BNEWS Từ một dòng sông ô nhiễm và bị tách khỏi đời sống đô thị, Dotonbori ở Osaka đã được cải tạo thành không gian công cộng sôi động, thúc đẩy du lịch, thương mại và kinh tế đêm.
Từng có thời gian bị ô nhiễm, bị ngăn cách khỏi đời sống đô thị hoặc chỉ được nhìn nhận như hạ tầng thoát nước và phòng chống lũ, nhiều dòng sông tại Nhật Bản đã được hồi sinh để trở thành không gian công cộng, động lực phát triển kinh tế và biểu tượng văn hóa của thành phố.
Từ những kinh nghiệm tại đây, có thể thấy phát triển đô thị ven sông không đơn thuần là chỉnh trang cảnh quan, mà là quá trình tái thiết mối quan hệ giữa con người, mặt nước và không gian đô thị theo hướng bền vững.
Nằm trong loạt tác phẩm "Sức sống đô thị ven sông", chùm 2 bài về kinh nghiệm phát triển đô thị ven sông ở Nhật Bản, do phóng viên TTXVN thực hiện sẽ giới thiệu hai mô hình tiêu biểu là sông Dotonbori ở Osaka và sông Sumida ở Tokyo.
Bài 1: Câu chuyện Nhật Bản - Đánh thức giá trị kinh tế
Nằm giữa khu giải trí sầm uất bậc nhất Osaka, sông Dotonbori từng có thời gian bị tách khỏi đời sống thành phố bởi ô nhiễm môi trường và các công trình phòng chống lũ.
Tuy nhiên, bằng cách kết hợp cải tạo hạ tầng, nâng cao chất lượng môi trường, nới lỏng cơ chế quản lý và huy động khu vực tư nhân tham gia vận hành, Osaka đã biến dòng sông này thành một trong những không gian du lịch - văn hóa đặc sắc nhất Nhật Bản.
Biện pháp đầu tiên của Osaka là xây dựng tuyến đường đi bộ ven sông Tonbori River Walk. Tuyến đi bộ này được thiết kế như một không gian “thân nước”, giúp người dân có thể tiếp cận mặt nước gần hơn, đi dạo, nghỉ ngơi và trải nghiệm cảnh quan thành phố từ một góc nhìn mới.
Đoạn từ Ebisubashi đến Tazaemonbashi hoàn thành vào năm 2004, có chiều rộng khoảng 8m mỗi bên và được thiết kế theo cấu trúc hai tầng. Bên cạnh chức năng đi bộ và nghỉ ngơi, công trình này còn gắn với việc gia cố bờ kè chống động đất. Osaka không chỉ “làm đẹp” bờ sông, mà kết hợp cảnh quan đô thị với an toàn hạ tầng.
Một biện pháp quan trọng khác là kiểm soát mực nước và cải thiện chất lượng nước. Trước khi xây dựng tuyến đi bộ, Osaka đã xây dựng các cửa cống ở sông Dotonbori và sông Higashiyokobori. Các cửa cống này có chức năng phòng chống nước dâng, kiểm soát mực nước do ảnh hưởng của thủy triều, hỗ trợ tàu thuyền đi lại và cải thiện chất lượng nước.
Thành phố vận hành cửa cống theo thủy triều để ngăn nước ô nhiễm từ sông Neyagawa chảy vào, đồng thời đưa nước sạch hơn từ sông Okawa vào hệ thống. Nhờ đó, không gian ven sông không chỉ đẹp hơn về mặt hình thức, mà còn có điều kiện môi trường tốt hơn để phục vụ du lịch, giao thông thủy và hoạt động công cộng.
Osaka sớm nhận ra rằng nếu chỉ xây đường đi bộ mà không cho phép sử dụng linh hoạt thì không gian ven sông vẫn có thể vắng vẻ. Vì vậy, thành phố đã làm việc với Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản để nới lỏng quy định sử dụng đất ven sông.
Từ năm 2004, khu vực Dotonbori được áp dụng cơ chế thí nghiệm xã hội, cho phép tổ chức sự kiện, bán hàng, mở cafe ngoài trời và khai thác không gian ven nước theo hướng đa mục đích. Sau khi các quy định được sửa đổi năm 2011, cơ chế này được thể chế hóa lâu dài, mở đường cho doanh nghiệp tư nhân tham gia mạnh hơn vào vận hành không gian ven sông.
Năm 2012, Công ty Đường sắt Điện Nankai được chọn làm đơn vị quản lý vận hành khu vực. Doanh nghiệp không chỉ thu hút sự kiện, cafe ngoài trời và hoạt động thương mại, mà còn phụ trách bảo vệ, vệ sinh và kiểm soát việc sử dụng sai quy định.
Chính quyền tạo khung pháp lý và đầu tư hạ tầng, còn doanh nghiệp dùng mạng lưới và kinh nghiệm quản lý để tạo sự nhộn nhịp hằng ngày.
Mô hình Dotonbori cho thấy hiệu quả của việc biến hạ tầng sông nước thành không gian đô thị có khả năng tạo giá trị kinh tế. Toàn tuyến Tonbori River Walk hiện kéo dài khoảng 2 km hai bên bờ sông, nối từ khu Minatomachi đến khu Nipponbashi.
Theo thông tin du lịch của Osaka, khu vực này hằng năm có khoảng 20 sự kiện được tổ chức trên không gian ven sông, bên cạnh các hoạt động như du thuyền, biểu diễn, ăn uống và chụp ảnh.
Điều này cho thấy Dotonbori không chỉ là một công trình đi bộ, mà là một “nền tảng đô thị” giúp kết nối giao thông thủy, thương mại, du lịch đêm và trải nghiệm văn hóa địa phương. Sự thành công của mô hình này nằm ở chỗ Osaka không tách riêng cải tạo cảnh quan, phòng chống thiên tai và phát triển kinh tế, mà kết hợp trong cùng một chiến lược.
Dotonbori giờ đây không chỉ trở thành tuyến đi bộ ven sông, mà còn là không gian kinh tế ban đêm, du lịch, quảng bá hình ảnh và giao lưu đô thị. Việc khu vực này được trao “Giải thưởng Kawa-machi” năm 2021 cho thấy mô hình Dotonbori được đánh giá cao vì đã kết hợp được dòng sông và đô thị thành một không gian hấp dẫn.
Có thể nói, Dotonbori là ví dụ tiêu biểu cho mô hình đô thị du lịch ven sông thành công ở Nhật Bản. Dòng sông từng bị xem là không gian phụ trợ và khó tiếp cận đã được chuyển hóa thành tài sản công cộng có giá trị cao. Thành công này đến từ ba yếu tố chính: đầu tư hạ tầng thân nước, cải thiện môi trường và quản lý linh hoạt với sự tham gia của khu vực tư nhân.
Từ trường hợp Dotonbori, có thể thấy rằng phát triển đô thị ven sông không chỉ là làm đẹp cảnh quan, mà còn là cách tái kết nối con người với mặt nước, thúc đẩy kinh tế địa phương và nâng cao sức sống của thành phố.
- Từ khóa:
- nhật bản
- du lịch
- đô thị du lịch
Tin liên quan
Nhật Bản ngăn chặn xâm phạm bản quyền trong thời đại AI - Bài cuối: Cơ chế bảo vệ xuyên biên giới
Trong kỷ nguyên số, các sản phẩm anime, manga, âm nhạc, phim ảnh và trò chơi điện tử của Nhật Bản không còn chỉ là sản phẩm văn hóa trong phạm vi quốc gia.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế xã hộiNgày Văn hóa Việt Nam: Xây dựng văn hóa đọc - từ sự tò mò đến tình yêu sách
Từ Tủ sách Hà Nội tại phường Cửa Nam đến các tủ sách cộng đồng ở cơ sở, Hà Nội đang mở rộng không gian đọc, khơi dậy niềm yêu sách và xây dựng thói quen đọc bền vững trong người dân.
-
Kinh tế xã hộiĐà Nẵng số hóa ẩm thực, mở rộng trải nghiệm cho du khách
Đà Nẵng đẩy mạnh số hóa ẩm thực qua bản đồ Food Map, các nền tảng đặt món trực tuyến và mô hình chợ truyền thống chuyển đổi số, góp phần quảng bá đặc sản, hỗ trợ hộ kinh doanh và phát triển du lịch.
-
Kinh tế xã hộiAn Giang yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ công trình APEC 2027
Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Lê Trung Hồ yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc về thủ tục, mặt bằng và vật liệu xây dựng, bảo đảm tiến độ các công trình phục vụ APEC 2027 tại Phú Quốc.
-
Kinh tế xã hộiĐồng Tháp đánh thức tiềm năng du lịch từ những di tích lịch sử
Cùng với công tác bảo tồn, tu bổ, Đồng Tháp từng bước kết nối các di tích với hoạt động tham quan, lễ hội và giáo dục truyền thống, góp phần đa dạng hóa sản phẩm du lịch.
-
Kinh tế xã hộiQuốc lộ 80 qua tỉnh An Giang xuống cấp: Nỗi lo sau tay lái
Quốc lộ 80 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm tỉnh An Giang (phường Rạch Giá, các địa bàn Kiên Lương, Hà Tiên và cửa khẩu quốc tế Hà Tiên).
-
Kinh tế xã hộiChờ mặt bằng sạch cho dự án ven sông Bảo Định gần 2.000 tỷ đồng
Việc hoàn tất bàn giao mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật là yêu cầu quan trọng để nhà thầu triển khai thi công liên tục, đẩy nhanh tiến độ những hạng mục còn lại, nhất là tại phân đoạn 4 của dự án.
-
Kinh tế xã hộiPhú Quốc xây dựng thế trận an ninh vững chắc trước APEC 2027
Hướng tới Hội nghị cấp cao APEC 2027, An Giang đang tích cực, chủ động triển khai đồng bộ giải pháp bảo đảm an ninh, trật tự ở cấp độ cao nhất, sẵn sàng cho sự kiện đối ngoại trọng đại của đất nước.
-
Kinh tế xã hộiTây Ninh kiểm tra 19 dự án năng lượng tái tạo, tổng công suất 939 MW
Tây Ninh rà soát toàn diện 19 dự án năng lượng tái tạo dự kiến vận hành giai đoạn 2025–2030, làm rõ nguyên nhân chậm tiến độ, năng lực nhà đầu tư và vướng mắc về thủ tục, vốn, đấu nối điện.
-
Kinh tế xã hộiChống ngập tại TP. Hồ Chí Minh đầu tư lớn, cần giải pháp căn cơ
TP. Hồ Chí Minh dự kiến triển khai 87 dự án chống ngập giai đoạn 2026-2030, tập trung xử lý 50 vị trí ngập và nâng cao hiệu quả thoát nước đô thị.











