Thị trường căn hộ khu Đông TP. Hồ Chí Minh hút nhà đầu tư

Theo nghiên cứu của Savills Việt Nam về thị trường căn hộ tại TP. Hồ Chí Minh từ nay đến năm 2027, nguồn cung tương lai đạt hơn 40.000 căn; trong đó, đáng chú ý thành phố Thủ Đức dự kiến chiếm một nửa số đó. Ở phân khúc nhà phố, biệt thự, với nguồn cung dự kiến có khoảng 4.000 căn từ 19 dự án; trong đó thành phố Thủ Đức cũng chiếm đến 30%. Cùng với đó, các tỉnh lân cận như Bình Dương, Đồng Nai cũng đang là thị trường được rất nhiều nhà đầu tư, người có nhu cầu mua nhà ở quan tâm.

Có thể thấy, khu vực này đang là nguồn cung nhà ở chủ đạo của thị trường, thu hút sự quan tâm của cả chủ đầu tư và khách mua cá nhân.“Trong thời gian qua, đầu tư cơ sở hạ tầng của TP. Hồ Chí Minh tập trung mạnh về hướng Đông. Do đó, sự quan tâm đối với thị trường Thủ Đức diễn ra không chỉ từ khi có quy hoạch mới mà đã có từ lâu”, bà Cao Thị Thanh Hương, Quản lý Cấp cao Bộ phận Nghiên cứu Savills TP. Hồ Chí Minh nhận định.

Theo bà Hương, có nhiều yếu tố khiến khu vực này luôn nằm trong “tầm ngắm” của cả các chủ đầu tư và người mua. Thành phố Thủ Đức được quy hoạch với nhiều phân khu có vị trí chiến lược. Bán đảo Thủ Thiêm với vị trí liền kế khu trung tâm được quy hoạch trở thành trung tâm tài chính mới, với quỹ đất sạch và quy trình đấu giá công khai đã thu hút được nhiều chủ đầu tư, đặc biệt là các chủ đầu tư nước ngoài. Tuy nhiên, một số vướng mắc pháp lý thời gian qua đã khiến sự phát triển khu vực này chậm hơn so kế hoạch. Trong thời gian tới, các chủ đầu tư kỳ vọng các cập chính quyền sớm công bố lộ trình đấu giá và khung pháp lý rõ ràng để tham gia thị trường một cách minh bạch và thuận lợi hơn.

Nhiều khu cực của thành phố Thủ Đức đang tiếp tục hình thành các đô thị vệ tinh. Bên cạnh những khu vực đã phát triển như Thảo Điền, An Phú, các khu vực như làng đại học hay khu công nghệ cao hiện vẫn còn các quỹ đất sẵn sàng đón dòng vốn đầu tư lớn với tiềm năng thu hút lao động cũng như tiếp tục phát triển các khu dân cư mới.

“Thành phố Thủ Đức có lợi thế lớn khi là cửa ngõ kết nối trung tâm TP. Hồ Chí Minh đến các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và nhận được sự đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng trong nhiều năm qua. Mặt bằng giá bán và nguồn cung tại đây liên tục tăng nhưng vẫn có tỷ lệ hấp thụ tốt, chứng tỏ tiềm năng lớn của khu vực”, bà Hương nói.

Đối với bất động sản thương mại, phân khúc này thường phát triển sau thị trường nhà ở một nhịp. Khi cộng đồng dân cư gia tăng và ổn định, nhu cầu thương mại sẽ tăng theo. Thêm nữa tuyến Metro số 1 vừa đi vào hoạt động là động lực quan trọng thúc đẩy các dự án thương mại, đặc biệt là bán lẻ và văn phòng.

“Một số dự án đã đón đầu các điểm đến ven metro và hoạt động rất tốt, điển hình như Vincom Mega Mall Thảo Điền, Estella Place hay OneHub trong khu công nghệ cao. Những dự án này đều đạt mức giá thuê và tỷ lệ lấp đầy tốt”, bà Hương dẫn chứng.

Cùng với xu hướng phát triển mạnh mẽ của thị trường nhà ở tại khu Đông, xu hướng phát triển, dịch chuyển ra các tỉnh lân cận như Đồng Nai, Bình Dương cũng được ghi nhận khá mạnh mẽ. Nguyên nhân được các chuyên gia bất động sản chỉ rõ, đó là do giá bán cao và khan hiếm nguồn cung mới tại khu Đông nói riêng, TP. Hồ Chí Minh nói chung đã thúc đẩy nguồn cầu dịch chuyển sang các tỉnh lân cận; trong đó, Đồng Nai đạt tỷ lệ hấp thụ cao với 78%, cao hơn TP. Hồ Chí Minh 35 điểm phần trăm, lượng giao dịch chủ yếu tập trung ở các sản phẩm 15 - 20 tỷ đồng. Bình Dương theo sau với tỷ lệ hấp thụ đạt 65%, cao hơn TP. Hồ Chí Minh 22 điểm phần trăm, chủ yếu nhờ các sản phẩm dưới 10 tỷ đồng.

Theo CBRE Việt Nam, trong bối cảnh giá bán sơ cấp tại TP. Hồ Chí Minh duy trì ở mức cao và vượt mức chi trả của đại đa số người mua nhà, các thị trường ven TP. Hồ Chí Minh như Bình Dương, Đồng Nai, nhất là tại các khu vực có sẵn kết nối giao thông thuận lợi, sẽ ngày căng nhận được nhiều sự quan tâm của người mua nhà.

Nhận định xu hướng dịch chuyển này, đại diện Công ty Avison Young Việt Nam cho rằng, phát triển hạ tầng giao thông và đô thị hóa vùng ven là chìa khóa để giải quyết tình trạng bất cân đối giữa cung và cầu bất động sản liền thổ. Các dự án giao thông lớn như đường vành đai, cao tốc và hệ thống giao thông công cộng cần được ưu tiên triển khai để tăng khả năng kết nối giữa trung tâm thành phố và các khu vực vùng ven. Điều này không chỉ giảm áp lực lên các khu vực trung tâm mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững của các khu đô thị vệ tinh.