BNEWS Mức thu mới được áp dụng theo 5 tuyến tham quan trên Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long với mức giá từ 200.000-250.000 đồng/tuyến.
Liên quan đến việc thay đổi phương thức thu phí tham quan vịnh Hạ Long, mặc dù khẳng định không tăng phí tham quan mà chỉ thay đổi từ thu theo điểm sang thu theo tuyến, song ông Hồ Quang Huy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hạ Long (Quảng Ninh) thừa nhận: Qua 3 ngày đầu tiên thực hiện việc thu theo cách mới, doanh số thu phí tham quan vịnh Hạ Long đã tăng 30% so với trước ngày 1/4.
Ông Huy cũng không lý giải tăng doanh thu là do khách tăng hay do thay đổi mức giá hoặc chống được thất thoát phí.
Từ ngày 1/4, việc thu phí tham quan Vịnh Hạ Long và Bái Tử Long thực hiện theo Quyết định số 4278/2016/QĐ-UBND đã được UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành. Mức thu mới được áp dụng theo 5 tuyến tham quan trên Vịnh Hạ Long, Bái Tử Long với mức giá từ 200.000-250.000 đồng/tuyến (mức cũ là 120.000 đồng/lượt, cộng thêm phí tham quan theo điểm, dao động từ 30.000-50.000 đồng/điểm).
Phí tham quan theo tuyến và lưu trú nghỉ đêm trên Vịnh (1 hoặc 2 đêm) dao động từ 500.000 - 750.000 đồng/người (tăng gần gấp đôi, mức cũ là 200.000 – 350.000 – 400.000 đồng/người cho thời gian lưu trú lần lượt là 1- 2 và 3 đêm; với Vịnh Bái Tử Long, mức phí này tương ứng là 150.000 đồng, 300.000 đồng và 350.000 đồng/người).
Như vậy, nếu nhìn giá trị tuyệt đối của giá vé nhiều người cho rằng phí tham quan mới đã cao gần gấp đôi so với mức phí cũ.
Theo ông Hồ Quang Huy, mức thu hiện tại chỉ đạt khoảng 50% so với mức trần theo Nghị quyết của HĐND tỉnh Quảng Ninh quy định mức thu phí, lệ phí đối với các điểm tham quan du lịch trên địa bàn.
Với cách thu mới này, Quảng Ninh hy vọng sẽ nhằm giảm chi phí quản lý, chống thất thoát phí và làm thuận tiện cho khách du lịch, bởi khách du lịch chỉ phải mua vé một lần thay vì mua nhiều lần ở các điểm tham quan khác nhau. Tuy nhiên, việc thay đổi này khiến chi phí tham quan vịnh Hạ Long của du khách tăng cao hơn. Bởi thực tế, hiện mỗi tuyến tham quan trên vịnh Hạ Long có từ 4 đến 6 điểm đến. Điển hình như tuyến 2, có 6 điểm tham quan là Thiên Cung, Đầu Gỗ, Đỉnh Hương, Gà Chọi, Sửng Sốt, Ti Tốp, trong đó có tới 4/6 điểm phải mất phí tham quan. Nếu áp dụng cách thu phí mới thì khách du lịch phải mua vé tất cả các điểm tham quan du lịch.Phó Chủ tịch UBND thành phố Hạ Long cũng thừa nhận, với lịch trình một tàu du lịch trên vịnh Hạ Long dao động khoảng thời gian từ 3 đến 4 giờ đồng hồ, du khách chỉ đi tham quan được khoảng 2 điểm.
Ông Nguyễn Văn Hiếu, chủ đội tàu Ánh Dương 1 ở Hạ Long cho biết: đa số du khách không đến tham quan hết các điểm trên các tuyến.Với tuyến có nhiều hang động, du khách chỉ chọn một trong số các hang trên tuyến để tham quan để đảm bảo thời gian hành trình. Nếu đi đủ số điểm tham quan trên mỗi tuyến thì thời gian chạy tàu sẽ kéo dài từ 4 – 8 giờ đồng hồ (tùy theo tuyến), như vậy khiến chi phí nhiên liệu chạy tàu tăng, gây áp lực tăng cước vận tải.
Giá vé tăng cao khiến nhiều du khách trong nước phải quay về vì không đủ khả năng chi trả. Lượng khách đi tàu của đội tàu Ánh Dương 1 trong tuần qua giảm so với trước
Liên quan đến việc thu phí trọn gói, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hạ Long cũng thừa nhận: việc đi đến các điểm tham quan nào trong tuyến là do thỏa thuận giữa trưởng đoàn khách du lịch với chủ tàu. Thiết nghĩ, việc thay đổi cách thu phí nhằm nâng cao công tác quản lý vịnh Hạ Long là cần thiết, song mức thu, cách thu ra sao Quảng Ninh cần có tính toán hợp lý hơn để tránh thiệt thòi cho du khách cũng như đảm bảo để du khách, nhất là du khách trong nước đủ khả năng chi trả.>>>Từ ngày 1/4, Quảng Ninh thay đổi mức phí tham quan Vịnh Hạ Long
Tin liên quan
PTT Trịnh Đình Dũng yêu cầu dừng thi công dự án FLC Hạ Long
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ninh dừng việc thi công Dự án FLC Hạ Long để thực hiện việc đánh giá tác động môi trường.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamCòn 5 dự án cao tốc Bắc – Nam không kịp tiến độ thu phí từ ngày 15/7
Còn 5 dự án đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang được xác định khó đáp ứng tiến độ thu phí từ ngày 15/7.
-
Kinh tế Việt NamKhởi động kế hoạch 100 ngày xóa điểm nghẽn chuyển đổi số hệ thống chính trị
Kế hoạch 100 ngày xử lý dứt điểm điểm nghẽn chuyển đổi số nhằm thiết lập kỷ luật quản trị dữ liệu, khắc phục đầu tư phân tán và chậm giải ngân để tiết giảm thời gian, chi phí kinh tế cho xã hội.
-
Kinh tế Việt NamXử lý tài sản công dôi dư: Vẫn còn khoảng cách từ chủ trương đến thực tiễn
Theo Bộ Tài chính, cả nước hiện có hơn 11.000 cơ sở nhà, đất đã được thu hồi hoặc chuyển giao về địa phương nhưng vẫn cần tiếp tục xử lý để đưa vào sử dụng.
-
Kinh tế Việt NamTăng cường hợp tác đầu tư với tỉnh Aichi (Nhật Bản)
Theo thông tin từ Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn vừa có buổi làm việc với Ngài Ohmura Hideaki, Thống đốc tỉnh Aichi (Nhật Bản).
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Kiến tạo dòng vốn FDI chất lượng cao
Sau nhiều năm duy trì sức hút đối với dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển từ thu hút đầu tư theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng dòng vốn.
-
Kinh tế Việt NamĐịnh vị chiến lược và kiến tạo động lực phát triển trong kỷ nguyên mới
Sau hợp nhất, Đắk Lắk có không gian tự nhiên rộng hơn, quy mô dân số lớn hơn, hệ thống hành chính đa dạng và khả năng liên kết vùng sâu rộng hơn.
-
Kinh tế Việt NamKinh tế tuần hoàn - Động lực phát triển xanh hướng tới bền vững
Với hệ thống chính sách đã được ban hành tương đối đồng bộ, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để biến thách thức môi trường thành động lực phát triển mới.
-
Kinh tế Việt NamCửa ngõ để hàng Việt tiếp cận thị trường Nam Mỹ
Uruguay không chỉ là một thị trường giàu tiềm năng mà còn giữ vai trò cửa ngõ quan trọng để hàng hóa Việt Nam tiếp cận khu vực Nam Mỹ.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 57-NQ/TW: Chuyển mạnh sang tạo ra sản phẩm, đóng góp trực tiếp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số
Cơ quan Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đã ban hành Thông báo số 24-CQTTBCĐ ngày 7/7/2026.













