Stellantis triệu hồi gần một triệu xe do lỗi camera lùi

Chrysler Pacifica. Ảnh: Stellantis

Theo báo Le Figaro, Tập đoàn ô tô Stellantis - chủ sở hữu nhiều thương hiệu như Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Opel, Alfa Romeo và Maserati - vừa thông báo triệu hồi khoảng 955.000 xe trên toàn thế giới để khắc phục lỗi phần mềm có thể khiến camera lùi không hiển thị hình ảnh trên màn hình đa phương tiện của xe. 

Stellantis cho biết nguyên nhân của đợt triệu hồi là lỗi trong phần mềm điều khiển hệ thống giải trí, có thể khiến hình ảnh từ camera lùi không xuất hiện khi người lái lùi xe. Hãng sẽ khắc phục bằng cách cập nhật phần mềm cho các xe bị ảnh hưởng.

Trong tổng số xe được triệu hồi, khoảng 848.000 xe thuộc thị trường Mỹ, gồm các thương hiệu Chrysler, Dodge, Jeep và Ram.

Các mẫu xe liên quan chủ yếu là phiên bản sản xuất giai đoạn 2026-2027, gồm Chrysler Pacifica, Pacifica Hybrid, Voyager, Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Cherokee L, Grand Wagoneer, Grand Wagoneer L, Wrangler, cùng các dòng xe bán tải Ram 1500, Ram 2500 và xe tải nhẹ ProMaster, ProMaster EV.

Ngoài Mỹ, Stellantis cũng triệu hồi khoảng 107.000 xe tại các thị trường khác, trong đó có gần 83.000 xe tại Canada, khoảng 8.000 xe tại Mexico và khoảng 15.000 xe tại một số quốc gia ngoài khu vực Bắc Mỹ.

Theo thông tin hiện có, Pháp không nằm trong diện bị ảnh hưởng của đợt triệu hồi này. Đến nay, cơ quan chức năng Pháp chưa đăng thông báo liên quan trên cổng thông tin quốc gia về các sản phẩm bị triệu hồi.

Stellantis cho biết chủ xe sẽ nhận được thông báo khi bản cập nhật phần mềm sẵn sàng. Việc khắc phục được thực hiện thông qua cập nhật phần mềm của hệ thống đa phương tiện trên xe.

Trong thời gian chờ sửa lỗi, hãng khuyến cáo người sử dụng cần đặc biệt chú ý khi lùi xe và sử dụng gương chiếu hậu trong và ngoài xe để quan sát nếu camera lùi không hoạt động. Theo hãng xe, đến nay chưa ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn hoặc trường hợp bị thương nào liên quan đến lỗi này.

Đây là đợt triệu hồi quy mô lớn mới nhất của Stellantis, trong bối cảnh tập đoàn này liên tiếp phải xử lý nhiều vấn đề kỹ thuật trong thời gian gần đây. Năm 2025, hãng đã tự nguyện triệu hồi tổng cộng khoảng 13,4 triệu xe trên toàn cầu.

Tháng 4/2026, Stellantis tiếp tục triệu hồi khoảng 700.000 xe hybrid do nguy cơ cháy, trong đó có hơn 212.000 xe tại Pháp. Đến tháng 6, tập đoàn lại triệu hồi hơn 1,3 triệu xe SUV và xe bán tải Jeep trên toàn thế giới cũng vì nguy cơ cháy.

Theo giới quan sát, việc liên tiếp phải triển khai các chiến dịch triệu hồi quy mô lớn đang tạo thêm sức ép đối với Stellantis, trong bối cảnh tập đoàn vẫn đang nỗ lực khắc phục những ảnh hưởng từ các vụ việc trước đây liên quan đến động cơ PureTech và túi khí Takata.