Tham vọng chiếm lĩnh thị trường vận tải châu Á của "kỳ lân" Omio

Trong bối cảnh ngành du lịch quốc tế đang ghi nhận sự bùng nổ trở lại, Omio đang hiện thực hóa tham vọng đẩy nhanh lộ trình mở rộng tại châu Á. Khoản vốn này đến từ liên doanh giữa Granite Asia của Singapore và Integral Corporation của Nhật Bản, được xem là đòn bẩy quan trọng giúp Omio củng cố vị thế tại Nhật Bản và thâm nhập sâu hơn vào thị trường Đông Nam Á đầy tiềm năng.

Với khu vực Đông Nam Á, Omio vẫn là một cái tên khá mới mẻ. Tuy nhiên, ở thị trường châu Âu, đây là ứng dụng và website đặt dịch vụ du lịch được nhiều người sử dụng. Omio có mô hình hoạt động tương tự như các nền tảng đặt phòng nổi tiếng như Booking.com hay Agoda. Điểm khác biệt là các nền tảng kia tập trung vào dịch vụ lưu trú,  còn Omio giải quyết bài toán di chuyển khi tích hợp nhiều phương tiện như tàu hỏa, xe khách, máy bay... trên cùng một nền tảng. Người dùng chỉ cần nhập điểm đi và điểm đến, hệ thống sẽ tự động so sánh giá vé, thời gian di chuyển và cho phép đặt vé trực tiếp ngay trong một giao diện duy nhất.

Để có được vị thế hiện tại, Omio đã trải qua hành trình hơn một thập kỷ phát triển kể từ khi được doanh nhân Naren Shaam thành lập vào năm 2013. Ý tưởng về doanh nghiệp ra đời từ chính trải nghiệm thực tế của nhà sáng lập khi ông nhận thấy sự phức tạp và rời rạc của hệ thống đặt vé tàu hỏa, xe khách tại châu Âu. Tiền thân với tên gọi GoEuro, công ty đặt sứ mệnh số hóa toàn diện ngành vận tải. Đến năm 2018, doanh nghiệp chính thức gia nhập hàng ngũ "kỳ lân" công nghệ với định giá trên 1 tỷ USD và đổi tên thành Omio vào năm 2019 để phục vụ chiến lược vươn ra ngoài biên giới châu Âu.

Theo ông Naren Shaam, Nhật Bản là thị trường có tiềm năng khổng lồ khi thu hút hàng triệu du khách mỗi năm. Tuy nhiên, việc lên kế hoạch di chuyển giữa các hãng vận tải khác nhau tại đây thường rất phức tạp, đặc biệt là ở các khu vực ngoài trung tâm thành phố. Sự hợp tác với Granite-Integral đặt mục tiêu mở ra một kỷ nguyên mới cho du lịch kết nối, giúp việc khám phá của du khách trở nên đơn giản hơn.

Không chỉ dừng lại ở hỗ trợ tài chính, mối quan hệ hợp tác với Granite-Integral còn cung cấp cho Omio những chuyên môn về thị trường và công nghệ tại khu vực. Nguồn lực này sẽ giúp doanh nghiệp thắt chặt mối quan hệ với các đối tác vận tải địa phương, đồng thời điều chỉnh dịch vụ bám sát nhu cầu đặc thù của người dùng châu Á. Theo kế hoạch, Omio sẽ tăng cường nhân sự tại Nhật Bản và trung tâm công nghệ tại Singapore, nơi đóng vai trò then chốt trong việc phát triển trí tuệ nhân tạo (AI) cho nền tảng.

Riêng tại khu vực Đông Nam Á, Omio đã triển khai giai đoạn đầu của chiến dịch mở rộng bằng việc tích hợp hơn 14.000 lộ trình xe khách từ hơn 1.800 nhà xe tại Singapore, Việt Nam, Thái Lan, Malaysia, Indonesia và Campuchia. Theo Giám đốc Tài chính, Jean-Bernard Moens, Omio đang chuẩn bị ra mắt đầy đủ các dịch vụ tại Thái Lan và tập trung vào nhóm khách du lịch nước ngoài lần đầu đến khu vực này.

Sự xoay trục sang châu Á của Omio diễn ra vào thời điểm thị trường này đang trở thành "thỏi nam châm" của ngành du lịch toàn cầu. Theo Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), lượng khách du lịch quốc tế năm 2025 đã đạt 1,523 tỷ lượt người, chính thức vượt qua mức trước đại dịch COVID-19. Trong đó, khu vực châu Á - Thái Bình Dương chiếm 22% tổng lượng khách toàn cầu với tốc độ tăng trưởng nhanh thứ hai thế giới.

Về chiến lược dài hạn, Omio đặt mục tiêu vận hành tại hơn 70 thị trường toàn cầu vào năm 2028 thông qua cả phát triển tự thân và mua lại các đối tác chiến lược như Rail Europe hay Rome2Rio. Hiện nay, với văn phòng tại Berlin, Prague, London và Melbourne, Omio bán khoảng 80.000 vé mỗi ngày trên phạm vi 48 quốc gia, khẳng định vị thế dẫn đầu trong việc đơn giản hóa trải nghiệm di chuyển toàn cầu.