BNEWS Thủ tướng đã phê bình các tỉnh chậm triển khai lập thiết kế kỹ thuật, dự toán, không bảo đảm tiến độ khởi công 2 dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội trước ngày 30/6/2023.
Theo Văn bản số 4691/VPCP - CN ngày 23/6/2023 của Văn phòng Chính phủ về tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải, sau khi xem xét báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải về tình hình triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hoan nghênh Bộ Giao thông vận tải, UBND thành phố Hà Nội và UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã thực hiện đúng Nghị quyết của Chính phủ, triển khai khởi công các dự án đúng tiến độ; phê bình các tỉnh Bắc Ninh và Hưng Yên chậm triển khai lập thiết kế kỹ thuật, dự toán, không bảo đảm tiến độ khởi công 2 dự án thành phần thuộc Dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội trước ngày 30/6/2023 theo Nghị quyết của Chính phủ.
Đồng thời, Thủ tướng cũng đồng ý với kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải về các nhiệm vụ trọng tâm cần ưu tiên tập trung trong thời gian tới.
Trong đó, liên quan đến thành phố Hà Nội, Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì phối hợp cùng UBND thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 Vành đai 4 Hà Nội.
Bộ Tài nguyên và Môi trường sớm phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường các dự án thành phần giải phóng mặt bằng thuộc dự án đường Vành đai 4 Hà Nội.
UBND thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan để hoàn thành điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo; thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 3 đường Vành đai 4 Hà Nội.
Đối với dự án đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, thành phố Hà Nội và 2 tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh kiểm soát chặt chẽ tiến độ lựa chọn nhà thầu; tập trung, quyết liệt thực hiện giải phóng mặt bằng bảo đảm bàn giao 70% diện tích, đáp ứng yêu cầu khởi công trước ngày 30/6/2023.
Đặc biệt, tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh khẩn trương hoàn thành lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật, dự toán dự án thành phần 2.2 và 2.3 đường Vành đai 4 Hà Nội.
Đồng thời, UBND thành phố Hà Nội, UBND Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức triển khai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội bám sát các mốc tiến độ yêu cầu.
Ngày 25/6, tại Hà Nội, dự và phát lệnh khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, phát triển cơ sở hạ tầng là một trong 3 khâu đột phá chiến lược, luôn được Đảng, Nhà nước quan tâm.
Nghị quyết Đại hội XIII đặt ra đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường cao tốc và hoàn thành mục tiêu này thì đến năm 2025 chúng ta phải đạt ít nhất là 3.000km.
Điều đó có nghĩa, chúng ta phải làm gần 2.000 km từ nay đến 2025. Trong giai đoạn 2000 - 2021, cả nước mới đầu tư đưa vào khai thác hơn 1.000 km đường bộ cao tốc. Như vậy, trong 5 năm, cả nước phải làm gấp 2 lần số km đường bộ cao tốc đã xây dựng trong hơn 20 năm vừa qua.
Việc đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, vành đai liên vùng kinh tế trọng điểm Vùng Thủ đô Hà Nội, kết nối Thủ đô Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, tỉnh Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng sẽ phát huy hiệu quả đầu tư đối với các dự án đã và đang được đầu tư, tạo không gian phát triển mới cho Hà Nội và vùng Thủ đô./.
Tin liên quan
Bộ Giao thông Vận tải giải ngân vốn đầu tư công đạt hơn 36%
Lũy kế 6 tháng đầu năm, giá trị giải ngân vốn của Bộ Giao thông Vận tải dự kiến đạt gần 34.500 tỷ đồng, đạt hơn 36% so với kế hoạch vốn được giao.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia: Tránh “nhập cơ học”, khơi thông nguồn lực
Các đại biểu Quốc hội thống nhất cao việc tích hợp 4 Chương trình mục tiêu quốc gia, song đề nghị làm rõ cơ chế điều tiết nguồn lực, thời hạn ban hành hướng dẫn và bảo đảm ưu tiên cho vùng khó khăn.
-
Kinh tế Việt NamKỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI: Bảo đảm sự phát triển lành mạnh của thị trường bất động sản
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản.
-
Kinh tế Việt NamQuốc hội: Giảm đầu mối, tăng hiệu quả nguồn lực đầu tư cho phát triển
Sáng 19/8, tiếp tục đợt 2 Kỳ họp không thường lệ, Quốc hội khóa XVI đã nghe trình bày các tờ trình, báo cáo về việc tích hợp 4 chương trình mục tiêu quốc gia thành một Chương trình mục tiêu quốc gia.
-
Kinh tế Việt NamKhởi công Khu công nghiệp Tây Giang vốn gần 1.800 tỷ đồng
Khu công nghiệp Tây Giang rộng 300 ha, vốn đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành quý IV/2029 và bắt đầu thu hút nhà đầu tư thứ cấp từ tháng 1/2027.
-
Kinh tế Việt NamƯu tiên nhà cho thuê, hạn chế phân lô bán nền
Dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi) ưu tiên phát triển nhà cho thuê, thành lập Quỹ nhà ở, tăng nguồn cung nhà ở xã hội và hạn chế tối đa phân lô bán nền tại đô thị.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 4: Giải pháp từ nguồn năng lượng mới
Với nhu cầu năng lượng cao để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số, việc phát triển các nguồn năng lượng mới chính là một trong các giải pháp cốt lõi để giảm mạnh phát thải khí nhà kính.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 3: Xã hội hóa để hiện thực mục tiêu dự trữ xăng dầu
Việc hoàn thiện hành lang pháp lý và thực hiện cơ chế xã hội hoá sẽ giúp Việt Nam hiện thực mục tiêu nâng mức dự trữ xăng dầu quốc gia lên khoảng 90 ngày nhập ròng vào năm 2030.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 2: Chuyển tư duy "đạt mục tiêu" sang "nâng cao năng lực cung ứng thực chất"
Triển khai Nghị quyết 70-NQ/TW, bài toán cốt lõi của ngành điện hiện nay là nâng cao năng lực cung ứng thực chất để đáp ứng đà tăng trưởng kinh tế.
-
Kinh tế Việt NamTriển khai Nghị quyết 70-NQ/TW - Bài 1: Gỡ điểm nghẽn để năng lượng đi trước một bước
Để bảo đảm điện cho tăng trưởng kinh tế hai con số và ứng phó với biến động địa chính trị toàn cầu, việc tháo gỡ các “điểm nghẽn” để năng lượng “đi trước một bước” đang là nhiệm vụ cấp bách.












