Tập đoàn Stellantis khởi động sản xuất hai mẫu SUV Fiat mới tại Maroc

Trụ sở của Stellantis được đặt tại Hà Lan. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Hai mẫu xe được phát triển trên nền tảng Smart Car mới của Stellantis, hướng tới thị trường châu Phi, Trung Đông và khu vực Địa Trung Hải.

Trong đó, Fiat Fastback là mẫu SUV coupe hướng đến khách hàng yêu thích phong cách thể thao, trong khi Fiat Grizzly được thiết kế như một mẫu SUV gia đình rộng rãi, chú trọng sự tiện nghi và tính đa dụng.

Cả hai sẽ có ba phiên bản gồm động cơ đốt trong, xăng điện và chạy hoàn toàn bằng điện, dự kiến được bán ra thị trường từ quý IV/2026. 

Giám đốc điều hành Stellantis khu vực Trung Đông và châu Phi, ông Samir Cherfan, cho biết việc đưa hai mẫu xe mới vào sản xuất là một phần quan trọng trong chiến lược FastLane 2030 của tập đoàn. Theo ông, nhà máy Kenitra cũng đang chuyển đổi từ mô hình sản xuất chủ yếu thủ công sang hệ thống số hóa, tự động hóa và kết nối hiện đại. 

Kể từ khi đi vào hoạt động năm 2019, số lao động tại nhà máy Kenitra đã tăng từ 1.700 lên 7.200 người và dự kiến đạt 9.300 người vào cuối năm nay. Công suất thiết kế hiện đạt 535.000 xe mỗi năm, gồm 400.000 ô tô chở khách và 135.000 phương tiện di chuyển cỡ nhỏ, cùng với 350.000 động cơ mỗi năm.

Nhà máy cũng được trang bị hệ thống kiểm tra chất lượng Perceptron với khoảng 80 camera, cho phép kiểm tra 100% thân xe theo thời gian thực mà không làm gián đoạn dây chuyền. Khoảng 250 xe tự hành (AGV) phục vụ logistics nội bộ được sản xuất ngay tại nhà máy, giúp giảm khoảng 30% chi phí so với mua từ bên ngoài.

Đáng chú ý, xưởng sơn mới của Kenitra áp dụng quy trình sấy hoàn toàn bằng điện và công nghệ RoDip, biến đây thành cơ sở thứ hai của Stellantis trên thế giới sử dụng công nghệ này. Công nghệ RoDip cho phép thân xe quay 360 độ trong quá trình xử lý bề mặt, giúp tăng khả năng chống ăn mòn và nâng cao chất lượng sơn.

Tỷ lệ nội địa hóa tại nhà máy hiện đạt 69%, với mục tiêu nâng lên 75% vào năm 2030 với việc mở rộng mạng lưới nhà cung cấp trong nước và tăng cường sử dụng linh kiện sản xuất tại địa phương.

Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Maroc, ông Ryad Mezzour Ryad Mezzour, đánh giá việc đưa vào sản xuất hai mẫu xe mới là kết quả của quá trình đầu tư công nghiệp bài bản, từng bước đưa nước này trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô quan trọng của khu vực.

Theo ông, dự án sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của Stellantis trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, khi chi phí sản xuất và tốc độ phát triển sản phẩm trở thành những yếu tố quyết định.

Ngành ô tô hiện là lĩnh vực xuất khẩu lớn nhất của Maroc, với sự hiện diện của các tập đoàn lớn như Renault và Stellantis. Chính phủ nước này đang đẩy mạnh thu hút đầu tư nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, mở rộng năng lực sản xuất và củng cố vị thế là trung tâm sản xuất ô tô phục vụ thị trường châu Âu, châu Phi và Trung Đông.