BNEWS Theo Công ty Bain & Company, sau 1 năm trì trệ, thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ trên thế giới đã hồi phục và dự kiến sẽ tăng trưởng 5% trong năm 2017.
Nghiên cứu của công ty tư vấn quốc tế trong lĩnh vực chiến lược và quản trị Bain & Company có trụ sở tại thành phố Boston (Mỹ), cho biết thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ như đồ da, thời trang, đồng hồ, trang sức, nước hoa và mỹ phẩm dự kiến năm nay sẽ đạt giá trị kỷ lục 262 tỷ euro (khoảng 304 tỷ USD), tăng 5% so với năm ngoái.
Trong năm 2016, những biến động về tiền tệ cũng như các cuộc tấn công khủng bố ở châu Âu đã tác động tiêu cực đến lượng du khách và tiêu dùng, khiến cho doanh thu của thị trường trên giảm nhẹ, còn 250 tỷ euro.
Theo bà Claudia D’Arpizio, một chuyên gia của Bain & Company, nửa đầu năm nay đã cho thấy những dấu hiệu phục hồi của thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ trên toàn cầu và xu hướng này vẫn tiếp tục được duy trì trong những tháng gần đây, lấy lại tiếng tăm cho thị trường này.
Cũng theo bà D’Arpizio, tốc độ tăng trưởng của thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ cho thấy sự bền vững của thị trường này do sự gia tăng về số lượng hàng bán được chứ không phải về giá cả và sự cân bằng hơn giữa mua sắm du lịch và quá trình phục hồi của thị trường trên tại mỗi nước.
Cũng theo nghiên cứu trên, sự hồi phục của thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ diễn ra trên quy mô toàn cầu và nhân tố thúc đẩy sự hồi phục này là mức tăng trưởng 6% của thị trường trên ở châu Âu và sức tiêu thụ mạnh mẽ của các khách hàng Trung Quốc.
Bain & Company dự báo tốc độ tăng trưởng của thị trường hàng tiêu dùng xa xỉ sẽ vào khoảng từ 4 đến 5% mỗi năm trong 3 năm tới và với tốc độ như vậy, thị trường này dự kiến sẽ đạt doanh thu từ 295 đến 305 tỷ euro vào năm 2020.
>>>Thế giới hàng hiệu bước vào cung trầm
Tin liên quan
Thêm một địa chỉ của Đà Nẵng lọt TOP 10 khu nghỉ dưỡng tốt nhất châu Á
Danh hiệu Top 10 Khu nghỉ dưỡng tốt nhất châu Á đã nâng tổng số giải thưởng và danh hiệu dành cho InterContinental Danang Sun Peninsula Resort lên con số 68 giải thưởng quốc tế.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Thế giớiCanada định hình lại chiến lược kinh tế trước sức ép thuế quan
Căng thẳng thương mại kéo dài với Mỹ đang tạo sức ép ngày càng lớn lên nền kinh tế Canada.
-
Kinh tế Thế giớiNga-Ukraine tạm ngừng bắn trong 3 ngày
Theo phóng viên TTXVN tại Moskva, ngày 5/9, xung đột Nga-Ukraine có diễn biến bất ngờ khi tổng thống cả hai nước đều tuyên bố tạm ngừng các cuộc tấn công trong 3 ngày, bắt đầu từ ngày 5/9.
-
Kinh tế Thế giớiSự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua
Một loạt các thông tin kinh tế thế giới G20; Diễn đàn Kinh tế phương Đông; Mỹ ngày 3/9 đã áp mức thuế quan 100% đối với thiết bị bay không người lái của Trung Quốc… nổi bật tuần qua.
-
Kinh tế Thế giớiNhật Bản rót hàng chục tỷ USD xây hạ tầng AI, vươn lên top 3 thế giới
Nhật Bản đặt mục tiêu tăng hơn 4 lần năng lực xử lý dữ liệu AI trong 8 năm tới, với hàng chục tỷ USD đầu tư trung tâm dữ liệu nhằm nâng cao năng lực tự chủ công nghệ.
-
Kinh tế Thế giớiKênh đào Panama giảm số lượng tàu qua lại do El Nino
Ngày 4/9, Cơ quan quản lý Kênh đào Panama bắt đầu giảm số lượng tàu được phép lưu thông qua tuyến đường thủy này do hạn hán bắt nguồn từ hiện tượng thời tiết El Nino.
-
Kinh tế Thế giớiTrung Quốc dự kiến đưa phái đoàn doanh nghiệp lớn tới Mỹ
Truyền thông Mỹ ngày 4/9 cho biết Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình dự kiến đưa một phái đoàn lớn gồm các lãnh đạo doanh nghiệp tới Washington trong chuyến thăm Mỹ vào ngày 24/9 tới.
-
Kinh tế Thế giớiMỹ tiếp tục gặp khó trong tiếp cận đất hiếm từ Trung Quốc
Một số nhà cung cấp đất hiếm của Trung Quốc đang từ chối xuất hàng sang Mỹ do lo ngại bị Chính phủ trừng phạt.
-
Kinh tế Thế giớiKênh đào Suez phục hồi giúp thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Ai Cập
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, tăng trưởng kinh tế Ai Cập đã tăng tốc trong tài khóa 2025-2026, nhờ hoạt động qua Kênh đào Suez phục hồi và sản lượng công nghiệp tăng.
-
Kinh tế Thế giớiĐiểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 4/9/2026
Điểm tin kinh tế thế giới nổi bật ngày 4/9 có các sự kiện đáng chú ý như Mỹ áp thuế 100% với một số drone Trung Quốc, Đức nâng dự báo tăng trưởng và Panama hạn chế tàu qua kênh đào.










