những nội dung này, tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ Công chính và Vận tải Lào, Tiến sĩ Bounchanh Sinthavong đề nghị nên đề ra cụ thể hơn nữa các hạng mục công việc ở mỗi nội dung và cả tiến độ thực hiện, nhất là các dự án để các nội dung, kế hoạch được triển khai nhanh chóng, hiệu quả. Đồng quan điểm, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh cần đề ra kế hoạch triển khai, những việc cần làm cụ thể hơn trên cơ sở nội dung kỳ họp 39 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Việt – Lào; đồng thời khẳng định với tinh thần anh em, đồng chí, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam sẵng sàng cử chuyên gia hỗ trợ để tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn kịp thời./.Tin liên quan
-
Ngân hàng
Việt Nam và Lào hợp tác thanh tra giám sát ngân hàng
17:33' - 15/02/2017
Việt Nam và Lào thỏa thuận sẽ tiếp tục xây dựng và tăng cường quan hệ hợp tác trong hoạch định và thực thi chính sách tiền tệ, thanh tra giám sát ngân hàng, phát triển nguồn nhân lực...
-
Kinh tế Việt Nam
Tiếp tục cam kết triển khai hiệu quả các thỏa thuận cấp cao Việt Nam - Lào
20:43' - 08/02/2017
Chiều 8/2, Thủ tướng Lào Thongloun Sisoulith đã lên đường về nước sau khi tham dự và đồng chủ trì Kỳ họp lần thứ 39 Ủy ban liên Chính phủ Việt Nam - Lào diễn ra tại Hà Nội từ ngày 7-8/2/2017.
-
Chuyển động DN
SHBank vững bước trên con đường kinh doanh tại CHDCND Lào
09:30' - 15/01/2017
SHB Lào đã có sự tăng trưởng vượt bậc và ngày càng khẳng định được thương hiệu và thị phần tại Lào.
-
Kinh tế Việt Nam
Ưu tiên đầu tư dự án đường nối hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình
17:27' - 14/01/2017
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa cho biết, thời gian tới, ngành giao thông sẽ ưu tiên đầu tư dự án đường nối hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình.
-
Kinh tế Việt Nam
Vì sao chọn xây dựng đường bộ cao tốc thay vì đường sắt tốc độ cao?
19:00' - 20/10/2016
Ông Phạm Hữu Sơn, Tổng giám đốc Công ty Tư vấn thiết kế Giao thông Vận tải (TEDI) chia sẻ với BNEWS/TTXVN câu chuyện chọn xây dựng đường bộ cao tốc trước thay vì xây dựng đường sắt tốc độ cao.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt Nam
Điểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/2/2026
20:36' - 04/02/2026
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/2/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng: Ban hành ngay Nghị quyết giải quyết vấn đề phát sinh trong triển khai Nghị định 46
18:26' - 04/02/2026
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo ban hành ngay Nghị quyết của Chính phủ để giải quyết vấn đề phát sinh trong triển khai Nghị định 46/2026/NĐ-CP.
-
Kinh tế Việt Nam
Khẩn trương ban hành Chương trình hành động của Chính phủ triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng
18:18' - 04/02/2026
Bộ trưởng - Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn cho biết tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1/2026, Chính phủ tập trung đánh giá tình hình kinh tế - xã hội tháng 1/2026.
-
Kinh tế Việt Nam
TP. Hồ Chí Minh dồn lực thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 10%
17:54' - 04/02/2026
Để đạt mức tăng trưởng trên 10%, Thành phố cần tạo thêm khoảng 300.000 tỷ đồng giá trị tăng thêm.
-
Kinh tế Việt Nam
Thủ tướng yêu cầu tăng cường quảng bá sản phẩm, thương hiệu địa phương
17:47' - 04/02/2026
Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn trực tiếp chỉ đạo các Bộ, cơ quan, địa phương trong quá trình thực hiện Công điện này.
-
Kinh tế Việt Nam
Đặc sản vùng, miền tụ hội phục vụ người dân sắm Tết
16:35' - 04/02/2026
Trong những ngày sáp Tết Nguyên đán, Hội chợ Mùa Xuân năm 2026 trở thành không gian mua sắm và điểm gặp gỡ của tinh hoa ẩm thực, nông sản, sản phẩm OCOP tiêu biểu đến từ nhiều địa phương trên cả nước.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Lào: Hướng tới quan hệ thương mại lâu dài và bền vững
16:32' - 04/02/2026
Thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), một trong những động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế giữa hai nước Việt Nam - Lào là hoạt động thương mại biên giới.
-
Kinh tế Việt Nam
Việt Nam - Lào: Hướng tới quan hệ thương mại lâu dài và bền vững
16:32' - 04/02/2026
Thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), một trong những động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế giữa hai nước Việt Nam - Lào là hoạt động thương mại biên giới.
-
Kinh tế Việt Nam
“Van” tín dụng mở có điều kiện, áp lực mới với thị trường bất động sản
16:09' - 04/02/2026
Việc hạ mục tiêu tăng trưởng tín dụng được xem là tín hiệu cho thấy xu hướng điều hành ưu tiên kiểm soát rủi ro, giữ ổn định kinh tế vĩ mô và phòng ngừa nguy cơ bong bóng tài sản…
