BNEWS Volkswagen Việt Nam chính thức công bố kế hoạch ra mắt mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới Volkswagen Teramont Pro vào cuối tháng 6 này với 2 phiên bản, giá bán từ 2,799 tỷ đồng.
Volkswagen Teramont Pro được định vị là King Size Premium SUV lớn nhất phân khúc, sở hữu hàng ghế thương gia QUEEN SEAT đầu tiên và duy nhất trong phân khúc.
Được định vị trong phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp 7 chỗ, Teramont Pro gây chú ý với kích thước dài hơn 5,1 m, trở thành mẫu xe lớn nhất phân khúc. Theo nhà phân phối, mẫu SUV này không chỉ nhấn mạnh khả năng off-road mà còn mở ra câu chuyện mới về một chiếc King Size Premium SUV chú trọng toàn diện từ vận hành, tiện nghi đến trải nghiệm hành khách.
Sức mạnh của Teramont Pro đến từ động cơ EA888 thế hệ 5 hoàn toàn mới, cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION trứ danh của tập đoàn Volkswagen. Động cơ ứng dụng công nghệ turbo biến thiên VTG và hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp áp suất cao 500 bar, giúp tăng 23,5% công suất tối đa đồng thời tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ chuẩn Đức, Teramont Pro còn tập trung nâng cao độ êm ái với hệ thống cách âm toàn diện. Xe được cải tiến từ lõi động cơ, bổ sung 21 kg vật liệu cách âm sàn dạng cao su, tăng cường cách âm cửa, khoang hành lý, bảng táp lô và kính. Lốp công nghệ SoundComfort giúp giảm hơn 50% tiếng ồn do ma sát. Không gian nội thất càng thêm trọn vẹn với hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon 14 loa.
Điểm nhấn đặc biệt và duy nhất trong phân khúc là ghế hành khách phía trước chuẩn thương gia QUEEN SEAT. Ghế được bọc da cao cấp, chỉnh điện 14 hướng, tích hợp thông gió, sưởi, massage 8 chế độ, đệm đỡ chân chỉnh điện, nhớ 3 vị trí và chức năng ra vào xe tiện lợi. Trang bị này hướng tới nhóm khách hàng gia đình cao cấp hoặc doanh nhân, đề cao trải nghiệm thư giãn trên mọi hành trình.
Không gian nội thất theo triết lý King Size Interior Space cho phép gập phẳng hoàn toàn hai hàng ghế sau, mang lại khoang hành lý rộng hàng đầu phân khúc. Xe còn trang bị gập điện hàng ghế thứ ba, cổng sạc phía sau và nhiều tiện ích phục vụ nhu cầu cá nhân lẫn doanh nghiệp.
Về an toàn, Teramont Pro sở hữu khung thân với 82,3% thép cường lực, trong đó 26,8% là thép tạo hình nóng, kết hợp công nghệ hàn laser tiên tiến. Xe trang bị 9 túi khí, bao gồm túi khí trung tâm hàng ghế trước, cùng hệ thống an toàn chủ động đầy đủ như ABS, ESC, ASR, EDL, HSA, HDC và cảnh báo áp suất lốp.
Gói hỗ trợ lái thông minh IQ.Drive tích hợp loạt công nghệ tiên tiến: kiểm soát hành trình thích ứng ACC, phanh khẩn cấp AEB, hỗ trợ giữ làn LKA, hỗ trợ chuyển làn LCA, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hỗ trợ đỗ xe Park Assist, camera 360 độ và nhiều tính năng bảo vệ chủ động khác.
Hệ thống 20 đại lý chính hãng trên toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới – Volkswagen Teramont Pro. Đặc biệt, khách hàng đặt cọc từ nay sẽ được tặng gói bảo dưỡng miễn phí 3 năm (OCP 3 lần) như quà khai Xuân.
Hai phiên bản được nhận đặt cọc gồm Teramont Pro với giá dự kiến 2,799 tỷ đồng (các màu Trắng Pure, Đen Deep Black, Tím Light, Xanh Violet) và Teramont Pro Max giá dự kiến 2,888 tỷ đồng (Trắng Pure, Tím Light, Xanh Violet).
Với sự xuất hiện của Teramont Pro, Volkswagen Việt Nam kỳ vọng tạo dấu ấn mới trong phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp, đáp ứng nhu cầu về một mẫu xe mạnh mẽ, tiện nghi hạng thương gia và an toàn toàn diện cho khách hàng Việt.
Tin liên quan
VinFast quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, ra mắt 2 mẫu xe siêu sang
Sáng 3/3, VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời ra mắt hai mẫu xe siêu sang hoàn toàn mới là Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S.
Tin cùng chuyên mục
-
Ô tô xe máyXe hybrid tăng tốc, loạt" tân binh" khuấy động thị trường Việt
Hàng loạt mẫu xe hybrid mới đồng loạt ra mắt từ giữa năm 2026, trải dài từ phổ thông đến cao cấp, tạo cú hích cho thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh doanh số xe hybrid tăng tới 83% sau 6 tháng.
-
Ô tô xe máyHyundai tăng tốc điện hóa, lần đầu trưng bày Tucson Hybrid và Palisade Hybrid
Hyundai Thành Công lần đầu giới thiệu Tucson Hybrid và Palisade Hybrid tại Việt Nam, hé lộ chiến lược mở rộng xe điện hóa, đón đầu nhu cầu hybrid và thúc đẩy tăng trưởng thị trường ô tô xanh.
-
Ô tô xe máyHonda Việt Nam giới thiệu Vario 125 phiên bản 2027 hoàn toàn mới
Honda Việt Namngày 21/7 giới thiệu mẫu xe tay ga Vario 125 phiên bản 2027 với diện mạo thể thao mới, lần đầu trang bị động cơ đạt chuẩn khí thải EURO 4 cùng nhiều nâng cấp về thiết kế và tiện ích.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm nhưng người mua vẫn phải chi nhiều hơn
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
-
Ô tô xe máyCố vấn Nhà Trắng cảnh báo BYD gia tăng sức ép đối với ngành ô tô toàn cầu
Cố vấn Nhà Trắng Peter Navarro cho rằng BYD đang trở thành thách thức lớn với ngành ô tô toàn cầu, đồng thời kêu gọi phương Tây tăng cường bảo vệ thị trường trước xe điện giá rẻ từ Trung Quốc.
-
Ô tô xe máyGiá xe điện tại Đức giảm xuống tiệm cận xe xăng
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong và cải thiện đáng kể chi phí sử dụng.
-
Ô tô xe máyVinFast ra mắt Kinet và Kyo: Bộ đôi xe máy điện cao cấp thế hệ mới
Ngày 20/7, VinFast ra mắt hai mẫu xe máy điện cao cấp thế hệ mới VinFast Kinet và VinFast Kyo mang hai hình thái phong cách riêng biệt, với lựa chọn kèm pin hoặc thuê pin để đổi linh hoạt tại trạm.
-
Ô tô xe máyNgành ô tô Trung Quốc kỳ vọng phục hồi nửa cuối năm 2026
Dù doanh số ô tô nội địa giảm trong nửa đầu năm 2026, các hiệp hội ngành ô tô Trung Quốc kỳ vọng thị trường sẽ phục hồi nhờ chính sách hỗ trợ, xuất khẩu tăng và xe năng lượng mới dẫn dắt tăng trưởng.
-
Ô tô xe máySUV 7 chỗ tiếp tục hút khách, Ford Everest áp đảo toàn phân khúc
Nhu cầu SUV 7 chỗ tiếp tục tăng mạnh trong nửa đầu năm 2026, đưa Ford Everest giữ vững ngôi đầu với gần 59% thị phần Việt Nam. Trong khi đó, các đối thủ khác đang chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn.















