BNEWS Tỉnh Tây Ninh thống nhất phương án đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền theo quy định của Luật Đầu tư.
Ngày 28/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021, tổ chức kỳ họp thứ 21 để thông qua các nghị quyết quan trọng về đầu tư phát triển kinh tế, hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh.
Tại kỳ họp, các đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh đã biểu quyết thông qua 4 nghị quyết gồm: Phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường liên tuyến kết nối vùng N8-787B-789; kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; chuyển mục đích sử dụng đất lúa, rừng đặc dụng (hơn 34 ha) để thực hiện các dự án, công trình trên địa bàn tỉnh và Nghị quyết đồng thuận thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài.
Theo đó, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 dự kiến nguồn vốn đầu tư là trên 23,7 tỷ đồng, gồm vốn ngân sách địa phương là gần 19,9 tỷ đồng và vốn Trung ương trên 3,8 tỷ đồng. Đối với dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài, Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh thống nhất phương án đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải giao Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền theo quy định của Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư.Theo dự án, điểm đầu đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài sẽ bắt đầu từ đường Vành đai 3 thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh, đi song song và cách Quốc lộ 22 hiện hữu khoảng 3 km đến 5 km; điểm cuối đến Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, thuộc huyện Bến Cầu, tỉnh Tây Ninh.
Theo quy hoạch, đoạn từ Thành phố Hồ Chí Minh đến đường ĐT.787B (thị xã Trảng Bàng) sẽ có 8 làn xe; đoạn đường còn lại từ ĐT.787B đến Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài sẽ có 6 làn xe. Chiều dài toàn tuyến khoảng 50 km, trong đó đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh là 23,7 km, đoạn qua địa phận tỉnh Tây Ninh là 26,3 km.
Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1) dự kiến là 15.900 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn Nhà nước hỗ trợ thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 7.433 tỷ đồng (chiếm 47%), do Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Tây Ninh chi trả bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ông Nguyễn Thành Tâm, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Tây Ninh cho biết, việc triển khai xây dựng tuyến đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài giai đoạn hiện nay là hết sức cần thiết và có ý nghĩa quan trọng, góp phần hình thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh trong khu vực Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam kết nối với Vương quốc Campuchia; đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của các địa phương trong khu vực Đông Nam Bộ, trong đó có tỉnh Tây Ninh./.
Tin liên quan
Yêu cầu chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Bộ Giao thông Vận tải vừa có yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Tin cùng chuyên mục
-
Kinh tế Việt NamTập trung nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả sản xuất sầu riêng
Văn phòng Chính phủ có văn bản số 421/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng tại cuộc họp về tình hình sản xuất, tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng.
-
Kinh tế Việt NamCần hành trang pháp lý khi sáng tạo nội dung trên không gian số
Sự phát triển nhanh của thương mại điện tử, hoạt động sáng tạo nội dung đang mở ra cơ hội lớn cho KOC, KOL, nhưng đồng thời cũng đặt ra yêu cầu ngày càng cao về hiểu biết và tuân thủ pháp luật.
-
Kinh tế Việt NamĐà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
Đà Nẵng xây dựng năng lực xuất khẩu trực tuyến
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ khẩn cấp ứng phó sạt lở
Sạt lở bờ sông, kênh rạch và bờ biển diễn biến phức tạp, xuất hiện cả mùa mưa lẫn mùa khô, đe dọa trực tiếp tính mạng, tài sản, giao thông và các công trình thiết yếu.
-
Kinh tế Việt NamKết nối đa phương thức, tạo động lực mới cho hạ tầng giao thông Việt Nam
Khi hạ tầng ngày càng trở thành yếu tố quan trọng quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia, những công trình được quyết định hôm nay sẽ định hình đất nước trong nhiều thập niên tới.
-
Kinh tế Việt NamKiểm soát chặt phát thải mê-tan ngay từ kho cảng nhập khẩu
Khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) đang được xem là một trong những nguồn năng lượng chuyển tiếp quan trọng trong lộ trình giảm phát thải khí nhà kính của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
-
Kinh tế Việt NamNghị quyết số 10-NQ/TW: Động lực 'hút' FDI vào kinh tế xanh
Cùng với thay đổi từ phía doanh nghiệp, mô hình các khu công nghiệp cũng đang dịch chuyển theo hướng sinh thái. Đây được xem là một yếu tố quan trọng để đáp ứng nhu cầu của thế hệ nhà đầu tư mới.
-
Kinh tế Việt NamCần Thơ báo động sạt lở, công bố tình huống khẩn cấp ở 4 xã, phường
UBND thành phố Cần Thơ vừa công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, sự cố sạt lở nguy hiểm tại nhiều khu vực bờ sông, bờ kênh và bờ biển.
-
Kinh tế Việt NamTăng tốc thu hút khách quốc tế đến Việt Nam
Tăng trưởng du lịch trong giai đoạn mới không thể chỉ đo bằng số lượng khách mà cần quan tâm đến chất lượng dòng khách, thời gian lưu trú, mức chi tiêu, khả năng quay trở lại.












