Tạm thông xe một phần đường nối ở cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất

Phần đường mới mở rộng sẽ đưa vào sử dụng từ ngày 26/6. Ảnh T.L

Theo đó, Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Tp. Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) thông báo, từ ngày 26/6, cấm các phương tiện lưu thông qua khu vực rào chắn trên đường C12 hiện hữu (đoạn từ Nguyễn Đức Thuận đến Cộng Hoà). Lộ trình lưu thông thay thế, các phương tiện lưu thông bình thường trên phần đường mới mở rộng.

Theo ông Nguyễn Sáu, Chỉ huy trưởng Gói thầu số 13 thuộc dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, việc điều chỉnh giao thông nhằm phục vụ thi công hệ thống cống thoát nước cho dự án, nằm trên phạm vi đường C12. Gói thầu này là đoạn cuối tuyến dự án và vuốt nối mở rộng đường Trường Chinh bao gồm các hạng mục xây dựng đường, tường chắn, vỉa hè, thoát nước.

Đoạn đường mới nằm song song với đường C12 hiện hữu (Phường 13, quận Tân Bình), trước đây được ngăn cách bởi bức tường, khu vực tiếp giáp sân bay Tân Sơn Nhất. Sắp tới, đường C12 hiện hữu cùng phần đường mở rộng sẽ nhập chung vào dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hình thành trục giao thông mới quy mô lớn chạy song hành đường Cộng Hoà.       

Khởi công cuối năm 2022, dự án xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa có tổng mức đầu tư 4.848 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại vị trí giao đường Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện và điểm cuối tại vị trí giao đường C12 – Cộng Hòa – Trường Chinh. Chiều dài toàn tuyến khoảng 4 km, mặt cắt ngang 6 làn xe.

Toàn dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đã đạt hơn 50% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2024. Riêng hạng mục hầm chui tại nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện đã đạt hơn 80% khối lượng, có thể hoàn thành trong tháng 8/2024.

Dự án này tạo ra tuyến đường mới song hành và giảm tải cho các tuyến Cộng Hòa, Trường Chinh hiện hữu, kết nối trực tiếp với Nhà ga T3, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Chủ đầu tư và các nhà thầu đặt quyết tâm hoàn thành công trình vào cuối năm để sẵn sàng kết nối giao thông, phục vụ Nhà ga hành khách T3.