BNEWS Trong ngày 22, 24 và 25/5, một số đoạn trên tuyến cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ, đoạn qua tỉnh Quảng Trị sẽ tạm thời đóng đường theo từng đoạn trong các khung giờ nhất định.
Ngày 21/5, đại diện Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 4 cho biết, trong ngày 22, 24 và 25/5, một số đoạn trên tuyến cao tốc Bùng - Vạn Ninh - Cam Lộ, đoạn qua tỉnh Quảng Trị sẽ tạm thời đóng đường theo từng đoạn trong các khung giờ nhất định để phục vụ thi công lắp đặt giá long môn, thuộc hệ thống giám sát và thu phí.
Theo đó, từ 7 giờ đến 11 giờ 30 phút ngày 22/5, trên cao tốc đoạn từ nút giao Quốc lộ 9C (xã Trường Phú) tại Km690 đến nút giao Quốc lộ 9D (Bến Quan) tại Km713 sẽ tạm đóng. Tiếp đó, từ 7 giờ đến 11 giờ 30 phút ngày 24/5, trên cao tốc đoạn từ nút giao Quốc lộ 9D (Bến Quan) tại Km713 đến nút giao ĐT75 (Cồn Tiên) tại Km727 sẽ được đóng để phục vụ thi công. Ngày 25/5, trong khung giờ từ 7 giờ đến 11 giờ 30 phút, trên cao tốc đoạn từ nút giao ĐT75 (Cồn Tiên) tại Km727 đến nút giao Quốc lộ 9A (Cam Lộ) tại Km740 tiếp tục tạm dừng lưu thông để lắp đặt hệ thống giá long môn. Trong thời gian tạm đóng, các phương tiện được hướng dẫn di chuyển ra khỏi cao tốc và lưu thông theo đường Hồ Chí Minh, sau đó lên lại cao tốc tại các nút giao tiếp theo. Lực lượng chức năng khuyến cáo người điều khiển phương tiện chủ động theo dõi thông tin, lựa chọn lộ trình phù hợp nhằm tránh ùn tắc giao thông. Khi lưu thông trên cao tốc, lái xe cần chấp hành nghiêm các quy định về tốc độ, giữ khoảng cách an toàn, đi đúng làn đường và không sử dụng làn dừng khẩn cấp khi không cần thiết. Trường hợp phương tiện gặp sự cố, lái xe cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc điểm dừng khẩn cấp, bật tín hiệu cảnh báo và đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150m. Khi cần hỗ trợ, người dân có thể liên hệ đường dây nóng 19008099.Tin liên quan
Động thổ dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang
Khi hoàn thành, cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên kết vùng Tây Bắc mà còn mở ra dư địa phát triển mới cho thương mại, logistics.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTuyên Quang cần tăng trưởng GRDP ít nhất 15,04% trong quý IV
Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế 10,17% trong năm 2026, tỉnh Tuyên Quang cần đạt tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ít nhất 15,04% trong quý IV.
-
Kinh tế Việt NamCập nhật 2 kịch bản lạm phát và kiểm soát chặt điều hành giá cuối năm
Bộ Tài chính dự báo trong 3 tháng cuối năm 2026, mặt bằng giá trong nước tiếp tục chịu áp lực.
-
Kinh tế Việt NamCủng cố nguồn nguyên liệu, hướng tới xuất khẩu thủy sản 12 tỷ USD
Sản lượng thủy sản ước đạt gần 7,9 triệu tấn, tăng 3,9% so với cùng kỳ năm trước đang tạo nền tảng quan trọng để ngành thủy sản có thể hoàn thành mục tiêu xuất khẩu 12 tỷ USD trong cả năm.
-
Kinh tế Việt NamKhơi thông nguồn lực PPP trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông
Phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại tiếp tục được xác định là một trong những đột phá chiến lược trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
-
Kinh tế Việt NamBắc Ninh nâng vị thế trong chuỗi giá trị điện tử, bán dẫn
Bắc Ninh đang từng bước mở rộng sang lĩnh vực bán dẫn với sự hiện diện của nhiều doanh nghiệp công nghệ quốc tế và hàng chục dự án đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamVietjet Air khai trương đường bay Praha – Hà Nội, tăng kết nối Việt Nam – Séc
Hãng hàng không Vietjet Air khai thác chuyến bay đầu tiên trên tuyến Praha – Hà Nội, mở thêm kết nối hàng không giữa Việt Nam và Cộng hòa Séc.
-
Kinh tế Việt NamSự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua
Dưới đây là những sự kiện kinh tế Việt Nam nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Việt NamHoan nghênh việc EU đưa Việt Nam ra khỏi danh sách các quốc gia không hợp tác về thuế
Việt Nam hoan nghênh quyết định của EU, coi đây là sự ghi nhận nỗ lực hoàn thiện pháp luật, nâng cao hiệu quả thực thi và minh bạch môi trường kinh doanh.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết 27-NQ/TW: Cơ chế đặc thù cho không gian phát triển mới
Sau hợp nhất, Cần Thơ cần đổi mới mô hình tăng trưởng, phát huy vai trò doanh nghiệp đầu tàu, huy động vốn và kết nối hạ tầng để trở thành đầu mối điều phối kinh tế vùng.










