BNEWS Dịp nghỉ lễ Giổ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 được nghỉ nhiều ngày nên nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp này sẽ tăng cao. Chính vì vậy các đơn vị vận tải, bến tàu xe đều tăng chuyến.
Năm nay kỳ nghỉ lễ Giổ Tổ Hùng Vương, người lao động sẽ được nghỉ 3 ngày. Trong khi đó kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 cũng sẽ được nghỉ 4 ngày nên dự đoán nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp này sẽ tăng cao.
Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, dự kiến hai dịp nghỉ lễ này một số tuyến sẽ có lượng hành khách tăng mạnh như: các tuyến Phú Thọ, Quảng Ninh, Thanh Hoá, Nghệ An, Thái Bình , Nam Định, Lào Cai, Sơn La, Điện Biên…
Theo Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, lưu lượng hành khách đi sẽ tập trung cao vào các thời điểm: Từ chiều tối ngày 15/4, sáng 16/4 đối với đợt Giỗ Tổ, dự kiến lượng xe trên tuyến và các tuyến có cùng lộ trình sẽ đáp ứng tốt nhu cầu của hành khách;
Từ chiều tối ngày 29/4 và sáng 30/4: dự kiến lượng khách sẽ tăng từ 2 - 3 lần so với ngày thường và sẽ giảm nhanh từ chiều ngày 30/04/2016. Lưu lượng hành khách trở về Hà Nội về sẽ tập trung cao ngày 3/5. Dự kiến xe tăng cường trên các bến chiều 29/4 và ngày 30/4 khoảng 700 lượt xe.
Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, lượng xe tăng cường tại bến trong hai dịp nghỉ lễ này sẽ tập trung chủ yếu ở các tuyến Thanh Hoá, Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Điện Biên. Tại thời điểm chiều 29/4 và ngày 30/4/2016, bến xe Giáp Bát dự kiến sẽ tăng cường trên 200 lượt xe/ngày.
“Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp trước và sau các đợt nghỉ lễ, lãnh đạo bến đã lên kế hoạch tăng cường công tác kiểm tra phương tiện vận tải, tuân thủ các quy định của nhà nước (Thể lệ vận tải; phòng cháy chữa cháy... chất lượng phương tiện, chất lượng phục vụ như đã đăng kí).
Cùng với đó sẽ tăng cường giám sát kiểm tra chặt chẽ phương tiện vào xếp khách, đặc biệt xe tăng cường, tuyệt đối không đăng tài cho các xe không đảm bảo tiêu chuẩn theo các quy định của Bộ Giao thông Vận tải quy định về vận tải hành khách bằng ôtô theo tuyến cố định”, ông Nguyễn Tất Thành cho hay.
Tại bến xe Mỹ Đình, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình cho biết, trong hai dịp nghỉ lễ này, dự kiến sẽ tăng cường khoảng 400 lượt xe/ngày cho tất các tuyến trọng điểm vào ngày cao điểm. cụ thể như tuyến Hà Nội – Phú Thọ sẽ tăng cường 30 lượt xe, tuyến Hà Nội – Quảng Ninh tăng cường 30 lượt xe, tuyến Hà Nội – Vinh 20 lượt xe…Giám đốc Bến xe Gia Lâm Nguyễn Như Trúc dự kiến tại bến lượt khách 2 đợt nghỉ lễ năm nay có khả năng tăng từ 130%-150% so với ngày thường; trong đó các tuyến có khả năng khách đông là tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương, Bắc Giang, Thái Bình… Do đó, bến sẽ phải huy động các đơn vị vận tải chạy trên tuyến cam kết đảm bảo 60 lượt chuyến/ngày để tăng cường giải tỏa khách trong ngày cao điểm.
“Để thực hiện kế hoạch phục vụ cho nghỉ lễ Giỗ Tổ, nghỉ lễ 30/4-1/5, lãnh đạo bến đã có cuộc họp với các doanh nghiệp vận tải yêu cầu cam kết không chở quá số quy định, cung cấp đủ vé cho bến xe, phải niêm yết đầy đủ giá vé trong và ngoài xe và không thu cao hơn giá vé đã đăng ký.
Đồng thời có phương án điều vận, triển khai kịp thời kế hoạch đảm bảo xe tăng cường để giải tỏa khách trong ngày cao điểm..” – ông Nguyễn Như Trúc khẳng định.
Còn tại bến xe Lương Yên, ông Nguyễn Văn Long, Phó Giám đốc bến xe Lương Yên cho biết, riêng dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương bến xe sẽ tăng cường 44 lượt xe cho hai ngày 15-16/4 chủ yếu tập trung vào tuyến Hà Nội – Quảng Ninh, Thái Bình, Bắc Giang và Hải Phòng.
Đối với ngành đường sắt, ngay từ đầu tháng 3, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội đã xây dựng kế hoạch chạy tàu kèm chính sách khuyến mại giảm giá để phục vụ cho hai kỷ nghỉ này. Theo đó, ngoài các mác tàu khách Thống nhất, Khu đoạn chính chạy trên các tuyến theo bình đồ chạy tàu (các tàu chính đã nối hết chiều dài), Công ty đã lập thêm 30 đoàn tàu để phục vụ hành khách đi tàu.
Cụ thể, tuyến Hà Nội - Đà Nẵng cùng với tàu chính SE19/20 sẽ lập thêm tàu SE17/SE18; tuyến Hà Nội - Đồng Hới sẽ lập thêm tàu QB1/2 và QB3/4; tuyến Hà Nội - Vinh cùng với tàu chính: NA1/2 còn lập thêm: NA3/4, NA7/8, NA9/10, NA11/12; tuyến Hà Nội - Hải Phòng cùng với tàu chính LP2/3, LP5/6, LP7/8, HP1/2, HP3/4, dự kiến lập thêm tàu LP10 và tuyến Hà Nội - Lào Cai cùng với tàu chính SP1/2, SP3/4, LC3/4, YB1/2 sẽ lập thêm: tàu SP7/8, SP5/6./.
Tin liên quan
Đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương và 30/4-1/5
Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ I đã có văn bản chỉ đạo về việc tăng cường đảm bảo an toàn giao thông dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, ngày Giải phóng Miền Nam 30/4 và Quốc tế lao động 1/5.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamThuế TP. Hồ Chí Minh thu ngân sách hơn 400.000 tỷ đồng, tăng 36%
Thuế TP. Hồ Chí Minh ước thu ngân sách đạt hơn 400.000 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, hoàn thành gần 64% dự toán được giao.
-
Kinh tế Việt NamĐiểm tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 30/6/2026
Kinh tế Việt Nam ngày 30/6 có các tin nổi bật như truy xuất nguồn gốc nông sản; Bộ Tài chính bác tin thu thuế vàng 0,1% cùng nhiều chính sách mới về đa cấp, giao thông, đầu tư, thủy sản và hàng không.
-
Kinh tế Việt NamThành lập Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ
Đảng ủy Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 319-QĐ/ĐU ngày 30/6/2026 về việc thành lập và ban hành Quy chế tổ chức, hoạt động Bộ phận nghiên cứu chuyên đề của Thủ tướng Chính phủ.
-
Kinh tế Việt NamViệt Nam – Lào tăng cường hợp tác quản lý vốn ODA, vốn vay ưu đãi
Bộ Tài chính Việt Nam và Lào trao đổi kinh nghiệm quản lý, sử dụng vốn ODA và vay ưu đãi, hướng tới nâng cao hiệu quả huy động nguồn lực và hoàn thiện cơ chế hợp tác tài chính.
-
Kinh tế Việt NamPhú Thọ cải thiện mạnh môi trường đầu tư, bứt phá thu hút vốn
Nhờ cải cách hành chính, chuyển đổi số và hỗ trợ doanh nghiệp, môi trường đầu tư Phú Thọ cải thiện rõ nét, thu hút hơn 1,2 tỷ USD FDI, tạo động lực tăng trưởng kinh tế địa phương.
-
Kinh tế Việt NamPhó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không coi truy xuất nguồn gốc nông sản là thủ tục hành chính
Chiều 30/6, tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Lễ công bố Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài cuối: Kiến tạo mô hình tăng trưởng mới
Sau hợp nhất, Gia Lai chuyển từ mở rộng không gian sang kiến tạo mô hình tăng trưởng mới, lấy quy hoạch, đổi mới sáng tạo, liên kết vùng và thu hút dòng vốn chất lượng cao làm động lực phát triển.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 2: An Khê trên trục kết nối giao thương
Từng là đầu mối giao thương nối đại ngàn với biển cả, An Khê hôm nay tiếp tục giữ vai trò bản lề trong quy hoạch mới của Gia Lai, kết nối các hành lang kinh tế và không gian phát triển liên vùng.
-
Kinh tế Việt NamGia Lai – Ba tầng không gian, nhiều động lực tăng trưởng - Bài 1: Một chỉnh thể, nhiều động lực
Gia Lai đang tái cấu trúc không gian phát triển theo quy hoạch mới với ba tầng không gian, ba khu vực động lực và các hành lang kinh tế kết nối biển - cao nguyên, tạo dư địa tăng trưởng dài hạn.












