BNEWS Nhà thầu đã và đang thi công “nước rút” Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua tỉnh Quảng Trị, để dự án về đích vào ngày 30/4/2025.
Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 có chiều dài gần 66 km, khởi công ngày 1/1/2023; trong đó đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài trên 32,5 km đi qua các huyện: Vĩnh Linh, Gio Linh và Cam Lộ.
Giải phóng mặt bằng tuyến chính của dự án đã hoàn thành và thông tuyến từ ngày 24/10, qua đó tạo thuận lợi cho các nhà thà thầu thi công. Tập đoàn Trường Thịnh đảm nhận thi công 20 km trong tổng số 32,5 km của dự án đoạn qua tỉnh Quảng Trị. Đến ngày 4/12, nhà thầu này đã thảm nhựa mặt đường được 13 km, còn lại 7 km đang tiến hành.
Ông Thái Anh Giang, Chỉ huy trưởng Gói thầu XL02, Tập đoàn Trường Thịnh cho biết, đơn vị đang tập trung thi công hoàn thành những hạng mục chính gồm đắp 200.000 m3 đất nền đường, tập trung chủ yếu ở các nút giao; xây dựng các cầu vượt. Khó khăn nhất hiện nay là thi công 3 cầu vượt; trong đó 2 cầu ở xã Cam Hiếu và Cam Thủy, huyện Cam Lộ, 1 cầu còn lại ở thị trấn Bến Quan, huyện Vĩnh Linh. Mặt bằng ở những vị trí này mới chỉ được bàn giao một nửa, một nửa còn lại còn đang vướng. Nguyên nhân là do người dân còn kiến nghị đến bồi thường, hỗ trợ đền bù đất, công trình trên đất và bị ảnh hưởng do công trình, hạng mục có khối lượng thi công lớn nhất hiện này là nút giao dự án với Tỉnh lộ 75 (ĐT 75) đoạn qua xã Gio An, huyện Gio Linh. Hạng mục này thi công hoàn thiện luôn 6 làn xe, để phục vụ mở rộng dự án sau này lên 6 làn xe (hiện dự án làm 4 làn xe). Nếu thời tiết thuận lợi đến hết tháng 1/2025 phần lớn các hạng mục dự án sẽ cơ bản hoàn thành, trừ hạng mục nút giao dự án nối với đường ĐT 75. Sau gần 2 năm thi công, hình hài Dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ đoạn qua tỉnh Quảng Trị đang dần hiện rõ. Nhiều đoạn của dự án đã được thảm nhựa, mặt đường bằng phẳng trải dài đi xuyên qua những cánh rừng trồng và vườn cao su. Tại nhiều điểm, sau khi hoàn thành thảm nhựa mặt đường, nhà thầu thi công những hạng mục hoàn thiện như hệ thống cọc rào chắn, hệ thống thoát nước… ven đường.Tại những nút giao, cầu vượt công việc còn nhiều nên các nhà thầu huy động tối đa phương tiện, nhân lực tập trung thi công “nước rút”, để phấn đấu đưa dự án về đích đúng hẹn là ngày 30/4/2025.
Về mặt bằng ở các cầu vượt thuộc dự án, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị đã chỉ đạo các địa phương, sở, ngành phối hợp khẩn trương giải quyết dứt điểm thuộc thẩm quyền. Nội dung công việc vượt thẩm quyền của địa phương thì đề xuất tỉnh giải quyết. Các cơ quan chuyên môn đề xuất, tham mưu cho tỉnh để kiến nghị với Bộ Giao thông Vận tải giải quyết. Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân huyện Cam Lộ Trần Hoài Linh cho biết, hiện còn hàng chục hộ dân kiến nghị hỗ trợ do việc thi công và xây dựng các cầu vượt của dự án ảnh hưởng đến cuộc sống và nhà ở. Thời gian qua địa phương đã tập trung giải quyết theo thẩm quyền, những vấn đề vuợt thẩm quyền đã báo với tỉnh giải quyết nhằm đảm bảo quyền lợi cho người dân và sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công. Tổng số hộ bị ảnh hưởng bởi dự án đoạn qua Quảng Trị phải di dời tái định cư là 351 hộ; trong đó, các huyện Vĩnh Linh 88 hộ, Gio Linh 132 hộ, Cam Lộ 131 hộ. Tỉnh xây dựng 9 khu tái định cư gồm Cam Hiếu, Cam Tuyền, Cam Thủy (huyện Cam Lộ); Bến Quan, Vĩnh Hà, Vĩnh Khê (huyện Vĩnh Linh); Gio An, Linh Trường, Hải Thái (huyện Gio Linh) với tổng diện tích trên 37 ha để di dời các hộ dân bị ảnh hưởng dự án.Đến nay các khu tái định đã cơ bản hoàn thiện hạ tầng thiết yếu; qua đó giúp nhiều hộ dân triển khai xây dựng nhà ở để sớm ổn định cuộc sống.
Tin liên quan
Hình ảnh thi công dự án đường nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng đến thành phố Đông Triều
Dự án đường nối cao tốc Hạ Long-Hải Phòng đến thành phố Đông Triều là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh, có chiều dài 40,25 km, tổng mức đầu tư hơn 6.345 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamQuy hoạch phân khu đô thị sông Hồng: Không gian phát triển mới gắn với bảo tồn giá trị lịch sử
Việc lấy ý kiến nhằm phát huy quyền làm chủ của nhân dân, nâng cao chất lượng quy hoạch, tạo sự thống nhất trong nhận thức, đồng thuận trong xã hội.
-
Kinh tế Việt NamTTXVN đăng cai Hội nghị Ban chấp hành OANA lần thứ 59 năm 2027
Tại Hội nghị Ban chấp hành OANA lần thứ 58 ở Moskva, Tổng Giám đốc TTXVN Vũ Việt Trang tuyên bố Việt Nam sẽ đăng cai tổ chức Hội nghị lần thứ 59 vào năm 2027.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng quyết liệt tháo gỡ dự án tồn đọng - Bài cuối: Đồng hành tháo gỡ, không hợp thức hóa sai phạm
Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng khẳng định, mục tiêu của thành phố không chỉ là giải quyết những khó khăn của từng dự án cụ thể, mà quan trọng hơn là khơi thông các nguồn lực đất đai, tài sản và vốn đầu tư.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng quyết liệt tháo gỡ dự án tồn đọng - Bài 1: Biến "điểm nghẽn" dự án thành động lực phát triển
Gỡ vướng cho dự án, khơi thông nguồn lực đất đai, Đà Nẵng đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế - xã hội bằng những hành động cụ thể, quyết liệt.
-
Kinh tế Việt NamBỏ nhiều thủ tục hành chính trong giám định tư pháp xây dựng
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 18/9/2026 và thay thế Quyết định số 694/QĐ-BXD ngày 3/7/2023 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.
-
Kinh tế Việt NamPhát triển hạ tầng đa phương thức đón APEC 2027
APEC 2027 là cơ hội hiếm có để Phú Quốc tạo bước chuyển về chất lượng hạ tầng và kiến tạo một cực tăng trưởng mới.
-
Kinh tế Việt NamThúc đẩy hợp tác Việt Nam - Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn
Được tổ chức từ ngày 20 - 23/9, VJSS-2026 hướng tới thúc đẩy trao đổi học thuật và tăng cường hợp tác nghiên cứu giữa Việt Nam và Nhật Bản trong lĩnh vực bán dẫn.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Lê Tiến Châu dự Hội nghị kết nối đối tác khu vực công năm 2026
Phó Thủ tướng tin tưởng, hệ thống các cơ sở giáo dục đại học Việt Nam sẽ phát huy tính tiên phong của Chính phủ và địa phương, mở đường bằng tri thức, thúc đẩy đổi mới sáng tạo bằng hành động.
-
Kinh tế Việt NamNhiều dư địa thúc đẩy hợp tác Việt Nam – Hoa Kỳ
Theo số liệu của Hải quan Việt Nam, tính đến hết tháng 8/2026, tổng kim ngạch thương mại song phương đạt khoảng 137,42 tỷ USD, tăng 23,4% so với cùng kỳ năm 2025.












